
reproduit
à des échelles allant du 1/42è au 1/50ème...
Un
aperçu chronologique de la production de camions et de poids lourds de
ce fabricant Français de la région lyonnaise par la miniature,
le jouet ou la maquette et ce à des échelles proche du 1/50e
. Une aventure qui débuta en 1894 avec non pas un camion mais
avec une voiture monocylindre. Autocars, autobus, véhicules tout terrains,
locotracteurs, véhicules sahariens, automitrailleuse, propulsions
au gazogène, diesel ou électrique, ce fils de tisserand prénommé
Marius explorera toute les techniques liées aux transports par
roues ou chenilles sur routes et sur rails
|
.Index.
Le
Berliet CAK modèle 1912
Le Berliet
CBA modèle 1913
La
gamme des Berliet GD,
de 1926 à 1953
La gamme des Berliet
AP 80 HP, de 1937... La gamme des Berliet
GDR.KL 7
de 1945
La
gamme des Berliet GDR 7 D&W,
de 1945 à 1952
La
gamme des Berliet GDME
10, de 1946 à 1948
La gamme des Berliet
GD 6 D&W, de 1947 à 1951
La
gamme des Berliet GDM
10 Wa, de 1949
La série des Berliet GLR 8, de 1949
La
gamme des Berliet GLA
19, de 1950
Le
Berliet GLM10, de 1952
La
gamme des Berliet GLC
6, de 1953
La gamme des Berliet
GLB, de 1953 à 1955
Le
Berliet GBC 8 GAZELLE, de 1956
Le
Berliet T100, de 1957
Le Berliet
TLC8, de 1959
Les Berliet Gak 4 & 5,
de 1959 à 1973
Le Berliet T12, de1962
Le
camion Stradair, de 1965
Les Berliet GLR
840, de 1971
Les Berliet Gak 20, de 1973
Le
Berliet Camiva 500 KE FPTL, de 1974... |

Pour
nous contacter: genieminiature@free.fr
|
Un
classement par chronologie d'apparition des modèles réels. ou
L'histoire de la production Berliet par la miniature
|
Le Berliet CAK modèle 1909
Ce
camion atteignant les 35 Km/h est muni d'un moteur a quatre cylindres, segmenté
en deux groupes de deux cylindres, avec un alésage de 120 mm, une course
de 140 mm, pour une Cylindrée de 6,330 litres et une puissance de 40 CV
à 1200 tours/mn
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Ref: P1a. ech: 1/50. L'autopompe Berliet type CAK
1912 à cabine torpédo de MCM VI est ici reproduite en service dans
le corps des sapeurs pompiers français. Ce modèle réduit
du CAK équipé par Drouville, est porteur d'une pompe a pistons sans
cuve, il peut transporter un équipage de 13 pompiers. Cette jolie réalisation
du CAK est en white métal, il fut disponible à sa sortie, en kit
ou tout monté, assemblé il est peint comme il se doit en rouge
1986
|
Le Berliet CBA modèle 1913
Ce
camion qui a gagné ses lettres de noblesses sur la voie sacrée pendant
la première guerre mondiale (1914 à 1917), à poste de conduite
ouvert de type Torpédo, il est chaussé de roues a bandages. Le
moteur de ce camion est un quatre cylindres verticaux, segmenté en deux
groupes de deux cylindres, avec un alésage de 110 mm, une course de 140
mm, pour une puissance de 25 HP
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MCM VI. made in France |
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Ref: P1b. ech: 1/50. Le camion Berliet type CBA
modèle 1913 à cabine torpédo fut produit par MCM VI, il fut
proposé en kit ou tout monté, peint de la couleur gris artillerie
française. Une version militaire bâchée a ridelles reproduit
en résine de polyester et métal blanc, avec un niveau de gravure
et de moulage très correct
1986
|
La gamme des Berliet
GD, de 1926 à 1953
|
|
La gamme des Berliet
GDR 7 D&W,
de 1935 à 1952
|
| Gulliver |
GULLIVER. made in France |
| Ref:
01a. ech: 1/50. Le Berliet GDR7D que nous propose la marque française
Gulliver est un Diesel de 7 tonnes, en version plateau a ridelles bâché.
Ce camion miniature est en aluminium moulé sous pression, les vitres
et le pare brise ne sont pas évidés. Un très beau jouet ancien
plein de charme que ce Berliet GDR7D au 1/50, les proportions de l'ensemble me
semble quelques peu fantaisiste, en effet je le trouve un peu trop trapu, il est
bien bas en comparaison de sa largeur. La bâche de ce Berliet d'avant guerre
(1939-1945) est en tissus, elle est bien sûre amovible, la carrosserie est
de couleurs argent, bleue, rouge, verte, ou encore non peinte, brut de fonderie...1937
|
| Ref:
01c. ech: 1/50. Le Berliet GDR7D de 7 tonnes, en version plateau a ridelles
bâché que nous propose cette fois Gulliver est muni d'un moteur a
clef. Ce camion est réalisé en aluminium, les vitres et le pare
brise ne sont toujours pas évidés. Le Berliet GDR7D au 1/50ème
que voici sort du même moule que celui produit en 1937, les proportions
de l'ensemble sont donc toujours fantaisiste. La bâche de ce Berliet d'avant
guerre est en tissus, elle est bien sur amovible, la carrosserie est de couleurs
argent, bleue, rouge, verte, ou encore non peinte, brut de fonderie...1948
|
| Ref:
01d. ech: 1/50. Le Berliet GDR7D de 7 tonnes, en version plateau a ridelles
bâché que nous propose maintenant Gulliver est un modèle publicitaire,
marqué " La ruche ", toujours muni d'un moteur a ressort.
Le camion est réalisé en aluminium, les vitres et le pare brise
ne sont toujours pas évidés et les proportions de l'ensemble sont
toujours fantaisiste. La bâche de ce Berliet est en tissus, elle est bien
sur amovible...1948
|
| Ref:
01e. ech: 1/50. Le Berliet GDR7D de 7 tonnes, en version plateau a ridelles
que nous propose cette fois Gulliver est porteur de trois fûts sur un plateau
en bois. Ce camion réalisé en aluminium et en bois a ses vitres
et son pare brise qui ne sont toujours pas évidés. Ce Berliet GDR7D
au 1/50ème a une carrosserie recouverte de couleur bleue...1948
|
La gamme des Berliet
AP 80 HP, de 1937
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|
DEL PRADO. made in Spain &
Asie
|
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Ref: 80. ech: 1/57. L'autopompe Berliet AP 80 HP
de 1937 reproduite par Del Prado est réalisée en zamac et matière
plastique. Le Berliet que commercialise l'éditeur Del Prado
dans sa collection encyclopédique Camions de pompiers du Monde fut disponible
à la vente par correspondance, ou chez votre dealer de journaux
préféré. Ce véhicule est accompagné à
l'origine d'un fascicule sur les pompiers du monde, ainsi que sur le véhicule
traité en miniature...
|
La gamme des Berliet
GDR.KL 7
de 1945
|
|
La gamme des Berliet
GDME 10, de 1946 à
1948
|
|
La gamme des Berliet
GD 6
D&W, de 1947 à 1951
|
|
La
gamme des Berliet GDM
10 Wa, de 1949
|
|
La série des Berliet GLR 8,
de 1949
C'est au Salon de Paris
de 1949, que Berliet dévoile au public son fameux "nez rond",
le fabuleux GLR.8 qui est a lui seul un concentré de technicités
avant-gardiste. La cabine "tout acier" d'usine avec ses formes aérodynamiques
et arrondies est des plus confortables pour l'époque, offrant une sécurité
rassurante à ses occupants. Jugez plutôt, sans oublier que nous
sommes en 1949, le siège chauffeur est suspendu, la visibilité est
accrue, un chauffage permet de supporter les rigueurs du climat, l'insonorisation
est conçue et pensée pour que l'habitacle reste a un niveau de bruit
supportable, tandis que le tableau de bord est ergonomique.
Le bloc moteur
Diesel à régime élevé est un MDU a 5 cylindres, développant
7900cc pour 120cv à 2000 tours/minute, il est avant tout plus nerveux et
plus économique que ses concurrents du moment. La suspension est assurée
par des amortisseurs dignes de ce nom, la boîte de vitesse est a cinq rapports
avants, la vitesse de croisière plafonne à 70 km/h!, les freins
sont eux de type "Westinghouse"
|
| |
CORGI TOYS. made in England, Hong Kong & China |
| | Ref:
C1102. ech: 1/50. Le tracteur Berliet GLR 8 est attelé ici par Corgi
a une semi remorque Dumper Frehauf , tout deux sont réalisés en
zamac et matière plastique. Les affreux phares ont été
heureusement supprimés, le châssis est serti et les roues sont chaussées
de pneus noires semi rigides...1974
|
|
| Ref:
C1144. ech: 1/50. Le camion Berliet GLR 8 de dépannage lourd de Corgi
est réalisé en zamac et matière plastique. Ce camion
est équipé de deux flèches de tractions mobiles avec leurs
palans respectifs, d'affreux phares chromés défigurent ce camion,
le châssis est serti et les roues sont chaussées de pneus noires
semi rigides...
|
|
| Ref:
C1163. ech: 1/50. Le camion Berliet GLR 8 que Corgi reproduit ici est le "
Canon humain " de la caravane du cirque Pinder Jean Richard. Un véhicule
réalisé en zamac et matière plastique avec d''affreux phares
chromés qui le défigurent, son projectile humain et un filet de
récupération se trouvent dans la boite, tout deux en plastique comme
le canon. Le châssis en zamac est serti et les roues sont chaussées
de pneus noires semi rigides...
|
|
| Ref:
4149. ech: 1/50. Le Berliet GLR grande échelle des sapeurs pompiers
de la ville d'Avignon. Un Berliet "long nez" qui est réalisé
en zamac et matière plastique de couleur rouge...2007
|
| | Ref:
70201. ech: 1/50. Le camion Berliet GLR 8 de la " Femme Canon "
est issu de la caravane du cirque Pinder Jean Richard portant le numéro
12. Une rééditions affinée qui est la bienvenue ( les
affreux et énormes phares ont désormais disparus ). Un Berliet
qui est réalisé en zamac et matière plastique de couleurs
jaune & rouge, ce camion est livré avec son projectile humain qui est
en plastique, tout comme le canon d'ailleurs
1998
|
| | Ref:
70204. ech: 1/50. Le camion GLR8 que nous propose cette fois ci la marque
Corgi est un fourgpn aux couleurs de Berger...
|
| | Ref:
70207. ech: 1/50. Le tracteur Berliet GLR8 modèle 1954 tracte ici une
remorque Frehauf de tri postal. Cet imposant modèle produit en Asie
pour Corgi est réalisé en zamac et en matière plastique,
il arbore les couleurs de la poste française dans les années 1950/1960
2002
|
| Ref:
73003. ech: 1/50. Le camion Berliet GLR 8 fourgon que reproduit Corgi est
ici aux couleurs du fabricant de pains d'épices Gringoire...1998
|
| Ref:
73501. ech: 1/50. Le camion Berliet GLR 8 grande échelle hydraulique
de 26 mètres Magirus reproduit ici par Corgi fait partit de la brigade
des Sapeurs Pompiers de la ville de Colmar...1998
|
| | Ref:
73801. ech: 1/50. Le camion Berliet GLR 8 de six tonnes modèle 1954
de Corgi est ici dans sa version armée de terre Française. Un
modèle qui est réalisé en zamac et matière plastique
avec aspect d'ensemble très bien rendu...1998 |
|
| Ref:
9808b. ech: 1/50. Le camion Berliet GLR 8 de dépannage lourd du cirque
Pinder & Jean richard que nous propose Corgi est réalisé en
zamac et matière plastique rouge et jaune. Ce beau Berliet aux couleurs
du cirque Pinder est équipé de deux flèches de tractions
mobiles avec leurs palans respectifs avec chaînes. Le châssis est
serti et les jantes sont chaussées de pneus noires semi rigides...
|
|
| LE
COLLECTIONNEUR. made in France |
|
| Ref:
?. ech: 1/50. Le Berliet GLR 8 commercialisé ici par Le collectionneur
est un M2 de 1962 dans sa version portenseigne, carrossé par Pelpel.
Ce bel et imposant modèle réduit fut diffusé en série
limitée a 200 exemplaires, il est réalisé en résine
et métal blanc et a été disponible a sa sortie monté
et peint
1994
|
|
Lomi |
LOMI. made in
|
|
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Ref: (a).
ech: 1/55. Ce Berliet GLR 8 a deux essieux de Lomi est une version citerne,
il est réalisé en matière plastique de couleurs orange &
jaune. Un jouet de bazar aux formes un peux trop trapues, mais qui a le mérite
d'exister
|
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Ref: (b). ech:1/55. Le camion Berliet GLR 8 a deux
essieux, toujours dans sa version citerne réalisé par la marque
Lomien matière plastique, est cette fois ci teinté de bleu...
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La gamme des Berliet
GLA 19, de 1950
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| 
|
DEL PRADO. made in Spain &
Asie
|
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Ref: 58. ech: 1/57. Le Berliet GLA 19C FPM de 1950
des sapeurs pompiers français que Del Prado nous propose ici est réalisé
en zamac et matière plastique.
Le Berliet GLA que
commercialise l'éditeur Del Prado dans sa collection
encyclopédique Camions de pompiers du Monde fut disponible à
la vente par correspondance, ou chez votre dealer de journaux préféré.
Ce véhicule est accompagné à l'origine d'un fascicule sur
les pompiers du monde, ainsi que sur le véhicule traité en miniature... |
Le Berliet GLM10, de 1952
|
|

| DINKY
TOYS. made in France |
| Ref:
34aa. ech: 1/55. Le camion Berliet GLM10 a benne basculante de type Marrel
réalisé en zamac par Dinky Toys. Un mécanisme élévateur
a crémaillère rend la benne fonctionnelle, le châssis en tôle
est emboutie, il est peint en noire et serti. De plus les pneus cylindriques sont
lisses et noires. La boite en carton est tout d'abord sans illustration , puis
avec un dessin, la référence 34A est notifiée sur la boite
1955
|
| Ref:
34ab. ech: 1/55. Le camion Berliet GLM10 a benne basculante de type Marrel
de Dinky Toys est réalisé en zamac. Un mécanisme élévateur
a crémaillère rend la benne fonctionnelle, le châssis est
en tôle emboutie, il est peint en noire et serti. De plus les pneus cylindriques
sont lisses et noires. La boite en carton est marquée " promotionnelle
Berliet " avec la référence 34A qui est notifiée sur
la boite
1955
|
| Ref:
34bb. ech:1/55. Le Berliet GLM10 de Dinky Toys est ici en version plateau
avec un container en guise de chargement. Le châssis en tôle est serti,
les jantes moulées sont chaussées de gros pneus a striures. De couleur
rouge orangé ou bleu, ce modèle ne possède pas de vitrages,
la calandre et les ailes sont peintes respectivement de couleur aluminium et noire.
Le container amovible est lui aussi réalisé en zamac, il est de
couleur grise, est muni sur son sommet d'un point d'encrage ou de levage et d'une
porte coulissante de type échafaud sur le devant
|
| Ref:
580a. ech: 1/55. Le Berliet GLM10 a benne basculante de type Marrel de Dinky
Toys france est réalisé en zamac. Un mécanisme élévateur
a crémaillère rend la benne fonctionnelle, les roues en métal
sont chaussées de pneus noire, souples et striés. Le châssis
en tôle emboutie est peint en noire, il est serti, ce modèle non
vitré est muni d'un support de roue de secours
1959
|
| Ref:
580b. ech: 1/55. Le Berliet GLM10 a benne basculante de type Marrel réalisé
par Dinky Toys est non vitré, il est en zamac, un mécanisme élévateur
a crémaillère rend la benne fonctionnelle. Les roues ont des pneus
cylindriques souples et striés, le châssis en tôle emboutie
et serti n'est pas peint. Ce modèle réduit du GLM10 est muni
d'un support de roue de secours
1961
|
La gamme des Berliet
GLC 6, de 1953
|
|
La gamme des Berliet
GLB, de 1953 à 1955
|
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|
DINKY TOYS. made in France |
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Ref: 32Ea puis 583. ech: 1/43. Le fourgon Berliet
double cabine premier secours de 1954 reproduit ici par Dinky Toys est en fait
une version pompe tonne 2500 litres FPT porte échelle de type GLA ou GLB.
Une miniature réalisée en zamac avec une échelle et deux
dévidoirs amovibles. Ce modèle réduit est presque juste
dans ses lignes, le dessous de la cabine non vitrée est sans renfort, mais
quadrillé. La gravure est fine, en creux ou en relief, elle fait bien
ressortir les détails captés. Le pare choc avant , les phares, les
dessus de coffres latéraux, les détails en reliefs de la pompe arrière
et la calandre sont peints de couleur aluminium, les roues en métal recouvertes
de rouge reçoivent des pneus blanc cylindriques sans striures...1957
|
| |
Ref: 32Eb puis 583. ech: 1/43. Le fourgon Berliet
double cabine premier secours de 1954 reproduit ici par Dinky Toys est en fait
une version pompe tonne 2500 litres FPT porte échelle de type GLA ou GLB.
Une miniature réalisée en zamac avec une échelle et deux
dévidoirs amovibles. Ce modèle réduit est presque juste
dans ses lignes, le dessous de la cabine non vitrée est toujours quadrillé,
avec cette fois ci un renfort de solidité en forme de V. La gravure
est fine, en creux ou en relief, elle fait bien ressortir les détails captés.
Le pare choc avant , les phares, les dessus de coffres latéraux, les détails
en reliefs de la pompe arrière et la calandre sont peints de couleur aluminium,
les roues en métal recouvertes de rouge reçoivent des pneus blanc
cylindriques sans striures...1958
|
| Ref:
32Ec. ech: 1/43. Le fourgon Berliet double cabine premier secours de 1954
reproduit par Dinky Toys dans sa version portant les armoiries des sapeurs pompiers
de Paris est un modèle confidentiel hors commerce
1957
|
| | Ref:
583a ex 32E. ech: 1/43. Le fourgon Berliet double cabine premier secours de
1954 reproduit ici par Dinky Toys est en fait une version pompe tonne 2500 litres
FPT porte échelle de type GLA ou GLB. Une miniature réalisée
en zamac avec une échelle et deux dévidoirs amovibles, ce modèle
qui est le fruit du nouveau référencement de dinky est presque juste
dans ces lignes. La gravure est fine, en creux ou en relief, elle fait bien ressortir
les détails captés. Le pare choc avant , les phares, les dessus
de coffres latéraux, les détails en reliefs de la pompe arrière
et la calandre sont peints de couleur aluminium, les roues en métal reçoivent
des pneus blanc cylindriques sans striures...1957
|
| | Ref:
583c. ech: 1/43. Le fourgon Berliet pompe FPT tonne de 2500 litres produit
par Dinky toys dans sa variante porte échelle de type GLA ou GLB des sapeurs
pompiers de Paris. Un modèle confidentiel que ce double cabine réalisé
en zamac de couleur rouge, orné latéralement des écussons
des sapeurs pompiers de Paris. Les jantes en métal sont chaussées
de pneus blanc lisse ou avec des striures, l'échelle et les deux dévidoirs
sont amovible. Attention lors de toutes acquisitions, car j'ai pu voire ces
dernières années une recrudescence de modèles modifiés
dans diverses bourses
1962
|
Le Berliet GBC 8 GAZELLE, de 1956
Un camion de 4 tonnes de charge utile, innovant a
plus d'un titre et que Berliet réalise pour faire face à la demande
sans cesse croissante des pétroliers lancés dans la conquête
des gisements algériens. Ce projet novateur commence sa carrière
en cette fin 1956 sous le soleil algérien, il est le fruit du travail de
M.Billez qui conçoit ce véhicule innovant avec ces trois ponts moteurs.
Le GBC 8 du fait de sa simplicité d'entretien et de ces performances intéressa
rapidement l'armée Française qui en prit commande et en fit un usage
intensif jusqu'à nos jours
|
|
|
COMPTOURS. made in France |
|
| Ref:
?. ech: 1/50. Le Camion Berliet GBC 8 KT 6x6 de Comptours est ici dans sa
version benne de couleur vert armée satiné. Un superbe modèle
aux couleurs du génie militaire de l'armée française, la
gravure est des plus réussie, il est disponible monté et peint.
Les accessoires, pièces ou parties en métal photo découpés
apportent une finesse supplémentaire a l'ensemble
2002
|
|

|
DINKY TOYS. made in England |
|
| Ref:
620. ech: 1/55. Le camion Berliet gazelle GBC 8KT "lance missile"
est de couleur vert, gris kaki, il est est apparu sur les catalogue Anglais en
1971, il se différencie de son homologue français par certain détails
comme les roues typique aux modèles britannique. Le missile est blanc
et rouge est spécifique au modéle anglais, avec les marquages "
Nord " moulés en relief a même les stabilisateurs et sa rampe
de lancement moulé en gris clair. Certaine miniatures fabriquées
en Angleterre se retrouvèrent sur les catalogues français, tandis
que par réciprocité certains engins militaires made in France traversèrent
le Chanel pour apparaîtrent eux sur les brochures anglaises avec la mention
made in England graver sur leurs châssis, comme sur ce Berliet gazelle GBC
8KT lance missile Nord R20 référence 620...1971
|
|
|
DINKY TOYS. made in France |
|
|
Ref: 816c. ech: 1/55. Le camion Berliet GBC 8 KT
6x6 dit Gazelle de type 1964 de Dinky Toys est ici dans sa version lance fusée.
Un miniature réalisée en zamac et matière plastique par Dinky
Toys France, la couleur de ce véhicule en service dans l'armée française
est le vert kaki. Le châssis de ce Gazelle est serti, la rampe de lancement
ainsi que le missile Nord aviation sont en matière plastique. Le véhicule
reproduit par le français Dinky Toys est un lanceur mobile de missile de
reconnaissance Nord aviation R20, dont soixante exemplaires furent livrés
à l'armée française à partir de 1960. Les pneus
sont en matière souple de type caoutchouc noires et nervurés, ils
sont montés sur des jantes en tôles décolletées. Attention
ce camion a été aussi commercialisé de l'autre cotés
du chanel par Dinky Toys Liverpool, avec des marquages England sur le châssis
1969
|
| Ref:
824. ech: 1/55. Le Gazelle Berliet GBC 8 KT 6x6 de type 1964 de Dinky Toys
est ici dans sa version de base, c'est a dire, transport a ridelle bâché
de l'armée française. Un modèle que Dinky Toys France
réalise en zamac et matière plastique de couleur vert armée,
le châssis est serti, la bâche amovible est moulée en plastique.
Les pneus sont en caoutchouc noires et nervurés, ils sont montés
sur des jantes en tôles décolletées. La boite en carton illustrée
d'un dessin du véhicule porte la mention cabine vitrée puis à
partir de 1964 cabine vitrée aménagée...1963
|
| | GASO.LINE.
made in France
|
| |
Réf:
GAS50540k. ech: 1/50. Le set d'amélioration que réalise Gaso.line
pour les GBC 8KT, ou les Renault 180 de la marque Solido permet d'affiner sensiblement
la justesse de ceux-ci. Les caissons portes jerricans arrière, les roues
porteuses, celle de secours ou le lot de bord sont réalisés en résine
de polyester, le moulage et la gravure sont aux standards de ce talentueux artisan,
c'est-à-dire excellent
2007
|
| | Réf:
GAS50540R. ech: 1/50. Le train de roues que nous propose Gaso.line pour les
GBC 8KT, ou les Renault 180 de Solido, affine sensiblement la justesse de ceux-ci. Les
roues porteuses, comme celle de secours ou le lot de bord sont réalisés
en résine de polyester, le moulage et la gravure sont aux standards de
ce talentueux artisan
2007 |
|
|
MINIATURES DU MONT BLANC.
made in France Depuis 1990, Miniatures du
Mont-blanc& CPC Productions proposent une gamme de miniatures uniques dans
les gammes Pinder, Gendarmerie, Pompiers, Militaire et Sécurité
Civile. Tous les modèles sont fabriqués à la main, en
résine à l'échelle 1/43ème...
|
| | Ref:
MC/1004. ech: 1/43. Le Berliet GBC8KT que nous propose ici la marque Miniatures
du Mont-Blanc est un ravitailleur de l'armée de terre française.
Cette miniature au 1/43 est réalisée avec brio en résine,
il est recouvert d'une robe vert kaki, la citerne est bâchée, l'extincteur
fixé sur laile est des plus réaliste. Quant aux marquages
divers, immatriculation, produits dangereux, tout y est ou presque, seul les marquages
dunité sont absents. Le seul défaut de ce modèle
réduit disponible a sa sortie, monté ou en kit est son prix, il
est le résultat d'une productions artisanales...2006 |
| | Ref:
MC/1011. ech: 1/43. Le Berliet GBC8KT bâché reproduit par la
marque Miniatures du Mont-Blanc est cette fois ci un véhicule lot 7, en
service dans l'armée française...
|
| | Ref:
MC/1022. ech: 1/43. Le Berliet GBC 8KT bâché que nous propose
Miniatures du Mont-Blanc est une classique version transport polyvalent de l'armée
française. Ce modèle réduit paru en édition limité
est finement réalisé en résine de polyester...2007
|
|
|
PARADE/ MOMACO. made in France C'est
Jean jacques Ehrlacher de la société Minitrucks qui réalisa
les masters, servants a la réalisation des moules...
|
| | Ref:
01b. ech: 1/50. Le Berliet GBC8KT plateau bâché lot 7, que reproduit
ici par la marque Parade est de couleur vert armée. Un modèle
réduit réalisé principalement en résine, avec des
parties comme les trois ponts, le crochet de remorques, le volant ou le rétroviseur,
qui sont moulé en métal blanc. Les vitres sont elles reproduite
en plastique thermoformé...
|
|
|
Ref: 01c. ech: 1/50. Le Berliet GBC8KT plateau
bâché, de couleur sable qui est reproduit par Parade est de toute
beauté, rien n'y manque...
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Ref: 03. ech: 1/50. Le Berliet GLC 8 que reproduit
Parade est en service dans l'Armée de l'air française...
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Ref: 04. ech: 1/50. Le Berliet GBC 8 KT 6x6 de Parade,
appelé aussi Gazelle, est ici en version cargo a ridelles bâchées
type 1964 de l'armée Française. Un modèle a la gravure
très fine, qui par ces formes respectées, reproduit avec brio l'original
a l'échelle 1/1ème, il est disponible tout monté et peint
de couleur vert armée brillant, avec des accessoires a rajouter si on le
souhaite. Le Berliet GBC 8 que Parade nous propose là est réalisé
en résine et métal blanc..1993
|
|
| Ref:
04b. ech: 1/50. Le camion Berliet GBC8 reproduit par Parade est une version
citerne d'incendie. Un modèle réduit réalisé en résine
et métal blanc, il fut disponible à sa sortie tout monté
et peint... 1993
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Ref: 11. ech: 1/50. Le Berliet GLC 8 lance mousse
aéroport de l'A.L.A.T vu par Parade. Un modèle réduit qui
fait logiquement suite au trois premiers Gazelle de Parade...
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Ref: 34. ech: 1/50. Le Berliet DBC 8KT Shelter
de l'armée française reproduit par Parade. Un modèle
réduit réalisé principalement en résine, avec des
parties comme les trois ponts, le crochet de remorques, le volant ou le rétroviseur,
qui sont moulé en métal blanc. Les vitres sont elles reproduite
en plastique thermoformé...
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
| Ref:
08. ech: 1/50. Le camion Berliet GBC 8 KT 6x6, dit Gazelle dans sa version
cargo a ridelles bâchées type 1964. Un modèle réduit
réalisé par Solido pour Hachette, il est en zamac et matière
plastique de couleur vert armée, le châssis vissé est en zamac
avec gravé made in France, les deux bâches sont en plastique tout
comme le support de roues du train avant. Il est dommage que le dessous de caisse
arrière de ce camion soit totalement faux. Ce camion militaire a été
commercialisé par la société d'édition Hachette, il
est accompagné d'un mini livret et d'une boite spécifique a cet
éditeur
2001
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| Ref:
37. ech: 1/50. Le Berliet GBC 8KT 6x6 CCF des Sapeurs Pompiers de Perpignan
commercialisé par le duo de choc Hachette & Solido. Un camion-citerne
tout terrain qui est très correctement reproduit en zamac et matière
plastique, peint et teinté majoritairement de couleur rouge. Ce véhicule
de pompiers a été commercialisé par la société
d'édition Hachette, il est accompagné d'un mini livret et d'une
boite spécifique a cet éditeur...01/2002
|
| | Ref:
49. ech: 1/50. Le fourgon de dépollution Camiva sur Berliet GBC KT
6x6. Une belle et imposante version du légendaire GBC que réalise
Solido pour Hachette. Le modèle réduit qui fut commercialisé
par Hachette pour sa collection de véhicules pompiers est réalisé
en zamac et matière plastique, peint ou teinté de rouge pour la
carrosserie, et de gris métal pour les volets latéraux. Le châssis
de la miniature est vissé, un gyrophare bleus trônent sur le toit
de la cabine torpédo...06/2002
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| Ref:
50. ech: 1/50. Le camion Berliet GBC 8 KT 6x6 dit Gazelle de type 1964 en
version " lot 7 " dépanneuse de l'armée française.
Un modèle réalisé en zamac et matière plastique de
couleur vert armée, le châssis vissé est en zamac avec gravé
made in France et le numéro 50. La bâche de cabine est en plastique
tout comme le support de roues du train avant. L' immatriculation de ce véhicule
en service dans l'armée Française est " 273-0079 " avec
les marquages régimentaire 3 et C, un panneau dépannage a apposé
sur le radiateur complète le tout. Il est dommage que le dessous de caisse
arrière de ce camion soit totalement faux. Ce camion a été
commercialisé par la société d'édition Hachette, il
est accompagné d'un mini livret et d'une boite spécifique a cet
éditeur...2003
|
| Ref:
59M. ech:1/50. Le camion Français Berliet GBC 8 KT 6x6 de type 1964
surnommé Gazelle, en version citerne. Ce Solido est en zamac et en matière
plastique peint et teinté de couleur vert armée. Le châssis
porte la mention " made in France " et le numéro 59 sur cette
variante Solido/Hachette. La citerne et la bâche de toit sont en plastique
teintée de vert, le banc arrière, et le compresseur sont en plastique
teinté de couleurs métal. La gravure et les détails captés
sont bien traités, tout comme les jantes réalistes. Les marquages
armée française fournis sont composé de deux plaques d'immatriculations
" 631 0918", d'un 13 dans un cercle jaune, d'un 3 dans un cercle blanc
et du losange jaune de signalisation d'inflammabilité. Ce camion a été
commercialisé par la société d'édition Hachette, il
est accompagné d'un mini livret et d'une boite spécifique a cet
éditeur...2003
|
| Ref:
59P. ech: 1/50. Le véhicule d'incendie à mousse physique Berliet
GBC commercialisé par Hachette dans sa collection de véhicules des
sapeurs pompiers, est accompagné d'un mini livret et d'une boite spécifique
a cet éditeur. Un camion très correctement reproduit en zamac
et matière plastique, est peint et teinté majoritairement de couleur
rouge...11/2002
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| Ref:
88. ech: 1/50. Le camion Berliet GBC 8 KT 6x6 CMD dit Gazelle en version lot
7, grue de dépannage moyen tonnage de 5 tonnes. Un modèle que Solido
réalise en zamac et matière plastique de couleur vert armée,
le châssis est vissé, il est en zamac. L'ensemble grue hydraulique
de levage mobile modèle Austin-Western produit sous licence par Berliet,
est entièrement en matière plastique, tout comme la chèvre,
les deux bouteilles d'acétylènes, la bâche de cabine et le
support de roues du train avant. La grande nouveauté est la réalisation
en zamac d'une nouvelle plate-forme arrière, avec des ersatz de caissons
arrières et des feux de positions, ce n'est pas parfait, mais c'est déjà
mieux. Le châssis porte la mention made in France, le numéros d'identification
Hachette apparaissant en surmoulage n'est pas le n° 88, mais le 113 ! ! L'explication
en est simple, le n° 113 correspond a un Berliet 6x6 de la série Pompiers
Hachette qui utilise le même châssis. L'immatriculation française
est 253-0840 qu'accompagne deux grenades stylisées avec en leurs centre
un 3 et un rond jaune marqué d'un 13, le tout sur la planche de transfert
n° 04041.1.12.2. Ce camion a été commercialisé par
la société d'édition Hachette, il est accompagné d'un
mini livret et d'une boite spécifique a cet éditeur
2004
|
| Ref:
113. ech: 1/50. Le camion Berliet GBC KT 6x6 CMD dit Gazelle en version lot
7, grue de dépannage moyen tonnage de 5 tonnes. Un modèle que Solido
réalise en zamac et matière plastique de couleur rouge, le châssis
est vissé, il est en zamac. L'ensemble grue hydraulique de levage mobile
modèle Austin-Western produit sous licence par Berliet, est entièrement
en matière plastique, tout comme la chèvre, les deux bouteilles
d'acétylènes, la bâche de cabine et le support de roues du
train avant. La grande nouveauté de cette version est la réalisation
en zamac d'une nouvelle plate-forme, avec des ersatz de caissons arrières
et des feux de positions, ce n'est pas parfait, mais c'est déjà
mieux. Le châssis porte la mention made in France, le numéro d'identification
Hachette apparaissant en surmoulage est le 113. Ce camion a été
commercialisé par la société d'édition Hachette, dans
sa collection consacrée aux véhicules des sapeurs pompiers,
il est accompagné d'un mini livret et d'une boite spécifique a cet
éditeur
12/2004
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|
| Ref:
3156. ech: 1/50. Solido reproduit ici assez fidèlement le Berliet GBC
160 MT 6x6 long, dans une variante unité de dépollution, en service
dans le corps des sapeurs pompiers Français à la DDSIS de Loire
atlantique. Un intéressant modèle réduit que Solido réalise
en zamac et matière plastique de couleur rouge, les vitrages de la cabine
laissent entrevoir l'aménagement intérieur, le châssis vissé
est en zamac et porte gravé la mention made in France. Le toit de cabine
est en plastique tout comme le support de roues du train avant ainsi que le caisson
de dépollution, le tout est finement moulé
2002
|
| | Ref:
3159. ech: 1/50. Le camion Berliet GBC 8 KT 6x6 de 1964, dit Gazelle dans
une version citerne de ravitaillement, en service dans le corps des sapeurs pompiers
Français. Un modèle réduit que Solido réalise en zamac
et matière plastique peint et teinté de rouge, la cabine aménagée
se laisse entrevoir a travers les vitrages bleuies, le châssis vissé
est gravé made in France, il est en zamac. La bâche de cabine est
en plastique tout comme le support de roues du train avant ainsi que la citerne
avec ses accessoires. Le dessous de caisse arrière de ce camion est totalement
faux, dommage
2002
|
| Ref:
6139. ech: 1/50. Le camion Berliet GBC 8 KT 6x6 dit Gazelle en version dépanneuse
type 1964 de l'armée française. Un modèle réduit Solido,
réalisé en zamac et matière plastique de couleur vert armée,
le châssis vissé en zamac porte la mention made in France, la bâche
de cabine est en plastique tout comme le support de roues du train avant. Le
dessous de caisse arrière de ce camion est toujours aussi faux, dommage
2002
|
| | Ref:
6140. ech: 1/50. Solido reproduit là, le Berliet GBC 8 KT 6x6 dit Gazelle
en version cargo a ridelles bâchées type 1964. Un modèle utilisé
par l'armée Française réalisé en zamac et matière
plastique de couleur vert armée. Le châssis vissé est en zamac
est marqué made in France, les deux bâches sont en plastique tout
comme le support de roues du train avant. Il est dommage que le dessous de caisse
arrière de ce camion soit totalement faux
2001
|
| Ref:
6141. ech: 1/50. Le Berliet GBC 8 KT 6x6 dit Gazelle en version citerne de
type 1964 utilisé ici par l'armée française. Une variante
du GBC 8 KT que Solido réalise en zamac et matière plastique de
couleur vert armée, le châssis vissé est en zamac porte la
mention made in France. La bâche de cabine est en plastique tout comme le
support de roues du train avant et la citerne et ses accessoires. Une reprise
sans aucune modifications de la version pompiers déjà au catalogue
de Solido
2002 |
| | Ref:
61002a. ech: 1/50. Le Berliet GBC 8 KT 6x6 reproduit par Solido est une version
citerne a carburant, déjà vue chez Verem. Un modèle réduit
réalisé en zamac et matière plastique de couleur vert armée.
Le châssis vissé est en zamac, la bâche de cabine est en plastique
tout comme le support de roues du train avant. La citerne elle aussi en plastique
bénéficie d'une bonne gravure, elle est relativement fidéle
a l'originale...2007
|
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| Ref:
61002b. ech: 1/50. Le Berliet GBC 8 KT 6x6 de Solido nous est cette fois ci
proposé, porteur d'un shelter. Un modèle réduit réalisé
en zamac et matière plastique de couleur vert armée. Le châssis
vissé est en zamac, la bâche de cabine est en plastique tout comme
le support de roues du train avant. Le shelter lui aussi en plastique bénéficie
d'une bonne gravure, même si il est a mon goût bien trop brillant
par rapport, aux parties peintes de ce camion militaire...2007
|
| | Ref:
61003a. ech: 1/50. Le camion Berliet GBC 8 KT 6x6 CMD dit Gazelle en version
lot 7, grue de dépannage moyen tonnage de 5 tonnes. Un modèle que
Solido réalise en zamac et matière plastique de couleur vert armée,
le châssis est vissé, il est en zamac. L'ensemble grue hydraulique
de levage mobile modèle Austin-Western produit sous licence par Berliet,
est entièrement en matière plastique, tout comme la chèvre,
les deux bouteilles d'acétylènes, la bâche de cabine et le
support de roues du train avant. La grande nouveauté est la réalisation
en zamac d'une nouvelle plate-forme arrière, avec des ersatz de caissons
arrières et des feux de positions, ce n'est pas parfait, mais c'est déjà
mieux. L'immatriculation française est 253-0840 qu'accompagne deux grenades
stylisées avec en leurs centre un 3 et un rond jaune marqué d'un
13
2007
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VEREM. made in France, Thaïland & China Le
Berliet GBC 8 KT de Verem sort du même moule que son ancêtre de la
marque sur Solido
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Ref: 9539. ech: 1/50. Le Berliet GBC 8 KT 6x6 de
Verem est ici proposée en version cargo a ridelles bâchées
de type 1964. Un modèle appelé aussi " Gazelle " , il
est réalisé en zamac et plastique de couleur vert armée camo
trois ton " armée Française ". Le châssis vissé
est en zamac, les deux bâches sont en plastique tout comme le support de
roues du train avant. Il est dommage que le dessous de caisse arrière de
ce camion soit totalement faux, aucune modification du moule Solido, si ce n'est
le camo
2003
|
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| Ref:
9542. ech: 1/50. Le Berliet GBC 8 K7 6x6 lot 7 dit Gazelle en version dépanneuse
type 1964. Un modèle réduit Verem, issu du moule Solido, réalisé
en zamac et matière plastique de couleurs sable camo de brun. Le châssis
vissé est en zamac avec gravé made in France, la bâche de
cabine est en plastique tout comme le support de roues du train avant
2004
|
| | Ref:
9550. ech:1/50. Le Berliet GBC 8 KT 6x6 reproduit par Verem est une version
citerne a carburant. Un modèle réduit réalisé en zamac
et matière plastique de couleur vert armée. Le châssis vissé
est en zamac, la bâche de cabine est en plastique tout comme le support
de roues du train avant. La citerne elle aussi en plastique bénéficie
d'une bonne gravure, elle est relativement fidéle a l'originale...2006
|
| |
VIRUS. made in France |
| Ref:
Va. ech: 1/50 . Le camion Berliet GBC 8 MK saharien de 1958 a trois essieux
de Virus est ici en version porte roue du T 100. Un camion de servitudes et d'assistance
qui complète a merveille le Berliet T100. Ce modèle réduit
reproduit tout en finesse est disponible monté et peint...1993
|
Le Berliet T100, de 1957
Un
mastodonte de 110 tonnes, concus et utilisé pour les champs pétrolifères
sub saharien. Ce camion fut présenté au public l'ors de la foire
de Tulsa aux états unis
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HI MO BO. made in Germany |
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| Ref:
60109. ech: 1/50. Le Berliet T 100 de 1958 que nous propose ici l'artisan
allemand Hi Mo Bo est un plateau saharien a trois essieux d'un poids total en
charge de 110 tonnes utilisé sur les champs pétrolifères
sub saharien. Un beau et imposant modèle réduit réalisé
entièrement en métal, d'un poids de prés de 2200 grammes,
d'une longueur de 280 millimètres, pour une largeur de 100 mm et une hauteur
de 100 mm...2005
|
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| Ref:
60110. ech: 1/50. Le Berliet T 100 de 1958 de l'artisan Hi Mo Bo dans sa version
camion benne a trois essieux. Un joli et imposant modèle réduit
réalisé entièrement en métal, mesurant 240 millimètres,
pour une largeur de 100 mm et une hauteur de 85 mm...2005
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NOREV. made in France, Portugal & Asie |
| Ref:
690020. ech: 1/43. Le Berliet T100 n°4 a cabine avancé de 1959
que reproduit Norev est porteur d'un groupe électrogène. La miniature
parue en édition limitée est réalisée en zamac et
matière plastique
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| Ref:
690030. ech: 1/43. L'imposant Berliet T100 de 1957 que reproduit Norev est
en zamac et matière plastique. Ce camion est accompagné d'un
Dvd racontant l'histoire de ce mastodonte saharien...2007
|
| Ref:
690033. ech: 1/43. Le Berliet Berliet T100 N°3 1959 que nous propose Norev
est produit en série limitée a 1559 pièces
2008
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VIRUS. made in France |
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| Ref:
?. ech: 1/50. Le camion Berliet T 100 en version plateau saharien de 1958
a trois essieux d'un poids total en charge de 110 tonnes. Un imposant modèle
disponible en kit ou monté crée par Smith en exclusivité
pour le magasin Virus...1992
|
| Ref:
?. ech: 1/50. Ce camion Berliet GBC 8 MK saharien de 1958 a trois essieux
en version porte roue du T 100 fut commercialisé par Virus. Un camion de
servitudes et d'assistance qui complète a merveille le T100 et qui est
disponible monté...1993
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Le Berliet TLC8, de 1959
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Les Berliet Gak 4 & 5, de 1959
à 1973
Le GAK a sut séduire
ces utilisateurs par son volume transporté pour un empattement urbain,
le tout sur un châssis maniable et sur. Pour sa première année
de production en 1959 le GAK fut vendu a plus de 1500 exemplaires, pour passer
a 3000 en 1960 et ensuite se stabiliser a environs 2000 véhicules les années
suivantes
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BOURBON-VAPE. made in France |
| Ref:
173a. ech: 1/43. Le camion Berliet GAK5 a deux essieux de Vape-Bourbon est
ici en version benne, il est réalisé en matière plastique
de couleurs gris & bleu clair. Une benne basculante équipe ce camion
Berliet mu par un moteur a friction, l'ensemble est d'une conception de réalisation
toujours très simple
1960
|
| Ref:
173b. ech: 1/43. Vape-Bourbon nous propose là une deuxième version
du Berliet GAK5 a deux essieux en version benne. Ce camion est réalisé
en matière plastique de couleurs gris & bleu clair. Une benne basculante
équipe ce camion mu par un moteur a friction, l'ensemble est d'une conception
de réalisation toujours aussi simple
1960
|
| Ref:
173c. ech: 1/43. Camion Berliet GAK5 deux essieux en version porte container
réalisé en matière plastique. Le Berliet de Vape Bourbon
est un camion porteur de container, il est mu par un moteur a friction
1961
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| Ref:
173da. ech: 1/43. Le camion Berliet GAK5 deux essieux de Vape Bourbon est
ici en version plateau brasseur. Un bahut réalisé en matière
plastique de couleurs bleu clair & gris souris, qui bénéficie
d'une conception de réalisation très simple, le tout mu par un moteur
a friction
1962
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| Ref:
173db. ech: 1/43. Camion Berliet GAK5 deux essieux en version plateau brasseur
réalisé en matière plastique de couleurs marron & crème
par Vape Bourbon. Un camion aux couleurs de Dumesnil , mu par un moteur a friction
et qui bénéficie d'une conception de réalisation très
simplifiée
1962
|
| Ref:
173dc. ech: 1/43. Un camion Berliet GAK5 deux essieux en version plateau brasseur
réalisé en matière plastique de couleurs bleu clair &
blanc. Un bahut d'une conception de réalisation très simplifiée
que Vape Bourbon reproduit aux couleurs de Dumesnil , le camion est mu par un
moteur a friction
1962
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Ref:
173dd. ech: 1/43. Le camion Berliet GAK5 a deux essieux de Vape Bourbon est
ici dans sa version plateau brasseur, il est réalisé de façon
très simple en matière plastique de couleurs gris clair & crème.
Un bahut aux couleurs des Vins Grima et qui est mu par un moteur a friction...1962
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| Ref:
173de. ech: 1/43. Le camion Berliet GAK5 deux essieux en version plateau brasseur
produit par Vapé Bourbon est réalisé en matière plastique
de couleurs rouge & crème. Un GAK aux couleurs du limonadier Orangina
, mu par un moteur a friction et qui bénéficie d'une conception
de réalisation très basique
1962
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| Ref:
173ea. ech: 1/43. Le camion Berliet GAK5 à deux essieux reproduit par
Vapé Bourbon est ici dans sa version citerne. Un GAK non vitré,
réalisé en matière plastique de couleurs rouge & crème
aux couleurs du pétrolier Mobil, il est mu par un moteur a friction et
bénéficie d'une conception de réalisation très simple
1962
|
| Ref:
173eb. ech: 1/43. Le camion non vitré Berliet GAK5 de Vapé Bourbon
est toujours porté par deux essieux, dans sa version citerne. Ce GAK est
réalisé en matière plastique de couleurs rouge & crème
aux armes du pétrolier Esso, il bénéficie d'une conception
de réalisation très simple
1962
|
| Ref:
173ec. ech: 1/43. Le camion Berliet GAK5 à deux essieux reproduit par
Vapé Bourbon est non vitré, ils nous est ici proposé dans
sa version citerne aux armes du pétrolier raffineur Avia. Ce GAK est réalisé
en matière plastique de couleurs blanc & vert foncé est mu par
un moteur a friction et bénéficie d'une conception de réalisation
très simple
1962
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| Ref:
173ed. ech: 1/43. Le Berliet GAK5 citerne " Engrais Solonia " de
Vapé Bourbon est toujours porté par ses deux essieux. Ce GAK qui
bénéficie d'une conception de réalisation très simple
est non vitré, il est réalisé en matière plastique
1962
|
| Ref:
173ee. ech: 1/43. Le camion Berliet GAK5 dans sa version citerne " BP
" est à deux essieux que nous propose Vapé Bourbon est non
vitré, il est réalisé en matière plastique. Ce
Berliet miniature moulé en plastique de couleurs jaune & vert, est
d'une conception très simple, il est de plus mu par un moteur a friction
1962
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| Ref:
173ef. ech: 1/43. Le Berliet GAK5 citerne " Total " de Vapé
Bourbon est non vitré, il est à deux essieux. Ce GAK qui bénéficie
d'une conception très simple est réalisé en matière
plastique
1962
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| Ref:
173eg. ech: 1/43. Le camion Berliet GAK5 à deux essieux reproduit par
Vapé Bourbon est ici dans sa version citerne. Un GAK non vitré,
réalisé en matière plastique de couleurs rouge & crème
aux armes du pétrolier Shell, il bénéficie d'une conception
de réalisation très simple
1962
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Bientôt la suite du
listing de cette marque à la production pharaonique
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DINKY TOYS. made in France |
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Ref: 577b. ech: 1/43. Le camion Berliet Gak
5 de Dinky Toys est ici dans sa version bétaillère, il est réalisé
en zamac. Les jantes en métal décolletés sont porteuses
de pneus cylindriques souples et striés, le châssis en tôle
emboutie et serti n'est pas peint. Ce camion Berliet en modèle réduit
de couleurs vert et jaune, a une cabine vitrée, il est de plus accompagné
de deux vaches reproduites en matière plastique
1965
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Ref: 584aa. ech: 1/43. Le Berliet GAK 5 en version
a ridelles bâché de Dinky Toys est le premier des GAK produits par
Meccano France. Le modèle réduit de Dinky est en zamac, tout
d'abord de couleur rouge avec une bâche amovible verte, les roues sont rouges,
la calandre et le pare-chocs sont soulignés d'argent. La cabine de type
Relaxe est vitrée et possède un aménagement de l'intérieur,
la boite en carton de couleur jaune ne possède pas d'illustration sur les
premiers modèles
1961
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| Ref:
584ab. ech: 1/43. Le Berliet GAK 5 en version bâché de Dinky
Toys est le premier des GAK produits par Meccano France. Cette seconde version
de Dinky est toujours réalisée en zamac, peint en jaune, roues comprises,
la bâche amovible est verte, la calandre et le pare-chocs sont soulignés
d'argent. Le plancher est recouvert de marron métallisé, le pare
brise avant est lui gris clair. La cabine Relaxe est vitrée et possède
un aménagement de l'intérieur, la boite en carton de couleur jaune
est illustrée
1962
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| Ref:
585aa. ech: 1/43. Le Berliet GAK 5 benne basculante que nous propose Dinky
Toys est réalisé en zamac de couleurs bleu, orange et gris, la calandre
et le pare-chocs sont soulignés de blanc. Cette adaptation de la benne
basculante par Bobigny sur le châssis de la référence 584
est des plus réussis. La benne est striée de larges nervures et
possède un hayon articulé, elle bascule grâce à un
faux vérin en matière plastique noire. La cabine Relaxe est
vitrée et possède un aménagement de l'intérieur, la
boite en carton de couleur jaune est toujours illustrée
1961
|
| | Ref:
585ab. ech: 1/43. Le Berliet GAK 5 benne basculante de Dinky Toys est réalisé
en zamac de couleurs bleu, orange et gris, la calandre et le pare-chocs sont soulignés
de blanc. Cette adaptation de la benne basculante par Bobigny sur le châssis
de la référence 584 est des plus réussis. La benne est striée
de fines nervures sur cette deuxième version qui possède un hayon
articulé, elle bascule grâce à un faux vérin en matière
plastique noire. La cabine Relaxe est vitrée et possède un aménagement
de l'intérieur, la boite en carton de couleur jaune est toujours illustrée
1962
|
| | Ref:
589a. ech: 1/43. Le camion Berliet GAK 5 cabine Relaxe de Dinky Toys est ici
dans sa version dépannage. Un modèle réduit reproduit en
zamac, de couleur rouge avec la mention " Dépannage " en jaune,
il est muni d'un gyrophare et d'une antenne de toit, la calandre et le pare-chocs
sont soulignés d'argent. Les roues ont des pneus cylindrique souples striés
1959
à 1964
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|
| Ref:
589b. ech: 1/43. Dinky Toys nous propose là le Berliet GAK 5 cabine
Relaxe dans sa variante dépanneuse. Un modèle réduit réalisé
en zamac de couleur rouge avec la mention Dépannage inscrite en blanc.
Un gyrophare et une antenne de toit sont reproduit, la calandre et le pare-chocs
sont soulignés d'argent. Les roues métal ont des pneus cylindriques
souples et striés
1965 à 1969
|
| Ref:
589c. ech: 1/43. Le camion Berliet GAK 5 cabine Relaxe de Dinky Toys s'inspire
d'un véhicule de dépannage de couleur orange, avec la mention "Dépannage
Autoroutes".Ce modèle réduit en zamac est l'unique GAK de Dinky
Toys à être pourvu d'une immatriculation, celle ci cache à
l'avant la languette de fixation de la cabine sur le châssis. Cette
dépanneuse est munie d'un gyrophare et d'une antenne de toit, la calandre
et le pare-chocs sont soulignés d'argent. Les roues ont des pneus cylindrique
souples striés
1970
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FRANCE JOUETS. made in France |
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|
Ref:
101. ech: 1/60. Le camion Berliet GAK que nous propose la marque France Jouets. Ce
camion avec sa benne basculante est accompagné de deux personnages en cabine
1962
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| |
Ref:
102. ech: 1/60. Le camion Berliet GAK reproduit par la marque France Jouets
est en version Fardier. Ce camion réalisé en zamac et matière
plastique est accompagné de deux personnages en cabine
1962 |
| |
Ref:
103a. ech: 1/60. Le camion Berliet GAK que nous propose France Jouets est
porteur d'une caisse bâché
1962 |
| |
Ref:
103a. ech: 1/60. Le camion Berliet GAK que nous propose France Jouets est
porteur d'une caisse bâché
1962 |
| |
Ref:
104. ech: 1/60. Le camion Berliet GAK benne carrière reproduit par
la marque France Jouets. Ce Berliet avec sa benne basculante est accompagné
de deux personnages en cabine
1962 |
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Ref:
105. ech: 1/60. Le camion Berliet GAK que nous propose France Jouets est une
version cargo a viande. Ce modèle réduit en zamac et matière
plastique est rouge et blanc, avec un châssis noire, un transfert "Viandes"
est apposé sur le devant de caisse. La caisse en zamac est munie de quatre
rideaux plastiques coulissants, les jantes en métal sont chaussées
de pneus blanc a crampons. La cabine vitrée possède deux personnages
monochrome assis à l'intérieur
1962 |
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Ref:
106. ech: 1/60. Le camion Berliet GAK en version arroseuse balayeuse de voierie
1962
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Ref:
107. ech: 1/60. Le camion Berliet GAK que nous propose France Jouets est une
variante bétonnière
1962
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Ref:
108. ech: 1/60. Le camion Berliet GAK "camion grue" reproduit ici
par la marque France Jouets est réalisé en zamac de couleurs gris,
jaune et noire. Il y a trois personnages en matière plastique assis
à l'arrière, deux dans la cabine. Les jantes en zamac sont chaussées
de pneus noires ou blancs, cylindriques et striés
1962 |
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Ref:
109a. ech: 1/60. Le camion Berliet GAK que nous propose France Jouets est
une variante benne a ordures ménagères. Ce camion poubelles réalisé
en zamac et matière plastique est de couleurs gris métal et noir,
ou bien entièrement gris, un écusson "Semat-Paris", se
trouve apposé sur la benne. La cabine vitrée de ce GAK possède
deux personnages monochrome assis à l'intérieur
1962 |
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Ref:
109b. ech: 1/60. Le camion Berliet GAK reproduit par France Jouets est une
variante benne a ordures ménagères. Ce camion réalisé
en zamac et matière plastique bicolore est de couleurs gris satiné
et gris métal, sans aucun sigle ou écusson. La cabine vitrée
possède deux personnages monochrome assis à l'intérieur
1964
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Ref:
110. ech: 1/60. Le Berliet GAK de France jouets est ici présenté
dans une version a nacelle élévatrice. Ce modèle réduit
est réalisé en zamac et matière plastique, les jantes métal
sont chaussées de pneus blanc type caoutchouc semi souple. Certaines
variantes possède comme décoration l'autocollant a damiers ( sur
deux rangées) du camion lourd Pacific. Le bras et la nacelles sont mobile,
la tourelle les supportant est rotative. Cinq personnages en plastique monochrome
sont présents, trois assis à l'arrière, deux dans la cabine
vitrée, leurs teintes peut varier d'un modèle à un autre
1962 |
| |
Ref:
111. ech: 1/60. Le camion Berliet GAK que nous propose France Jouets est une
variante Fouragère
1964 |
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Ref:
112. ech: 1/60. Le camion Berliet GAK de France Jouets avec sa cabine monoplace
servant au transport du fer
1964 |
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Ref:
113. ech: 1/60. Le camion Berliet GAK que nous propose France Jouets est une
variante dite Miroitier
1964 |
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Ref:
114. ech: 1/60. Le camion Berliet GAK que nous propose France Jouets est muni
d'un portique de livraison a domicile
1964 |
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Ref:
115. ech: 1/60. Le Berliet GAK semi bâché " Service Dépannage
" que France Jouets réalise est en zamac de couleurs vert, jaune et
noire. Deux personnages en matière plastique sont dans la cabine, les
jantes en zamac sont chaussées de pneus noires ou blancs cylindriques et
striés
1964 |
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Ref: 116. ech: 1/60. Le camion Berliet GAK reproduit
ici par la marque France Jouets est en version multibenne
1965
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MINIATURES DU MONT BLANC.
made in France Depuis 1990, Miniatures du
Mont-blanc& CPC Productions proposent une gamme de miniatures uniques dans
les gammes Pinder, Gendarmerie, Pompiers, Militaire et Sécurité
Civile. Tous les modèles sont fabriqués à la main, en
résine à l'échelle 1/43...
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| Ref:
MC/1024. ech: 1/43. Le Berliet GAK que nous propose cette fois ci en édition
limité l'artisan Miniatures du Mont-Blanc, est une version avitailleur
de la gendarmerie française. Ce véhicule de transport de combustible
est paré de sa robe bleue Gendarmerie", il est finement réalisé
en résine de polyester...2007
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SESAME. made in France La
firme Sésame était basée à Saint-Claude dans le Jura,
elle a produit tous les modèles présentés ici entre 1960
et 1975. Les carrosseries sont toujours en matière plastique et fabriquées
chez Sésame, les dessous de châssis sont en tôle et pourvus
ou non d'un moteur à friction. Les partie en tôles lithographiées
sont fabriquées à l'imprimerie Noël située à
Auxerre dans l'Yonne, et c'est un bureau Lyonnais qui s'occupe de dessiner les
maquettes de chacun de ces modèles réduits. Au plus fort de
sa production, Sésame fabriqua plus de 100 000 miniatures par mois...
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| Ref:
?. ech: 1/55. Le Berliet Gak dans sa version ambulance, vue par Sésame.
Le camion a une cabine non vitrée, il est réalisé en matière
plastique teintée de blanc, le caisson arrière est lui en tôles
lithographiée...
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Bientôt
la suite du listing Sésame, consacré au Berliet Gak
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
| Ref:
26. ech: 1/55. Le fourgon mixte Berliet GAK 17 que commercialise Hachette
dans sa collection Véhicules des Sapeurs Pompiers
fut disponible à la vente par correspondance, ou chez votre dealer
de journaux préféré. Le modèle réduit est
réalisé en zamac et matière plastique au standard habituel
de Solido. Ce véhicule est accompagné à l'origine d'un
fascicule sur les pompiers et le véhicule qu'Hachette
commercialise à cette occasion...08/2001 |
| Ref:
375/3375. ech: 1/55. Solido nous gratifie là du Berliet fourgon mixte
GAK des sapeurs pompiers de la ville de Paris, il est réalisé en
zamac et matière plastique de couleur rouge. Un modèle équipé
de vitres bleues et d'une sirène de toit, les dévidoirs sont ceux
du Berliet premiers secours. Les roues en plastique sont du type bouton avec ou
sans gravures de flancs...1978 à 1982
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Le Berliet T12, de1962
Le bureau
d'étude de Berliet reprend un programme destiné à l'armée
française qui etaient restées sans suite 10 ans plus tôt,
pour donner naissance en 1962 a un mastodonte dans sa version porte chars. Le
poids a vide de ce porte chars n'excède pas les 28 tonnes, alors qu'en
pleine charge, celui ci peux atteindre les 72 tonnes. Il est motorisé
par un bloc Berliet MS1240 de 550 cv développés a 1 600 tours
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MAJORETTE. made in France, Thaïland & China
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Ref: ?a. ech: 1/50. Le tracteur Berliet T 12 que
nous propose cette fois ci Majorette tracte une semi remorque de type transport
exceptionnel de 50 tonnes. Un bel ensemble que Majorette réalise sur
la base du modèle Solido, le tout en zamac et matière plastique
de couleurs jaune citron ou jaune clair. Les 2 gyrophares rouge de toit sont alimenté
par pile et clignotent, les vitrages sont en plastique noire opaque. Les roues
en plastiques sont chaussées de pneus semi souples noires. La remorque
surbaissée de type porte engins est un peu plus longue que le modèle
Solido, et ses rampes d'accès sont cette fois ci en plastique...
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Ref: ?b. ech: 1/50. Le tracteur Berliet T 12 que
nous propose maintenant Majorette tracte une semi remorque de type transport exceptionnel
de 50 tonnes. Un bel ensemble que Majorette réalise sur la base du modèle
Solido, le tout en zamac et matière plastique de couleurs jaune citron
ou jaune clair. Les 2 gyrophares rouge de toit sont non fonctionnel, les vitrages
sont cette fois ci en plastique translucide. Les roues en plastiques sont chaussées
de pneus semi souples noires. La remorque est un peu plus longue que le modèle
Solido, et ses rampes d'accés sont cette fois ci en plastique...
Ce Berliet est à vendre dans le dossier A
Vendre de ce site...
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SOLIDO. made in France, Thaïland & China |
L'échelle
de reproduction des portes chars T12 attelés, Solido & Verem,
est bien le 1/50e, et non le 1/42e comme on le retrouve spécifiés
dans certaines doc's. Pour info la longueur d'un vrais T12 modèle 1962
est de 8,82 m, tandis que la remorque surbaissée de type Titan mesure prés
de 11,21 mètres. L'ensemble Solido/Verem, tracteur T12 & remorque
mesure 34,3 cm. Les échelles de reproduction de ces deux miniatures
sont très approximatives, car la remorque fut conçue avant toutes
considérations, pour pouvoir porter le char Patton, puis l'Amx 30 de la
marque Solido...
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| Ref:
63. ech: 1/50. Le camion tracteur Berliet T 12 de 1963 a quatre essieux de
Solido est prévu pour tracter la semi remorque surbaissée de type
transport de char de l'armée française. Un modèle issu de
la production actuel de Verem que ce Solido commercialisé ici par le géant
de l'édition Hachette, il est réalisé en zamac et matière
plastique de couleur vert armée et est immatriculé " 00881
". Les deux gyrophares de toit orange sont là, tout comme le panneau
de toit Transport exceptionnel qui est maintenu par une fixation centrale, le
treuil a manivelle est mobile et les 12 grosses roues en plastique sont chaussées
de pneus semi souple. Un imposant véhicule portant la mention made in France
et le numéro 63 sur le plancher de cabine, qui fut successivement au catalogues
des marques Solido, Majorette et Verem avec de nombreuses modifications ou simplifications
2004
|
| | Ref:
64. ech: 1/50. La semi remorque surbaissée de 50 tonnes de type transport
de char de l'armée française, vient ici compléter la référence
63 commercialisée par Solido/Hachette. Un remorque a deux essieux issue
de la production actuel de Verem qui est réalisé en zamac et matière
plastique de couleur vert armée, elle est prévue pour être
attelée au camion tracteur Berliet T 12. Les rampes d'accès sont
mobile sur cette semi qui fut tout d'abord commercialisée par Solido, puis
par Verem et Majorette
2004
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| Ref:
211Aa. ech: 1/50. Le tracteur Berliet T12 modèle 1962 tractant
une semi remorque Titan surbaissée transport de char de 50 tonnes, en service
dans l'armée Française. Un bel ensemble que Solido réalise
en zamac et matière plastique peint et teinté de vert armée,
le gyrophare électrique jaune est fonctionnel sur cette première
version, il se fixe sur le toit par simple encliquetage. L'ampoule du gyrophare
clignote grâce a un système a came. Les deux rétroviseurs
et le panneau "Transport exceptionnel" fournis, sont en matière
plastique teintée de vert. Un modèle réduit aux formes et
a l'échelle respectée, si ce n'est le treuil et le gyrophare, quelques
peux surdimensionnés. Les marquages sont ceux de la 2e DB, croix de lorraine
sur carte de France, "Transport exceptionnel". Les deux rampes d'accès
arrière de la remorque sont mobile et simplifiées pour être
fonctionnelles, dans la réalité elles sont composées, chacune
de deux éléments...1967 à 1969
Cet article est à vendre dans le dossier
A Vendre de ce site...
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| Ref:
211Ab. ech: 1/50. Le tracteur Berliet T12 modèle 1962 tractant
une semi remorque surbaissée porte char de 50 tonnes. Un bel ensemble réalisé
par Solido en zamac et matière plastique, peint et teinté de vert
armée, le gyrophare fonctionnel de cette deuxième version est rouge,
il se fixe sur le toit par un système type baïonette. L'ampoule du
gyrophare clignote grâce a un système a came.Un modèle réduit
reproduisant un ensemble en service dans l'armée Française. Les
marquages sont ceux de la 2e DB, croix de lorraine sur carte de France, un lettrage
"Transport exceptionnel". Les deux rétroviseurs et le panneau
"Transport exceptionnel" fournis, sont en plastique teintés de
vert. Les deux rampes d'accès arrière de la remorque sont mobile,
les jantes de celle ci sont a gorge peu profonde...1970à 1976
Cet article est à vendre dans le dossier
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| | Ref:
211/2111Ac. ech: 1/50. Le tracteur Berliet T12 de Solido est attellé
a une semi remorque surbaissée porte char de type Titan, de 50 tonnes.
Un bel ensemble réalisé en zamac et matière plastique, peint
et teinté de vert armée, le gyrophare n'est plus fonctionnel sur
cette troisième version, il est toujours rouge. Les deux rétroviseurs
et le panneau "Transport exceptionnel" fournis, sont en plastique teintés
de vert. Un modèle réduit reproduisant un ensemble en service dans
l'armée Française. Les marquages sont toujours ceux de la 2e DB,
la croix de lorraine sur la carte de France, un lettrage "Transport exceptionnel".
Les deux rampes d'accès arrière de la remorque sont mobile...1977
à 1980
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| Ref:
211Ba. ech: 1/50. Le tracteur Berliet T12 modèle 1962 tractant
une semi remorque surbaissée Titan, transportant le char AMX 30, référence
209b, celui ci n'a pas de filetage de fixation sur son châssis en zamac.
Un bel ensemble que Solido réalise en zamac et matière plastique
peint et teinté de vert armée, le gyrophare électrique du
tracteur T12 est jaune, il est fonctionnel sur cette première version.
Les deux rétroviseurs du T12 et le panneau "Transport exceptionnel"
de toit fournis, sont en plastique teintés de vert. Un ensemble en service
dans l'armée Française dont les formes et l'échelle de reproduction
sont respectés, si ce n'est le treuil et le gyrophare, quelques peux surdimensionnés.
Les marquages sont ceux de la 2e DB, croix de lorraine sur carte de France, un
lettrage "Transport exceptionnel". Les deux rampes d'accès
arrière de la remorque de 50 tonnes sont mobile et simplifiées pour
être fonctionnelles, dans la réalité elles sont composées,
chacune de deux éléments...1967 à 1974
Ce Berliet est à vendre dans le dossier A
Vendre de ce site...
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 | Ref:
211/2112Bb. ech: 1/50. Le tracteur Berliet T12 modèle 1962 reproduit
ici par Solido est attellé a une semi remorque surbaissée Titan,
transportant le char AMX 30, référence 209c, celui ci a désormais
un filetage de fixation sur son châssis en zamac. Un ensemble que Solido
réalise en zamac et matière plastique peint et teinté de
vert armée, le gyrophare n'est plus fonctionnel sur cette troisième
version, il est toujours rouge. Un ensemble en service dans l'armée Française.
Les marquages sont ceux de la 2e DB, croix de lorraine sur carte de France, un
lettrage "Transport exceptionnel". Les deux rétroviseurs du T12
et le panneau"Transport exceptionnel" de toit fournis, sont en plastique
teintés de vert. Les deux rampes d'accès arrière de la
remorque Titan de 50 tonnes sont mobile...1975 à 1981
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Ref: 305a. ech: 1/50. Le tracteur Berliet T 12 tractant
une semi remorque de type transport exceptionnel de 50 tonnes portant un bungalow
de chantier du type Algeco. Un bel ensemble que Solido réalise en zamac
et matière plastique de couleurs jaune citron ou jaune clair. L' Algeco
a montée est en matière plastique, le gyrophare jaune de toit est
alimenté par pile et clignote grâce a une came placée sur
l'essieu avant. Les roues en plastiques sont chaussées de pneus semi souples
noires et l'ensemble est entièrement démontable. Un modèle
dans une boite de carton rouge avec la référence 305 inscrite, illustrée
d'un dessin de J.Blanche
1967 à 1977
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| Ref:
305b/3305. ech: 1/50. Le tracteur Berliet T 12 de Solido tracte une semi remorque
de type transport exceptionnel de 50 tonnes porteuse de trois tronçons
du gazoduc du midi. Un ensemble réalisé en zamac et matière
plastique de couleur rouge accompagnée de la voiture pilote, une 4 L Renault
et d'un gendarme. Le gyrophare jaune de toit est alimenté par pile et clignote
grâce a une came placée sur l'essieu avant. Les roues en plastiques
sont chaussées de pneus semi souples noires et l'ensemble est entièrement
démontable. Un ensemble placé dans une boite de carton verte
de type vitrine
1977 à 1981
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VEREM. made in France, Thaïland & China Le
Berliet T12 de Verem sort du même moule que celui produit par la marque
sur Solido
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Ref: 912. ech: 1/50. Le Berliet T 12 a quatre essieux
de Verem est ici avec sa semi remorque surbaissée transport de char, tout
deux en service dans l'armée Française, sont réalisés
en zamac et matière plastique de couleur vert. Un modèle réduit
Verem avec les mêmes caractéristiques que son grandfrère de
la marque Solido, le gyrophare est de couleur rouge. L'engin transporté
est le lanceur d'engins nucléaire Pluton sur base AMX 30 muni de chenilles
en zamac qui sont ici brunies
1993 à 1995
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Ref: 924a. ech: 1/50. Le camion Berliet T 12
a quatre essieux tractant une semi remorque surbaissée transport de char. Un
bel ensemble que Verem réalise en zamac et matière plastique peint
ou teinté de vert armée. Un modèle en service dans l'armée
française, avec les mêmes caractéristiques que son grand frère
de la marque Solido, a noter que les gyrophares rouge sont issu du modèle
de la marque Majorette qui a usée du moule de 1997 à 1998
Le
char transporté est un AMX 13 canon de 105 mm avec des chenilles en zamac
qui sont toujours brunies...2001
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Ref: 924b. ech: 1/50. Le tracteur Berliet T 12 de
1962 a quatre essieux de Verem tracte une semi remorque surbaissée Titan,
de 50 tonnes, ce bel ensemble est réalisé en zamac et matière
plastique de couleur vert armée, les bas de caisses sont maculés
de boues. Ces trois modèle possedent les mêmes caractéristiques
que leurs grands frères de la marque Solido, a noter que les deux gyrophares
rouge , ne sont plus fonctionnels, ils sont issus du modèle de la marque
Majorette, qui a usée du moule de 1997 à 1998 dans une version TP.
Le char transporté est un AMX 13 canon de 105 mm...2001
|
Le camion Stradair, de 1965
Le lancement du Stradair intervient au
printemps 1965, il fait l'objet d'une campagne publicitaire radiophonique et journalistique
inédite jusqu'à lors dans le monde du poids lourd, sa présentation
officielle s'effectue le 15 mai 1965 aux Baux de Provence, dans le cadre d'un
spectacle son et lumière. Le Berliet Stradair avec ces cinq tonnes de charge
utile est révolutionnaire à plus d'un titre de par sa conception
d'avant garde et son esthétique innovante. Le camion est le résultat
d'études démarrées en 1961, les premiers prototypes effectuent
leurs premiers tours de roues en 1963, les essais dureront deux ans. Le Stradair
de Berliet tient son nom de la contraction de Strada (route en italien) et du
mot air, tout un programme pour ce poids lourd spacieux et pratique
|
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|
DAN TOYS. made in France & Asie |
| | Ref:
DT02. ech: 1/43. Le camion Berliet Stradair a benne basculante latérale
commercialisé par Dan-Toys est réalisé en zamac et matière
plastique. Ce modèle réduit reprenant les lignes du modèle
Dinky-Toys (réf:569) possède un mécanisme élévateur
pour la benne qui a ses quatre hayons rabattables. Le capot moteur est ouvrant,
il laisse apparaître une reproduction du moteur correct, la carrosserie
de ce modèle rèduit produit a seulement 1000 exemplaires est de
couleur verte, les vitrage sont présent et laissent entrevoir un aménagement
intérieur en plastique rouge de bonne facture
2005
|
| | Ref:
DT03. ech: 1/43. Le camion Berliet Stradair a plateau, transportant un tour
d'usinage commercialisé par Dan-Toys et produit a seulement 1000 exemplaires,
est réalisé en zamac et matière plastique. Ce modèle
réduit reprenant les lignes du modèle Dinky-Toys a son capot moteur
qui est ouvrant, il laisse apparaître une reproduction du moteur correct,
la carrosserie est de couleur jaune, le châssis est lui orange, tandis que
le plateau est mastic. Les vitrage sont présent, ils laissent entrevoir
un aménagement intérieur en plastique beige de bonne facture
2006
|
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|
DINKY TOYS. made in France |
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Ref: 569. ech: 1/43. Le camion Berliet Stradair a
benne basculante latérale réalisé en zamac et matière
plastique par Dinky Toys. Ce modèle réduit de la branche française
de Dinky-Toys possède un mécanisme élévateur pour
la benne qui a quatre hayons rabattables. Le capot moteur est ouvrant, il
laisse apparaître une reproduction du moteur correct, la carrosserie est
de couleur vert ou noire, les vitrage sont présent est laisse entrevoir
un aménagement intérieur en plastique de bonne facture
1967
|
|

|
FRANCE JOUETS. made in France
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|
|
Ref: 701. ech: 1/55. Le Berliet Stradair en version
benne entrepreneur de France Jouets est réalisé en zamac et matière
plastique. La cabine est soit grise, jaune et noire, elle est "habitée"
par deux figurines en plastique
1967
|
|
|
Ref: 702. ech: 1/55. Le Berliet stadair vu par France
Jouets dans sa version Cargo viandes. Le Stradair en modèle réduit
que voiçi est réalisé en zamac et matière plastique,
la cabine est "habitée" par deux figurines en plastique. Ce
camion a été reproduit de couleurs rouge, ou blanc et noir...1967
|
|
|
Ref: 703. ech: 1/55. Le Berliet Stradair en version
dépanneuse de France Jouets est réalisé en zamac et matière
plastique. Ce stradair est accompagné de trois figurines en plastique
1967
|
|
|
Ref: 704. ech: 1/55. Le Berliet stadair vu par France
Jouets dans sa version miroitier. Le Stradair en modèle réduit
que voiçi est réalisé en zamac et matière plastique,
la cabine est "habitée" par deux figurines en plastique...1967
|
|
|
Ref: 705. ech: 1/55. Le Berliet Stradair dans une
version avec un portique de livraison a domicile reproduit par la marque France
Jouets
1967
|
|

|
Ref: 706. ech: 1/55. Le Berliet Stradair que nous
propose France Jouets est ici en version arroseuse balayeuse de voierie
1967
|
|
|
Ref: 707. ech: 1/55. Le Berliet Stradair reproduit
ici par la marque France Jouets est muni d'une benne a ordures ménagères
1967
|
|
|
Ref: 708. ech: 1/55. Le Berliet Stradair que nous
propose France Jouets est un plateau limonadier aux armes de la marque de sodas
Coca Cola
1967
|
|
Bientôt
la suite de ce listing France Jouets consacré au Stradair
|
| Minialuxe |
MINIALUXE. made in France |
|
| Ref:
?. ech: 1/50. Le tracteur Berliet Stradair a deux essieux de Minialuxe est
ici présenté non attelé. Un modèle réalisé
en matière plastique de couleur jaune, le pare brise est vitré,
les portes s'ouvrent sur un succinct aménagement de la cabine
|
| Ref:
?. ech: 1/50. Le tracteur Berliet Stradair a deux essieux de Minialuxe est
attelé a une semi remorque citerne. Un bel ensemble réalisé
en matière plastique de couleur rouge, la citerne a deux essieux est siglée
Liquide inflammable , elle possède deux vérins de support fonctionnels,
lorsque le tracteur est dételé. Le pare brise du Stradair est vitré
et les portes s'ouvrent sur un succinct aménagement de la cabine
|
| 
|
SESAME. made in France
|
|
La firme Sésame
était basée à Saint-Claude dans le Jura, elle a produit tous
les modèles présentés ici entre 1960 et 1975. Les carrosseries
sont toujours en matière plastique et fabriquées chez Sésame,
les dessous de châssis sont en tôle et pourvus ou non d'un moteur
à friction. Les partie en tôles lithographiées sont fabriquées
à l'imprimerie Noël située à Auxerre dans l'Yonne,
et c'est un bureau Lyonnais qui s'occupe de dessiner les maquettes de chacun de
ces modèles réduits. Au plus fort de sa production, Sésame
fabriqua plus de 100 000 miniatures par mois...
|
|
| Ref:
?. ech: 1/55. Le tracteur Stradair de Berliet reproduit par Sésame
est attelé a une semi remorque a un essieu. Le stadair a une cabine non
vitrée, il est réalisé en matière plastique teintée
de blanc. La remorque a un essieux est en plastique, teinté de jaune, tandis
que la bâche amovible est en tôles lithographiée...
|
|
| Ref:
?. ech: 1/55. Le tracteur Stradair de Berliet reproduit par Sésame
est attelé a une semi remorque a un essieu. Le stadair a toujours sa cabine
qui est non vitrée, il est réalisé en matière plastique
teintée cette fois ci de vert. La remorque a un essieux est en plastique,
teinté de jaune, tandis que la bâche amovible est elle en tôles
lithographiée...
|
|

|
VEREM. made in France, Thaïland & China
Le Berliet Stradair de Verem sort du même
moule que son ancêtre de la marque sur Solido
|
| | Ref:
907a. ech: 1/43. Le Berliet Stradair de Verem est ici dans sa version fourgon
bâché des Transports rapides joyau . Une reprise du moule Solido
réalisée en zamac et matière plastique de couleurs vert &
rouge, la bâche amovible est grise
1987 |
| Ref:
907b. ech: 1/43. Le Berliet Stradair en version fourgon bâché
que reproduit Verem est aux couleurs de la marque de soda Pepsi-cola . Une autre
reprise du moule Solido que Verem réalise en zamac et matière plastique,
de couleurs gris & rouge, la bâche est elle, toujours grise
1987
|
Les Berliet GLR 840, de 1971
Le
GLR 840 fut produit a un peux plus d'une centaine d'exemplaires au tout début
des années 1970. La production se fit exclusivement à destination
du marché maghrébin, la majorité des organes qui le compose
sont ceux déjà utilisés dans la gamme Berliet, son moteur
diesel est un quatre cylindres M420-30 de 130 cv
|
|
Les Berliet Gak 17 &
20, de 1973
|
|

|
NOREV. made in France, Portugal & Asie |
| Ref:
690002. ech: 1/43. Le Berliet GAK FPT que commercialise Norev est un modèle
de 1975, dans une version utilisée par les pompiers français. Ce
modèle réduit fort bien reproduit est réalisé en zamac
et matière plastique
|
|
Ref:
690003. ech: 1/43. Le Berliet GAK 17 FPT que reproduit Norev est un beau véhicule
d'intervention des sapeurs pompiers français du Val d'Oise. Ce modèle
réduit aux formes justes et aux détails soignés est réalisé
en zamac et matière plastique
2007
|
| Ref:
?. ech: 1/43. Norev réédite le Berliet GAK 20 H double cabine
a deux essieux dans sa version grande échelle (EPA) de 1973. Le véhicule
est entièrement réalisé en matière plastique teinté
de rouge pour la cabine largement vitrée et le bas de caisse, blanc pour
le portant et gris pour l'échelle pivotante automatique de Magirus. Ce
jouet produit par Norev est fabriqué au Portugal, le châssis en plastique
est serti et les roues elles aussi en plastique sont de type bouton
1993
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La gamme des Berliet
Camiva 500 KE FPTL, de 1974
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DEL PRADO. made in Spain &
China
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Ref: 95. ech : 1/50. Le Berliet Camiva 500 KE
FPTL que commercialise l'éditeur Del Prado est un modèle de 1974.
Le modèle réduit réalisé avec force de détails
captés est en zamac et matière plastique, il est présenté
sur un socle ou apparaît, le pays d'origine du véhicule, l'échelle
de reproduction et son nom en anglais Le Camiva que commercialise l'éditeur
Del Prado dans sa série: Camions de pompiers du Monde
fut disponible à la vente par correspondance, ou chez votre dealer
de journaux préféré. Ce véhicule est accompagné
à l'origine d'un fascicule sur les pompiers du monde et le véhicule
que Del Prado commercialise...
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Galerie
& divers sur Berliet...
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Marius Berliet est né en 1866 à Lyon,
dans le quartier de la Croix-Rousse, en 1881, il est issu d'une famille d'industrieux,
il est l'aîné de sept enfants. Il a quinze ans quand il passe
son Certificat d'études, sa passion pour la mécanique est précoce,
elle prend rapidement le pas sur ces occupations professionnels. Après
la seconde guerre mondiale, Marius Berliet est accusé de collaboration
économique avec l'ennemi, il est condamné à deux ans de prison
et est dépouillé d'une partie de ses biens et assigné à
résidence à Cannes, il y décèdera en 1949
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| | L'une
des premières grandes réussite de M.Berliet fut le CBA modèle
1917 pouvant transporté 4000 kilogrammes de charges utiles avec son moteur
quatre cylindres de type Z. Ici deux modèles a ridelles bâchés
a cabine torpédo sortant d'usine pour une démonstration aux armées
en 1918
Pendant la Première Guerre Mondiale, Berliet, comme
Renault ou Latil, produit des camions pour l'armée française et
ses alliés: La production atteint en 1916, le chiffre 40 camions sortant
quotidiennement des usines Berliet, ceux ci ont une charge utile de 4 et 5 tonnes.
C'est en fait plus de 2500 camion CBA qui ont servi au front pendant la durée
du premier conflit mondiale (1914-1918). Les usines Berliet fabriquent aussi
pendant cette période des munitions, notamment des obus...
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| | Les
trois photos suivantes sont tirées de l'excellent film qu'Henri Verneuil
tourna en 1964, Cent mille dollars au soleil. Les Bernard Blier, Jean
Paul Belmondo ou Lino Ventura n'en sont pas les vedettes, les vrais stars se nomment
Berliet GLR 8 M2, TLM 10 M2 ou encore GLR... Ici c'est un GLR 8 M2 avec le
nez plus rectangulaire, avec sa cabine identique au GLR de 1953...
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| | Ici
un modèle spécifique à la filiale Berliet Maroc, qui a préfiguré
les séries M2, il est attellé a une remorque de type Titan multi
citernes. Les camions étaient conçus sur des bases très proches
du GLC, mais avec des possibilités supplémentaires, telle l'adaptation
du phénoménale et increvable moteur 5 cylindres...
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| | Un
superbe TLM 10 M2 Berliet qui fait de la figuration publicitaire dans le film,
il était à l'époque le haut de gamme de chez Berliet.
Les bâtiments qui servent de décors a l'entreprise, sont en fait
l'usine de Berliet a Alger...
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| Autobus
Berliet des Transport en communs Parisien ( R.A.T.P) réalisé en
zamac et matière plastique par la marque Dinky Toys France dés1965.
Ce bus est reproduit a l'échelle 1/49e et porte la référence
889a, un dossier consacré aux autocars et autobus se trouve sur ce site
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| | Une
superbe illustration de J.Blanche en 1968 pour le camion benne GBO de Berliet,
reproduit à l'époque en miniature par la marque française
Solido
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Le
grand illustrateur de la marque Solido fut Jean Blanche, il est né en 1925,
ce fils d'artiste peintre s'oriente très jeune vers les arts graphiques.
Apres sa rencontre avec le directeur de Solido, Jean de Vazeilles pendant l'hiver
1950-1951, il commence a illustré les boîtes Solido qui lui sont
confiées. Ces premiers dessins illustrant les boîtes de voitures
sont au trait noir, pour les catalogues il travaille à la gouache, plus
tard il usera avec brio du feutre
Jean Blanche travaille aussi en même
temps pour la marque Heller à partir de 1970, avant de passer un temps
chez Eligor. En 1990, l'heure de la retraite a sonné pour Jean Blanche,
la photo est devenue reine sur les catalogues, tandis que les boites de miniatures
types vitrines laissent entrapercevoir le modèle même. Pour ma par,
je feuillète régulièrement mes catalogues Solido petits formats
d'avant 1981 et je m'émerveille toujours autant sur les dessins de Jean
Blanche, que ce soit ceux en noires & blancs, a la gouaches ou au feutres,
ils s'en dégage quelque chose, peut être est ce que l'on appel la
nostalgie du temps qui passe
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| Berliet,
c'est aussi des engins destinés aux forces armées, tel ce véhicule
amphibie a six roues Berliet Aurochs résultant d'études conjointes
avec la firme Anglaise Alvis dans le début des années 1960. Il fut
reproduit en zamac et matière plastique en 1967 par la marque Solido les
références: 214 & 2247, et ce a l'échelle :1/50e . Les
ridelles sont démontables, le châssis en zamac est serti, les deux
écoutilles de toit sont ouvrantes
 Ce
Berliet est à vendre dans le dossier A Vendre
de ce site...
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| Le
tracteur Berliet T 12 de 1963 a quatre essieux attellé à la semi
remorque surbaissée de 50 tonnes, transportant un char AMX 13, tout trois
commercialisé par Solido & Hachette en 2004 & 2005...
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Le Berliet T 100 de 1957 que voici, est réalisé
sur la base d'un kit au 1/87éme. La figurine à l'échelle
de la troisième photo, donne l'ordre de grandeur de ce géant des
sables. Je ne connais pas la marque, ni la provenance de ce mastodonte saharien...
Merci
à Stefan pour ces belles photos, d'un modèle réduit aux formes
imposantes, malgrés son echelle de reproduction |
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| Un
Stradair a benne basculante en matière plastique rigide, il n'est pas a
l'échelle 1/50e ou approchant car il mesure 75 centimètres de long
et peux porter une charge de 100 kilogrammes. Ce gros jouet de bac a sable
date de 1977
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Un autre Stradair, toujours en matière plastique,
mais cette fois ci sans marque, avec un plateau a ridelle chargé de gravier,
la partie arriere de ce Berliet est entierement translucide et est percer en son
sommet. Ce jouet était accompagné de bonbons, dont certain se
trouvaient loger dans la partie arriere translucide servant de bonbonniere. L'ensemble
mesure 10,5 centimetres, la cabine non vitrée est assez juste dans ces
proportions, les roues larges en plastique sont de type "Racing" , elles
ont un axe en metal...
 Ce
Berliet est à vendre dans le dossier A Vendre
de ce site...
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| Les
camions Berliets issus de la série Solido & Hachette, consacrée
aux véhicules des Sapeurs Pompiers...La parution de la collection
Hachette Véhicules des Sapeurs Pompiers a durée sept ans, du mois
d'aout 2000 au mois de Juin 2007, avec 180 modèles parus. Les modèles
réduits sont réalisés en zamac et matière plastique
par Solido, l'intéressant côtoie le farfelu, comme souvent dans ce
type de collection encyclopédique, les fascicules ont eux rapidement déclinés
dans leurs qualités rédactionnelles, dommage
La liste
des dix berliet Solido de la collection de véhicules des Sapeurs Pompiers
d'Hachette: Ref: 08. ech:1/50. Le camion Berliet 770 KE
Camiva en version " Fourgon pompe premiers secours "...12/2000 Ref:
26. ech:1/50. Le fourgon mixte Berliet GAK 17...08/2001 Ref: 30.
ech:1/55. Le camion Berliet CAM 770 KEH-C74 Camiva grande échelle EPA 30...10/2001
Ref: 35. ech:1/50. Le dévidoir automobile tout-terrain Camiva
sur Berliet FF 4x4...12/2001 Ref: 37. ech:1/50. Le Berliet GBC 8KT
6x6 CCF des Sapeurs Pompiers de Perpignan...01/2002 Ref: 49. ech:1/50.
Le fourgon de dépollution Camiva sur Berliet GBC KT 6x6...06/2002 Ref:
59. ech:1/50. Le véhicule d'incendie à Mousse Physique de Solido
est un Berliet GBC...11/2002 Ref: 113. ech: 1/50. Le camion Berliet
GBC KT 6x6 CMD dit Gazelle en version lot 7, grue de dépannage moyen tonnage
de 5 tonnes
12/2004
Ref: 177. ech: 1/55. Le 4x4 Berliet
CCF moyen de la Sécurité Civile utilsé pour la lutte contre
les feux de forêts
05/2007
Ref : 180. ech : 1/55.
Le Renault /Berliet utilisé comme véhicule de transport avec MPR
07/2007
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| | Un
Dossier consacré à la production Berliet à
travers la miniature, celui ci étant classé par fabricants et marques
de modèles réduits, est présent sur ce site, pour y accéder,
cliquez sur...
Berliet en miniature |
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| Apres
la création de son entreprise le jeune tisserand lyonnais Marius Berliet
passionné de mécanique et bourré d'idées novatrices
sur la propulsion et le transport travail sans relâche, a 38 ans son
usine compte déjà plus de 250 ouvriers qui produise près
de 100 voitures par an. Sa chance viendra de l'Amérique sous la forme
d'un faramineux contrat, un fabricant de locomotive lui propose en effet
500 000 francs or en échange de la licence de fabrication des voitures
Berliet au USA. Apres la signature du contrat, plutôt que de capitaliser
cette somme, Marius va réaliser son vu le plus cher, construire
à Lyon l'usine la plus moderne au monde. Pour rappeler cette aubaine
Américaine venue d'un magnat des chemins de fer, le logo de la marque
sera désormais une locomotive typiquement Américaine avec son
pare buffle à l'avant. 
Les automobiles Berliet se vendent aux quatre coins du monde, le tsar de toute
les Russies a une Berliet, il y en a aussi sur les circuits de course ou
la 22 chevaux fait merveille, elle remportera d'ailleurs la terrible course
italienne " Targa-Bologna " en 1906 ou la coupe Vaanderbilt à
New-York peut après. Marius Berliet proposera son premier camion, un
2 tonnes chaussé de roues en bois cerclées de fer en 1906,
un véhicule très simple qui acceptera de porter deux fois sa
charge maximum prévue, le succès est au rendez vous et se sera les
début d'une grande aventure. Marius Berliet est mort en 1949, un grand
capitaine s'est éteint, mais son fils Paul lui succédera avec
brio.

Les usines Berliet s'entendent alors sur près de quatre kilomètres,
et ce, sur plusieurs niveaux, une surface qui ne cessera de s'agrandir, en
1956 le slogan de la firme est " un poids lourd toute les dix minutes
".

Une aventure qui s'est poursuivit de nos jours cahin-caha a travers la marque
Renault Véhicules Industriel qui s'est portée acquéreur de
la marque en 1975, avant de rétrocéder ses parts a Volvo Trucks.
La marque actuelle Renault Trucks etait née
E&R
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Documentations
sur Berliet, l'homme et ses camions
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Voici
quelques ouvrages sur Berliet, l'homme, la marque et ses camions... 
Berliet. de
Monique Chapelle paru chez Le Télégramme de Brest, en 2005 Ce
livre est l'histoire d'une aventure industrielle et avant tout humaine... (en
Français) Berliet
de Lyon. aux éditions E.P.A. (en Français)
Berliet T100, histoire dun mythe. de
Gilbert Lecat aux éditions ETAI Le plus grand camion du monde fut
réalisé par Berliet, son histoire... (en Français)

Camions de légende de Francis Reyes paru
chez Massin Editeur (en Français)
Les Camions et la carrosserie industrielle Tual &
Gourmelen. de Daniel Bazin aux édition : ETAI Histoire
d'un carrossier hors normes... (en Français)
Les camions de la victoire 1914 à 1918 de
Jean-Michel Boniface & Jean Gabriel Jeudy Un ouvrage consacré à
lhistoire du service automobile pendant la Grande Guerre... aux éditions
Massin (en Français) Connaissance
de l'histoire n°47 consacré à l'arme blindée Française,
revue mensuel bénéficiant d'un travail collectif. Hachette.
en 1978 (en Français) Les
véhicules militaires Français, de 1945 à nos jours De
J.G Jeudy & J.M Boniface aux éditions EPA en 1996 (en Français) Steel
Master n°10 une revue d'Histoire & Collection en 1995 (en Français)
Les travailleurs de laube Les auteurs sont
Jean-Paul Machure & Philippe Vielliard paru chez Massin Histoires
et photos des services de propreté de nos villes... (en Français)

Camions
de France première époque de Jean Gabriel Jeudy paru
chez Massin Editeur Les camions de 1945 à 1960... (en Français)
Camions
de France troisième époque de Jean-Gabriel Jeudy paru
chez Massin Editeur Les camions de 1945 à 1965... (en Français)
DVD Berliet n°1 " Les Géants" -
le T100. Un Dvd paru chez FranceRoutes (en français)
DVD
Berliet n°2 "l'Afrique de Berliet". Un Dvd paru chez FranceRoutes (en
français) DVD Berliet
n°3 "Les inédits de Berliet". Un Dvd paru chez FranceRoutes (en
français)


Pour
nous contacter: genieminiature@free.fr
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Un dossier qui ira en s'enrichissant de modèles
classiques, mais aussi de moins connus de ce constructeur Lyonnais, tout cela
dans les prochaines mises a jours, au fil des semaines et des mois a venir,
avec de nouvelles variantes, photos ou précisions pour les miniatures déjà
référencées ci dessus, alors à très bientôt
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