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J R D

 

made in France

Les camions & utilitaires de la marque JRD...
La production de miniatures et modèles réduits de J.R.D autour du 1/43ème,
réalisée principalement en zamac, s'étale de 1949 à 1967...

 

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Ref: 108a. ech:1/42. La 2CV Citroën en version fourgonnette de type 1951 reproduite par Jrd est ici en version EDF, une miniature réalisée en zamac, la peinture posséde divers nuances de gris, suivant les modèles et leurs exposition à la lumière.
Une jolie miniature non vitrée et sans aménagement intérieur mais aux formes justes avec une échelle double en métal sur son toit. La trappe a essence est reproduite avec soin tout comme la plaque minéralogique arrière peinte en noire et le feux rouge latérale, les roues quand a elles sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…1958

 Ref: 108b. ech:1/42. La 2CV fourgonnette de type 1961 en version EDF réalisée en zamac par Jrd dans divers nuances de gris, suivant les modèles. Une miniature non vitrée et sans aménagement intérieur, qui suit l'actualité de chez Citroën, avec une échelle double en métal sur son toit, les roues quand a elles sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…1961
Ref: 108c. ech:1/42. La 2CV fourgonnette de type 1951 en version EDF réalisée en zamac par Jrd est de couleur bleu. Une miniature non vitrée et sans aménagement intérieur avec une échelle double en métal sur son toit, les roues quand a elles sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…

Ref: 109a. ech:1/42. La 2CV fourgonnette de type 1951
" S.P " reproduite ici en zamac de couleur rouge par Jrd est non vitrée et sans aménagement intérieur. Un modèle aux couleurs des Sapeurs Pompiers de Paris avec une échelle en métal double sur le toit. Les jantes sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…1958

 Ref: 109b. ech:1/42. La Citroën 2CV fourgonnette de type 1961 " S.P " reproduite ici en zamac de couleur rouge. Un modèle non vitrée et sans aucun aménagement intérieur aux couleurs des Sapeurs Pompiers de Paris avec une échelle en métal double sur le toit. Les jantes sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…1961

Ref: 111a. ech:1/42. La 2CV fourgonnette de type 1951 réalisée par Jrd est en zamac de couleurs gris souris, gris métal ou gris anthracite sans vitres et sans aménagement de l'intérieur. Les jantes moyennement bombées sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses...1956 à 1961

 

Ref: 111b. ech:1/42. La 2CV fourgonnette de type 1951 reproduite par Jrd est non vitrée et sans aménagement intérieur. Un modèle réduit en version " Promotionnel " réalisée en zamac de couleur bleu avec une publicité " Comap robinetterie " sur les cotés. Les jantes moyennement bombées sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses...1959

 

Ref: 111c. ech: 1/41. La Citroën 2 cv Fourgonnette type 1952 de Jrd est bien sur en zamac de couleur jaune avec la pub: "Renfort 15 nylon". Le tout chaussé de pneus blancs cylindriques et lisses...1961

 

Ref: 111d. ech:1/42. La 2CV fourgonnette de type 1951 non vitrée et sans aménagement intérieur. Un modèle réduit promotionnel réalisé en zamac par Jrd est de couleur bleu avec une publicité " Sudo " sur les cotés. Les jantes moyennement bombées sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses...1959

 

Ref: 111da. ech:1/42. La 2CV fourgonnette de type 1951 reproduite ici par Jrd est non vitrée et sans aménagement intérieur. Une version promotionnelle réalisée en zamac de couleur gris anthracite avec une publicité " Yacco " sur les cotés. Les jantes moyennement bombées sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses...1959 à 1960

 Ref: 111db. ech:1/42. La 2CV fourgonnette de type 1961 non vitrée et sans aménagement intérieur, en version Promotionnel. Une miniature réalisée en zamac par Jrd est de couleur gris anthracite avec une publicité " Yacco " sur les cotés. Les jantes moyennement bombées sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses...1961


Ref: 113a. ech:1/43. Le fourgon Citroën de 1200 kg type H modèle 1949 reproduit par Jrd est non vitrée et sans aménagement intérieur, le pare brise est séparé par un montant centrale. Un modèle réduit du type H réalisé en zamac de couleur gris métallisé, la porte latérale est coulissante, le châssis serti est en tôle. Les jantes moyennement bombées sont chaussées de pneus noires, cylindriques et lisses...1956

 Ref: 117aa. ech:1/42. La 2CV Fourgonnette de type 1951 reproduite en zamac par Jrd. Un modèle réduit qui est de couleur blanche non vitrée et sans aménagement intérieur avec les lettrages " Secours routier du Touring Club de France". Les roues sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…1956 à 1960
 Ref: 117ab. ech:1/42. La 2CV Fourgonnette de type 1961 reproduite en zamac par Jrd est de couleur blanche avec les lettrages " Secours routier du Touring Club de France". Les roues sur cette miniature non vitrée et sans aménagement intérieur sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…1961

 

Ref: 117ba. ech:1/42. La 2CV fourgonnette de type 1951 reproduite en zamac par Jrd est sans vitres et sans aménagement de l'intérieur, de couleur blanche avec la publicité " demi sel pasteurisé mont blanc ". Les roues sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…1959

 

Ref: 118a. ech:1/42. La 2CV Fourgonnette de type 1951 de Jrd est reproduite en zamac de couleurs bleue & blanche. Un modèle non vitré et sans aménagement intérieur avec la publicité " Air France ". Les roues sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…1958 à 1960

 

Ref: 118b. ech:1/42. La 2CV fourgonnette de type 1961 reproduite en zamac par Jrd est de couleurs bleue & blanche dans divers nuances d'origine ou dues a l'exposition à la lumière, avec la publicité " Air France " sur les cotes. Les roues de cette miniature non vitrée et sans aménagement intérieur, sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…1961

 

Ref: 119a. ech:1/42. La 2CV fourgonnette modèle 1961 des postes & télécommunications Française reproduite en zamac sans vitres par Jrd est sans aménagement de l'intérieur, de couleur jaune avec un filet bleu et le logo "hirondelle " des PTT. Les roues sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses sur cette miniature J.R.D distribuée exclusivement par C.I.J...1965

 

Ref: 119b. ech:1/42. La Citroën 2CV fourgonnette type 1961 que reproduit Jrd est non vitrée et sans aménagement intérieur, elles est aux armes de la caisse d'épargne. une reproduction en zamac de couleur jaune avec un filet bleu. La publicité de " La caisse nationale d'épargne " est présente latéralement sur les deux cotés. Les roues sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses sur cette miniature J.R.D distribuée exclusivement par C.I.J...1965

Ref:120. ech:1/55. Le tracteur Berliet et sa semi remorque aux armes du brasseur Kronembourg.
Le tracteur est à deux essieux, tout comme sa remorque, ils sont tout deux réalisés en zamac…1958
Ref :121. ech :1/55. Le tracteur Berliet que voici tracte une semi remorque citerne aux armes du pétrolier Total. Un duo signé JRD, réalisé principalement en zamac…1958
Ref: 122. ech:1/45. Le camion Unic réalisé en zamac par JRD est porteur d'une citerne aux armes du pétrolier Antar. Le camion est chaussé de gros pneus blanc a striures, la cabine est non vitrée et la calandre est souligné d'argent...1958

Ref:123. ech:1/45. Le camion Unic Izoard de JRD est un modèle ZU 120 de 1956 a deux essieux tractant une remorque portant un wagon siglé Kronembourg. Un bel ensemble réalisé entièrement en zamac et en tôle, la remorque est a six essieux, la partie arrière est rabattable, le triangle d'accrochage est lui en fil de fer fort. Le wagon est siglée du nom du brasseur Kronembourg, son toit en tôle noire est amovible. Le camion est chaussé de gros pneus blanc a striures, ceux de la remorque sont plus petit et lisse…1958

Ref:124. ech:1/45. Le camion Unic Izoard ZU 120 de 1956 du cirque tractant deux remorques. Ce bel ensemble que réalise JRD est réalisé en zamac. Le tracteur est chaussé de gros pneus blanc a striures, la cabine est non vitrée et la calandre est souligné d'argent...1958
Ref :125. ech :1/45. Le CACL Berliet reproduit ici par JRD est porteur d'une grue mobile de type Weitz. Un modèle réduit aux formes justes, réalisé principalement en zamac…1959
Ref:126. ech:1/45. Le camion Unic modèle Lautaret d'Anguplas est ici reproduit dans une version "Hafa". Le camion est chaussé de gros pneus blanc a striures, la cabine est non vitrée et la calandre est souligné d'argent...1959
Ref:127. ech:1/45. Le camion Unic modèle Lautaret d'Anguplas est ici reproduit dans une version transport internationaux. Le camion est chaussé de gros pneus blanc a striures, la cabine est non vitrée et la calandre est souligné d'argent...1959
Ref:128. ech:1/45. Le camion Unic modèle 1962 laitier d'Anguplas est reproduit en zamac.Le camion est chaussé de gros pneus blanc a striures, la cabine est non vitrée et la calandre est souligné d'argent...1959

Ref: 130. ech:1/45. Le camion Unic Izoard réalisé en zamac par JRD est attelé porteur de ses trois citerne. Le camion est chaussé de gros pneus blanc a striures, la cabine est non vitrée et la calandre est souligné d'argent...1960
Ref :131. ech :1/55. Le camion Berliet GAK que voici nous est proposé dans sa version voierie, dite benne a ordures. Un véhicule que signe avec brio JRD, il est réalisé principalement en zamac…1960
Ref:132. ech:1/55. Le tracteur Berliet TAK a deux essieux reproduit par la marque JRD est attelé a une semi remorque porte bouteilles de gaz ménagères a un essieu aux armes du gazier "Antargaz".
Un joli ensemble bien proportionné, avec de nombreux détails captés, qui est réalisé en zamac matière plastique de couleur rouge, le châssis du camion est noire, celui ci est vitré…1961
Ref :133. ech :1/55. Le Berliet de JRD nous est ici proposé dans une version fourgon d'incendie, en service dans le corps des sapeurs pompiers français. Ce véhicule d'intervention est réalisé principalement en zamac…1961
Ref :134. ech :1/55. Le camion Berliet que nous reproduit là JRD est ici dans sa version " Prefontaine ", il est réalisé principalement en zamac…1962
Bientôt la suite de ce listing consacré à la production J R D...

Galerie & divers sur les camions & utilitaires de JRD...

Les Jouets CIJ & JRD en zamak de Thierry Redempt et Pierre Ferrer, en langue Française.
L'historique de la marque et un catalogue exhaustif avec tout les accessoires produits, paru chez Drivers Edition, en 2006, dans la Collection Carnets du collectionneur...

Les différents pneus JRD & C.I.J

-A- Le pneu noire, lisse et creux
diamètre extérieur de14 mm, pour un intérieur de 9 mm.
utilisé sur la Juva 4, Renault 7 tonnes, etc...

-B- Le pneu noire, lisse et creux
diamètre extérieur de16 mm, pour un intérieur de 10 mm.
utilisé sur la Colorale, le Renault 1000 Kg, ou les différents Saviem...

-C- Le pneu noire, strié et creux
diamètre extérieur de19 mm, pour un intérieur de 11 mm.
utilisé sur les camions Renault, ou les différents Saviem...

-D- Le pneu blanc, lisse
diamètre extérieur de 13 mm, pour un intérieur de 8 mm, pour une largeur de 5mm.
utilisé sur les Cij & Jrd du type Unic rail route, ou bien Kronembourg...

-E- Le pneu blanc, strié
diamètre extérieur de18 mm, pour un intérieur de 7 mm.
utilisé sur les Cij & Jrd de type Unic et Berliet

-F- Le pneu noire, strié
diamètre extérieur de21 mm, pour un intérieur de 8 mm.
utilisé sur les Cij & Jrd de type Berliet Gak

Un dossier consacré à la production automobile de la marque JRD est présent sur ce site, pour y accéder, cliquez sur
JRD, les automobiles

La Petite histoire de la marque J R D...

 

La production J.R.D autour du 1/43ème réalié principalement
en zamac s'étale de 1949 à 1967...

Redaction en cours...

 


Berliet

 

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Un dossier qui ira en s'enrichissant de modèles JRD classiques, mais
aussi de moins connus dans les prochaines mises a jours, au fil des
semaines et des mois a venir, avec de nouvelles variantes ou
précisions pour ceux déjà référencés ci dessus…E&R

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