| J
R D
made
in France
 Les
camions & utilitaires de la marque JRD... La production de miniatures
et modèles réduits de J.R.D autour du 1/43ème, réalisée
principalement en zamac, s'étale de 1949 à 1967... |
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Pour nous contacter:
genieminiature@free.fr
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| Ref:
108a. ech:1/42. La 2CV Citroën en version fourgonnette de type 1951 reproduite
par Jrd est ici en version EDF, une miniature réalisée en zamac,
la peinture posséde divers nuances de gris, suivant les modèles
et leurs exposition à la lumière. Une jolie miniature non vitrée
et sans aménagement intérieur mais aux formes justes avec une échelle
double en métal sur son toit. La trappe a essence est reproduite avec soin
tout comme la plaque minéralogique arrière peinte en noire et le
feux rouge latérale, les roues quand a elles sont chaussées de pneus
blancs cylindriques et lisses
1958 |
| | Ref:
108b. ech:1/42. La 2CV fourgonnette de type 1961 en version EDF réalisée
en zamac par Jrd dans divers nuances de gris, suivant les modèles. Une
miniature non vitrée et sans aménagement intérieur, qui suit
l'actualité de chez Citroën, avec une échelle double en métal
sur son toit, les roues quand a elles sont chaussées de pneus blancs cylindriques
et lisses
1961 |
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| Ref:
108c. ech:1/42. La 2CV fourgonnette de type 1951 en version EDF réalisée
en zamac par Jrd est de couleur bleu. Une miniature non vitrée et sans
aménagement intérieur avec une échelle double en métal
sur son toit, les roues quand a elles sont chaussées de pneus blancs cylindriques
et lisses
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| Ref: 109a. ech:1/42.
La 2CV fourgonnette de type 1951 " S.P " reproduite ici en zamac
de couleur rouge par Jrd est non vitrée et sans aménagement intérieur.
Un modèle aux couleurs des Sapeurs Pompiers de Paris avec une échelle
en métal double sur le toit. Les jantes sont chaussées de pneus
blancs cylindriques et lisses
1958 |
| | Ref:
109b. ech:1/42. La Citroën 2CV fourgonnette de type 1961 " S.P "
reproduite ici en zamac de couleur rouge. Un modèle non vitrée et
sans aucun aménagement intérieur aux couleurs des Sapeurs Pompiers
de Paris avec une échelle en métal double sur le toit. Les jantes
sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses
1961 |
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| Ref: 111a. ech:1/42.
La 2CV fourgonnette de type 1951 réalisée par Jrd est en zamac de
couleurs gris souris, gris métal ou gris anthracite sans vitres et sans
aménagement de l'intérieur. Les jantes moyennement bombées
sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses...1956 à 1961
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Ref: 111b. ech:1/42. La 2CV fourgonnette de type 1951 reproduite par
Jrd est non vitrée et sans aménagement intérieur. Un modèle
réduit en version " Promotionnel " réalisée en
zamac de couleur bleu avec une publicité " Comap robinetterie "
sur les cotés. Les jantes moyennement bombées sont chaussées
de pneus blancs cylindriques et lisses...1959 |
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| Ref: 111c.
ech: 1/41. La Citroën 2 cv Fourgonnette type 1952 de Jrd est bien sur en
zamac de couleur jaune avec la pub: "Renfort 15 nylon". Le tout chaussé
de pneus blancs cylindriques et lisses...1961 |
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| Ref: 111d.
ech:1/42. La 2CV fourgonnette de type 1951 non vitrée et sans aménagement
intérieur. Un modèle réduit promotionnel réalisé
en zamac par Jrd est de couleur bleu avec une publicité " Sudo "
sur les cotés. Les jantes moyennement bombées sont chaussées
de pneus blancs cylindriques et lisses...1959 |
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| Ref: 111da.
ech:1/42. La 2CV fourgonnette de type 1951 reproduite ici par Jrd est non vitrée
et sans aménagement intérieur. Une version promotionnelle réalisée
en zamac de couleur gris anthracite avec une publicité " Yacco "
sur les cotés. Les jantes moyennement bombées sont chaussées
de pneus blancs cylindriques et lisses...1959 à 1960 |
| | Ref:
111db. ech:1/42. La 2CV fourgonnette de type 1961 non vitrée et sans
aménagement intérieur, en version Promotionnel. Une miniature réalisée
en zamac par Jrd est de couleur gris anthracite avec une publicité "
Yacco " sur les cotés. Les jantes moyennement bombées sont
chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses...1961 |
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Ref: 113a. ech:1/43. Le fourgon Citroën de 1200 kg type H modèle
1949 reproduit par Jrd est non vitrée et sans aménagement intérieur,
le pare brise est séparé par un montant centrale. Un modèle
réduit du type H réalisé en zamac de couleur gris métallisé,
la porte latérale est coulissante, le châssis serti est en tôle.
Les jantes moyennement bombées sont chaussées de pneus noires, cylindriques
et lisses...1956 |
| | Ref:
117aa. ech:1/42. La 2CV Fourgonnette de type 1951 reproduite en zamac par
Jrd. Un modèle réduit qui est de couleur blanche non vitrée
et sans aménagement intérieur avec les lettrages " Secours
routier du Touring Club de France". Les roues sont chaussées de pneus
blancs cylindriques et lisses
1956 à 1960 |
| | Ref:
117ab. ech:1/42. La 2CV Fourgonnette de type 1961 reproduite en zamac par
Jrd est de couleur blanche avec les lettrages " Secours routier du Touring
Club de France". Les roues sur cette miniature non vitrée et sans
aménagement intérieur sont chaussées de pneus blancs cylindriques
et lisses
1961 |
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| Ref:
117ba. ech:1/42. La 2CV fourgonnette de type 1951 reproduite en zamac par
Jrd est sans vitres et sans aménagement de l'intérieur, de couleur
blanche avec la publicité " demi sel pasteurisé mont blanc
". Les roues sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses
1959
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Ref: 118a. ech:1/42. La 2CV Fourgonnette de type 1951 de Jrd est reproduite
en zamac de couleurs bleue & blanche. Un modèle non vitré et
sans aménagement intérieur avec la publicité " Air France
". Les roues sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses
1958
à 1960 |
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| Ref:
118b. ech:1/42. La 2CV fourgonnette de type 1961 reproduite en zamac par Jrd
est de couleurs bleue & blanche dans divers nuances d'origine ou dues a l'exposition
à la lumière, avec la publicité " Air France "
sur les cotes. Les roues de cette miniature non vitrée et sans aménagement
intérieur, sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses
1961
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| Ref:
119a. ech:1/42. La 2CV fourgonnette modèle 1961 des postes & télécommunications
Française reproduite en zamac sans vitres par Jrd est sans aménagement
de l'intérieur, de couleur jaune avec un filet bleu et le logo "hirondelle
" des PTT. Les roues sont chaussées de pneus blancs cylindriques et
lisses sur cette miniature J.R.D distribuée exclusivement par C.I.J...1965
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Ref: 119b. ech:1/42. La Citroën 2CV fourgonnette type 1961 que
reproduit Jrd est non vitrée et sans aménagement intérieur,
elles est aux armes de la caisse d'épargne. une reproduction en zamac de
couleur jaune avec un filet bleu. La publicité de " La caisse nationale
d'épargne " est présente latéralement sur les deux cotés.
Les roues sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses sur cette
miniature J.R.D distribuée exclusivement par C.I.J...1965 |
| | Ref:120.
ech:1/55. Le tracteur Berliet et sa semi remorque aux armes du brasseur Kronembourg. Le
tracteur est à deux essieux, tout comme sa remorque, ils sont tout deux
réalisés en zamac
1958 |
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| Ref
:121. ech :1/55. Le tracteur Berliet que voici tracte une semi remorque citerne
aux armes du pétrolier Total. Un duo signé JRD, réalisé
principalement en zamac
1958 |
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Ref: 122. ech:1/45. Le camion Unic réalisé
en zamac par JRD est porteur d'une citerne aux armes du pétrolier Antar.
Le camion est chaussé de gros pneus blanc a striures, la cabine est non
vitrée et la calandre est souligné d'argent...1958 |
| Ref:123.
ech:1/45. Le camion Unic Izoard de JRD est un modèle ZU 120 de 1956 a deux
essieux tractant une remorque portant un wagon siglé Kronembourg. Un bel
ensemble réalisé entièrement en zamac et en tôle, la
remorque est a six essieux, la partie arrière est rabattable, le triangle
d'accrochage est lui en fil de fer fort. Le wagon est siglée du nom du
brasseur Kronembourg, son toit en tôle noire est amovible. Le camion est
chaussé de gros pneus blanc a striures, ceux de la remorque sont plus petit
et lisse
1958 |
| Ref:124.
ech:1/45. Le camion Unic Izoard ZU 120 de 1956 du cirque tractant deux remorques.
Ce bel ensemble que réalise JRD est réalisé en zamac. Le
tracteur est chaussé de gros pneus blanc a striures, la cabine est non
vitrée et la calandre est souligné d'argent...1958 |
| | Ref
:125. ech :1/45. Le CACL Berliet reproduit ici par JRD est porteur d'une grue
mobile de type Weitz. Un modèle réduit aux formes justes, réalisé
principalement en zamac
1959 |
| Ref:126.
ech:1/45. Le camion Unic modèle Lautaret d'Anguplas est ici reproduit dans
une version "Hafa". Le camion est chaussé de gros pneus blanc
a striures, la cabine est non vitrée et la calandre est souligné
d'argent...1959 |
| Ref:127.
ech:1/45. Le camion Unic modèle Lautaret d'Anguplas est ici reproduit dans
une version transport internationaux. Le camion est chaussé de gros pneus
blanc a striures, la cabine est non vitrée et la calandre est souligné
d'argent...1959 |
| Ref:128.
ech:1/45. Le camion Unic modèle 1962 laitier d'Anguplas est reproduit en
zamac.Le camion est chaussé de gros pneus blanc a striures, la cabine est
non vitrée et la calandre est souligné d'argent...1959 |
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Ref: 130. ech:1/45. Le camion Unic Izoard réalisé
en zamac par JRD est attelé porteur de ses trois citerne. Le camion est
chaussé de gros pneus blanc a striures, la cabine est non vitrée
et la calandre est souligné d'argent...1960 |
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| Ref
:131. ech :1/55. Le camion Berliet GAK que voici nous est proposé dans
sa version voierie, dite benne a ordures. Un véhicule que signe avec brio
JRD, il est réalisé principalement en zamac
1960 |
| | Ref:132.
ech:1/55. Le tracteur Berliet TAK a deux essieux reproduit par la marque JRD est
attelé a une semi remorque porte bouteilles de gaz ménagères
a un essieu aux armes du gazier "Antargaz". Un joli ensemble bien
proportionné, avec de nombreux détails captés, qui est réalisé
en zamac matière plastique de couleur rouge, le châssis du camion
est noire, celui ci est vitré
1961 |
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| Ref
:133. ech :1/55. Le Berliet de JRD nous est ici proposé dans une version
fourgon d'incendie, en service dans le corps des sapeurs pompiers français.
Ce véhicule d'intervention est réalisé principalement en
zamac
1961 |
| | Ref
:134. ech :1/55. Le camion Berliet que nous reproduit là JRD est ici
dans sa version " Prefontaine ", il est réalisé principalement
en zamac
1962 |
Bientôt
la suite de ce listing consacré à la production J R D... |
Galerie
& divers sur les camions & utilitaires de JRD... |
| | Les
Jouets CIJ & JRD en zamak de Thierry Redempt et Pierre Ferrer, en langue Française. L'historique
de la marque et un catalogue exhaustif avec tout les accessoires produits, paru
chez Drivers Edition, en 2006, dans la Collection Carnets du collectionneur... |
| | Les
différents pneus JRD & C.I.J -A-
Le pneu noire, lisse et creux diamètre extérieur de14 mm, pour
un intérieur de 9 mm. utilisé sur la Juva 4, Renault 7 tonnes,
etc... -B- Le pneu noire, lisse et creux diamètre
extérieur de16 mm, pour un intérieur de 10 mm. utilisé
sur la Colorale, le Renault 1000 Kg, ou les différents Saviem...
-C-
Le pneu noire, strié et creux diamètre extérieur de19
mm, pour un intérieur de 11 mm. utilisé sur les camions Renault,
ou les différents Saviem... -D- Le pneu
blanc, lisse diamètre extérieur de 13 mm, pour un intérieur
de 8 mm, pour une largeur de 5mm. utilisé sur les Cij & Jrd du type
Unic rail route, ou bien Kronembourg... -E-
Le pneu blanc, strié diamètre extérieur de18 mm, pour
un intérieur de 7 mm. utilisé sur les Cij & Jrd de type Unic
et Berliet
-F- Le pneu noire, strié
diamètre extérieur de21 mm, pour un intérieur de 8 mm. utilisé
sur les Cij & Jrd de type Berliet Gak |
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|
Un dossier consacré à la production automobile
de la marque JRD est présent sur ce site, pour y accéder, cliquez
sur JRD, les automobiles |
|
La
Petite histoire de la marque J R D... |

La
production J.R.D autour du 1/43ème réalié principalement
en zamac s'étale de 1949 à 1967... Redaction
en cours... 
Berliet
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| Un
dossier qui ira en s'enrichissant de modèles JRD classiques, mais aussi
de moins connus dans les prochaines mises a jours, au fil des semaines et
des mois a venir, avec de nouvelles variantes ou précisions pour ceux
déjà référencés ci dessus
E&R |