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sur Genie miniature, le plus grand site européen consacré aux miniatures.
J.R.D.
made in France.
Un aperçu
chronologique de la production de miniatures automobiles au 1/42ème
de la société française JRD, de 1935 à 1967…
Ref: 108a. ech: 1/42. La 2CV Citroën en version
fourgonnette de type 1951 reproduite par Jrd est ici en version EDF. Une miniature
réalisée en zamac, la peinture posséde divers nuances de
gris, suivant les modèles et leurs exposition à la lumière.
Une jolie miniature non vitrée et sans aménagement intérieur
mais aux formes justes avec une échelle double en métal sur son
toit. La trappe a essence est reproduite avec soin tout comme la plaque minéralogique
arrière peinte en noire et le feux rouge latérale, les roues quand
a elles sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…1958
Ref: 108b. ech: 1/42. La Citroën 2CV fourgonnette
de type 1961 de Jrd est ici en version EDF, réalisée en zamac dans
divers nuances de gris, suivant les modèles. Une miniature non vitrée
et sans aménagement intérieur, qui suit l'actualité de chez
Citroën, avec une échelle double en métal sur son toit, les
roues quand a elles sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…1961
Ref: 108c. ech: 1/42. Jrd nous propose là la Citroën
2CV fourgonnette de type 1951 en version EDF réalisée en zamac de
couleur bleu. Une miniature non vitrée et sans aménagement intérieur
avec une échelle double en métal sur son toit, les roues quand a
elles sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…
Réf: 109a. ech: 1/42. La 2CV fourgonnette de type 1951 "S.P" reproduite ici en zamak par Jrd est utilisée par les sapeurs pompiers de la ville de Paris.
La fourgonnette miniature de couleur rouge est non vitrée et sans aucun aménagement intérieur. Les écusson de la ville de Paris et les lettres S et P sont apposés sur les deux portes avants. Les optiques de phares ainsi que la calandre sont soulignés d'argent, pour reproduire l'aspect chromé de ceux ci. La carrosserie est moulée d'un seul tenant, sans pièces ou parties rapportées. Un modèle réduit d'une 2cv aux couleurs des Sapeurs Pompiers de Paris avec une échelle en métal double sur le toit. Le châssis en tôle de couleur noir est serti, tandis que les jantes sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…1958 à 1961
Ref: 109b. ech: 1/42. Cette Citroën 2CV que
reproduit J.R.D est une fourgonnette de type 1961 " S.P ", reproduite
ici en zamac de couleur rouge comme il se doit.
Un modèle réduit
non vitré et sans aucun aménagement intérieur aux couleurs
des Sapeurs Pompiers de Paris avec une échelle en métal double sur
le toit. Les jantes sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…1961
Ref:
110a. ech: 1/42. La Citroën 2CV berline type 1951 de Jrd est réalisée
en zamac et équipée de la fameuse malle " Speed " très
en vogue à cette époque. Le principale défaut esthétique
de ce modèle non vitrée et sans aménagement intérieur
est sans nul doute la hauteur un peux faible des portes. Le capot, la capote,
la malle et la face avant sont quand a eux bien reproduits. La couleur est
gris moyen pour la caisse et gris foncé pour la capote, avec divers nuances
de gris suivant les modèles. Les jantes sont plus ou moins bombées
et sont chaussées de pneus blancs cylindriques…1956 à 1960
Ref:
110b. ech: 1/42. La Citroën 2CV berline type 1961 réalisée
en zamac par Jrd est cette fois ci avec une malle arrière plate. Le
capot, la capote et la face avant sont bien reproduits, les couleurs pour la caisse
et pour la capote sont variées, avec divers nuances de suivant les modèles.
Les portes sont a mon goût un peux larges tandis que les ailes me semble
un peux trop gonflées, mais qu'importe, cette version non vitrée
et sans aménagement intérieur de la 2CV est séduisante avec
ces clignotants surdimensionnés et son capot moteur des plus typique.
Les jantes sont plus ou moins bombées et sont chaussées de pneus
blancs cylindriques…1961
Ref:
111a. ech: 1/42. La 2CV fourgonnette Citroën de type 1951 réalisée
en zamac par Jrd est de couleurs gris souris, gris métal ou gris anthracite
sans vitres et sans aménagement de l'intérieur. Les jantes moyennement
bombées sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses...1956
à 1961
Ref:
111b. ech: 1/42. La 2CV fourgonnette Citroën type 1951 non vitrée
de Jrd est sans aménagement intérieur. Une version "Promotionnelle"
réalisée en zamac de couleur bleu avec une publicité "
Comap robinetterie " sur les cotés. Les jantes moyennement bombées
sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses...1959
Ref:
111c. ech: 1/42. La 2CV Citroën fourgonnette de type 1951 non vitrée
et sans aménagement intérieur, en version " Promotionnelle
" par Jrd est réalisée en zamac de couleur bleu avec une publicité
" Sudo " sur les cotés. Les jantes moyennement bombées
sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses...1959
Ref:
111da. ech: 1/42. La 2CV Citroën fourgonnette de type 1951 que nous propose
Jrd est non vitrée. Une miniature sans aménagement intérieur,
dans une version "promotionnelle" réalisée en zamac de
couleur grise anthracite, avec une publicité " Yacco " sur les
cotés. Les jantes moyennement bombées sont chaussées de pneus
blancs cylindriques et lisses...1959 à 1960
Ref:
111db. ech: 1/42. La Citroën 2CV fourgonnette de type 1961 reproduite
par Jrd est non vitrée et sans aménagement intérieur. Une
version " promotionnelle" qui est réalisée en zamac de
couleur gris anthracite, avec une publicité " Yacco " sur les
cotés. Les jantes moyennement bombées sont chaussées de pneus
blancs cylindriques et lisses...1961
Ref:
116. ech: 1/43. La DS 19 de Citroën en version berline modèle
1955 que nous propose Jrd est réalisée en zamac et matière
plastique dans divers coloris. Les phares et la calandre sont peint de couleur
aluminium, l'aménagement intérieur est en plastique, les jantes
sont en métal et chaussées de pneus souples blanc et cylindriques...1961
Ref:
117aa. ech: 1/42. La 2CV Citroën de Jrd est ici proposée en fourgonnette
de type 1951.
La 2cv miniature est reproduite en zamak de couleur blanche,
elle est non vitrée et sans aucun aménagement intérieur.
La carrosserie arbore les lettrages "Secours routier du Touring Club de France".
Les roues sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…1956
à 1960
Ref: 117ab. ech: 1/42. La 2CV Citroën fourgonnette
de type 1961 que commercialise maintenant Jrd est reproduite en zamac. La carrosserie
de couleur blanche porte la mention "Secours routier du Touring Club de France".
Les roues sur cette miniature non vitrée et sans aménagement intérieur
sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…1961
Ref:
117ba. ech: 1/42. La Citroën 2CV fourgonnette de type 1951 reproduite
en zamac par Jrd est sans vitres et sans aménagement de l'intérieur. La
2 cv miniature est de couleur blanche, avec la publicité "Demi sel
pasteurisé Mont Blanc". Les roues sont chaussées de pneus blancs
cylindriques et lisses…1959
Ref: 118a. ech: 1/42. La Citroën 2CV Fourgonnette
de type 1951 que commercialise Jrd est reproduite en zamac de couleurs bleue &
blanche. Un modèle non vitré et sans aménagement intérieur,
arborant une publicité "Air France". Les roues sont chaussées
de pneus blancs cylindriques et lisses…1958 à 1960
Ref:
118b. ech: 1/42. La 2CV fourgonnette Citroën de type 1961 reproduite
en zamac par Jrd. La miniature est de couleurs bleue & blanche, dans divers
nuances d'origine ou dues a l'exposition à la lumière, avec la publicité
"Air France " sur les cotés. Les roues de cette miniature non
vitrée et sans aménagement intérieur, sont chaussées
de pneus blancs cylindriques et lisses…1961
Ref:
119a. ech: 1/42. La 2CV Citroën fourgonnette modèle 1961 des postes
& télécommunications Française reproduite en zamac par
Jrd. La 2cv miniature de Cij est sans vitres et sans aucun aménagement
de l'intérieur, la carrosserie est jaune avec un filet bleu et le logo
"hirondelle" des PTT. Les roues sont chaussées de pneus blancs
cylindriques et lisses sur cette miniature J.R.D distribuée exclusivement
par C.I.J...1965
Ref: 119b. ech: 1/42. La Citroën 2CV fourgonnette
type 1961 que reproduit Jrd est non vitrée et sans aménagement intérieur. Un
modèle réduit aux armes de la caisse d'épargne, reproduit
en zamac de couleur jaune avec un filet bleu. La publicité de "La
caisse nationale d'épargne" est présente latéralement
sur les deux cotés. Les roues sont chaussées de pneus blancs cylindriques
et lisses sur cette miniature J.R.D distribuée exclusivement par C.I.J...1965
Galerie
& divers sur la marque J R D...
Le
livre les Jouets CIJ & JRD en zamak de Thierry Redempt et Pierre Ferrer, est
en langue Française. L'ouvrage retrace l'historique de la marque avec
un catalogue exhaustif sur les miniatures et tout les accessoires produits. Un
livre paru chez Drivers Edition, en 2006, dans la Collection Carnets du collectionneur...
La 2CV Citroën de Jrd reproduite au 1/20ème en tôle est une fourgonnette
de type 1951.
La 2cv miniature est reproduite en tôle de couleur blanche,
elle est non vitrée et sans aucun aménagement intérieur, si ce n'est une banquette avant.
La carrosserie arbore les lettrages "Secours routier du Touring Club de France".
Les jantes sont chaussées de pneus noirs. Les deux portes arrière s'ouvrent sur cette 2cv produite à partir de 1954 par JRD...
Les
différents pneus C.I.J & JRD
-A-
Le pneu noire, lisse et creux diamètre extérieur de14 mm, pour
un intérieur de 9 mm. utilisé sur la Juva 4, Renault 7 tonnes,
etc...
-B- Le pneu noire, lisse
et creux diamètre extérieur de16 mm, pour un intérieur
de 10 mm. utilisé sur la Colorale, le Renault 1000 Kg, ou les différents
Saviem...
-C- Le pneu noire,
strié et creux diamètre extérieur de19 mm, pour un intérieur
de 11 mm. utilisé sur les camions Renault, ou les différents
Saviem...
-D- Le pneu blanc,
lisse diamètre extérieur de 13 mm, pour un intérieur
de 8 mm, pour une largeur de 5mm. utilisé sur les Cij & Jrd du type
Unic rail route, ou bien Kronembourg...
-E-
Le pneu blanc, strié diamètre extérieur de18 mm, pour
un intérieur de 7 mm. utilisé sur les Cij & Jrd de type Unic
et Berliet
-F- Le pneu noire,
strié diamètre extérieur de21 mm, pour un intérieur
de 8 mm. utilisé sur les Cij & Jrd de type Berliet Gak
Un
dossier consacré aux utilitaires de la marque JRD est présent sur
ce site, pour y accéder, cliquez sur :
La
production de miniatures et modèles réduits de J.R.D autour du 1/43ème,
réalisée principalement en zamac, s'étale de 1935 à
1967...
Certaines
miniatures siglées JRD ont des moules provenant, comme la traction avant
Citroën de 1935, de la marque CIJ, pour certain commercialisés
à leurs débuts par la compagnie des Jouets Citroën. Certaines
de ces miniatures sont des stocks de fonderie récupéré chez
Cij, d'autres sont moulées par Jrd, avec des matrices et de l'outillage
Cij. A partir des années 1950, la production est issue de moules propres
à la marque Jrd...E&R
Un
dossier consacré a la production de miniatures de J R D qui ira en s'enrichissant
de modèles classiques, mais aussi de moins courants, dans les prochaines
mises a jours, au fil des semaines et des mois a venir, avec de nouvelles
variantes ou précisions pour ceux déjà référencés
ci dessus…
