| J.R.D.
made in France. 
Un aperçu
chronologique de la production de miniatures automobiles
au 1/42e de la société
Française JRD, de 1935 à 1967…
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Ref: 108a. ech:1/42. La 2CV Citroën en version fourgonnette de
type 1951 reproduite par Jrd est ici en version EDF, une miniature réalisée
en zamac, la peinture posséde divers nuances de gris, suivant les modèles
et leurs exposition à la lumière.
Une jolie miniature non vitrée
et sans aménagement intérieur mais aux formes justes avec une échelle
double en métal sur son toit. La trappe a essence est reproduite avec soin
tout comme la plaque minéralogique arrière peinte en noire et le
feux rouge latérale, les roues quand a elles sont chaussées de pneus
blancs cylindriques et lisses…1958 |
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| Ref:
108b. ech:1/42. La Citroën 2CV fourgonnette de type 1961 de Jrd est ici
en version EDF, réalisée en zamac dans divers nuances de gris, suivant
les modèles. Une miniature non vitrée et sans aménagement
intérieur, qui suit l'actualité de chez Citroën, avec une échelle
double en métal sur son toit, les roues quand a elles sont chaussées
de pneus blancs cylindriques et lisses…1961 |
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Ref: 108c. ech:1/42. Jrd nous propose là la Citroën 2CV
fourgonnette de type 1951 en version EDF réalisée en zamac de couleur
bleu. Une miniature non vitrée et sans aménagement intérieur
avec une échelle double en métal sur son toit, les roues quand a
elles sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses… |
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Ref: 109a. ech:1/42. La Citroën 2CV fourgonnette de Jrd est du
type 1951 " S.P " reproduite ici en zamac de couleur rouge non vitrée
et sans aménagement intérieur. Un modèle aux couleurs des
Sapeurs Pompiers de Paris avec une échelle en métal double sur le
toit. Les jantes sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses…1958
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| Ref:
109b. ech:1/42. Cette Citroën 2CV que reproduit J.R.D est une fourgonnette
de type 1961 " S.P ", reproduite ici en zamac de couleur rouge comme
il se doit. Un modèle réduit non vitré et sans aucun aménagement
intérieur aux couleurs des Sapeurs Pompiers de Paris avec une échelle
en métal double sur le toit. Les jantes sont chaussées de pneus
blancs cylindriques et lisses…1961 |
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| Ref:
110a. ech:1/42. La Citroën 2CV berline type 1951 de Jrd est réalisée
en zamac et équipée de la fameuse malle " Speed " très
en vogue à cette époque. Le principale défaut esthétique
de ce modèle non vitrée et sans aménagement intérieur
est sans nul doute la hauteur un peux faible des portes. Le capot, la capote,
la malle et la face avant sont quand a eux bien reproduits. La couleur est gris
moyen pour la caisse et gris foncé pour la capote, avec divers nuances
de gris suivant les modèles. Les jantes sont plus ou moins bombées
et sont chaussées de pneus blancs cylindriques…1956 à 1960 |
| | Ref:
110b. ech:1/42. La Citroën 2CV berline type 1961 réalisée
en zamac par Jrd est cette fois ci avec une malle arrière plate. Le capot,
la capote et la face avant sont bien reproduits, les couleurs pour la caisse et
pour la capote sont variées, avec divers nuances de suivant les modèles.
Les portes sont a mon goût un peux larges tandis que les ailes me semble
un peux trop gonflées, mais qu'importe, cette version non vitrée
et sans aménagement intérieur de la 2CV est séduisante avec
ces clignotants surdimensionnés et son capot moteur des plus typique. Les
jantes sont plus ou moins bombées et sont chaussées de pneus blancs
cylindriques…1961 |
| Ref:
111a. ech:1/42. La 2CV fourgonnette Citroën de type 1951 réalisée
en zamac par Jrd est de couleurs gris souris, gris métal ou gris anthracite
sans vitres et sans aménagement de l'intérieur. Les jantes moyennement
bombées sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses...1956
à 1961 |
| | Ref:
111b. ech:1/42. La 2CV fourgonnette Citroën type 1951 non vitrée
de Jrd est sans aménagement intérieur, en version " Promotionnelle
" réalisée en zamac de couleur bleu avec une publicité
" Comap robinetterie " sur les cotés. Les jantes moyennement
bombées sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses...1959 |
| | Ref:
111c. ech:1/42. La 2CV Citroën fourgonnette de type 1951 non vitrée
et sans aménagement intérieur, en version " Promotionnelle
" par Jrd est réalisée en zamac de couleur bleu avec une publicité
" Sudo " sur les cotés. Les jantes moyennement bombées
sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses...1959 |
| | Ref:
111da. ech:1/42. La 2CV Citroën fourgonnette de type 1951 de Jrd est
non vitrée, elle est sans aménagement intérieur, dans une
version " promotionnelle " réalisée en zamac de couleur
gris anthracite avec une publicité " Yacco " sur les cotés.
Les jantes moyennement bombées sont chaussées de pneus blancs cylindriques
et lisses...1959 à 1960 |
| | Ref:
111db. ech:1/42. La Citroën 2CV fourgonnette de type 1961 de Jrd est
non vitrée et sans aménagement intérieur, en version "
promotionnelle ", elle est réalisée en zamac de couleur gris
anthracite avec une publicité " Yacco " sur les cotés.
Les jantes moyennement bombées sont chaussées de pneus blancs cylindriques
et lisses...1961 |
| | Ref:
116. ech:1/43. La DS 19 de Citroën en version berline modèle 1955
de Jrd est réalisée en zamac et matière plastique dans divers
coloris. Les phares et la calandre sont peint de couleur aluminium, l'aménagement
intérieur est en plastique, les jantes sont en métal et chaussées
de pneus souples blanc et cylindriques ...1961 |
| | Ref:
117aa. ech:1/42. La 2CV Citroën de Jrd est ici proposée en fourgonnette
de type 1951 reproduite en zamac de couleur blanche non vitrée et sans
aménagement intérieur avec les lettrages " Secours routier
du Touring Club de France". Les roues sont chaussées de pneus blancs
cylindriques et lisses…1956 à 1960 |
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Ref: 117ab. ech:1/42. La 2CV Citroën Fourgonnette de type 1961
de Jrd est reproduite en zamac de couleur blanche avec les lettrages " Secours
routier du Touring Club de France". Les roues sur cette miniature non vitrée
et sans aménagement intérieur sont chaussées de pneus blancs
cylindriques et lisses…1961 |
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| Ref:
117ba. ech:1/42. La Citroën 2CV fourgonnette de type 1951 reproduite
en zamac par Jrd est sans vitres et sans aménagement de l'intérieur,
elle est de couleur blanche avec la publicité " demi sel pasteurisé
mont blanc ". Les roues sont chaussées de pneus blancs cylindriques
et lisses…1959 |
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Ref: 118a. ech:1/42. La Citroën 2CV Fourgonnette de type 1951 de
Jrd est reproduite en zamac de couleurs bleue & blanche. Un modèle
non vitré et sans aménagement intérieur avec la publicité
" Air France ". Les roues sont chaussées de pneus blancs cylindriques
et lisses…1958 à 1960 |
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| Ref:
118b. ech:1/42. La 2CV fourgonnette Citroën de type 1961 reproduite en
zamac par Jrd est de couleurs bleue & blanche dans divers nuances d'origine
ou dues a l'exposition à la lumière, avec la publicité "
Air France " sur les cotes. Les roues de cette miniature non vitrée
et sans aménagement intérieur, sont chaussées de pneus blancs
cylindriques et lisses…1961 |
| | Ref:
119a. ech:1/42. La 2CV Citroën fourgonnette modèle 1961 des postes
& télécommunications Française reproduite en zamac par
Jrd est sans vitres et sans aménagement de l'intérieur, de couleur
jaune avec un filet bleu et le logo "hirondelle " des PTT. Les roues
sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses sur cette miniature
J.R.D distribuée exclusivement par C.I.J...1965 |
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Ref: 119b. ech:1/42. La Citroën 2CV fourgonnette type 1961 que
reproduit Jrd est non vitrée et sans aménagement intérieur,
elles est aux armes de la caisse d'épargne. une reproduction en zamac de
couleur jaune avec un filet bleu. La publicité de " La caisse nationale
d'épargne " est présente latéralement sur les deux cotés.
Les roues sont chaussées de pneus blancs cylindriques et lisses sur cette
miniature J.R.D distribuée exclusivement par C.I.J...1965 |
| Galerie
& divers sur la marque J R D... |
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| La
Petite histoire de la marque J R D... |
La
production de miniatures et modèles réduits de J.R.D autour du 1/43ème,
réalisée principalement en zamac, s'étale de 1935 à
1967... Certaines miniature siglées JRD ont des moules provenant,
comme la traction avant Citroën de 1935,
de la marque CIJ, pour certain
commercialisés à leurs débuts
par la compagnie des Jouets
Citroën.
Certaine de ces miniatures sont des stocks de fonderie récupéré
chez Cij,
d'autres sont moulées par Jrd, avec des matrices et de l'outillage
Cij.
A partir des années 1950, la production est issue de moules
propres
à la marque Jrd...E&R
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Pour nous contacter:
genieminiature@free.fr |
| Un
dossier consacré a la production de miniatures de J R D qui ira en s'enrichissant
de modèles classiques, mais aussi de moins courants, dans les prochaines
mises a jours, au fil des
semaines et des mois a venir, avec de nouvelles
variantes ou précisions pour ceux
déjà référencés
ci dessus… |
