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Un aperçu du matériel ferroviaire au service des armées à travers le trains jouets
ou le modélisme de précision.
Ce dossier genieminiature a pour but de recenser tout ce qui touche aux trains sous l'uniforme reproduit en miniatures, du train blindé au wagon plateau pour le transport des véhicules militaires,
en passant par les canons sur rails.
Un dossier qui s'enrichira avec le temps et votre concours, il est classé par marques ou fabricants de modèles réduits…


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ARMAGEDDON. made in France


Il semble que ce soit le fabriquant de kits d'aéromodèlisme Mach 2, qui soit à l'origine de cette marque.
Les sujets sont alléchants, les boites aux box art aguicheurs sont biens remplies, mais le moulage et la matière plastique utilisée sont plus que limite, dommage...



Réf: AR002. éch: 1/72. Le train blindé allemand que produit la marque Armageddon est a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique.
L'ensemble de ce train blindé comprend une loco-tender BR 57, cinq wagons, dont un wagon canon (Geschutz-Wagen), un wagon de commandement (Kommando-Wagen), un wagon de chasse (Panzerjagerwagen), un wagon d'artillerie (Artillerie-Wagen), un wagon porte-char (Panzer-Tragerwagen) ainsi qu'un blindé 38t Ausf.G qu'accompagnent quinze figurines. Le moulage et la gravure des pièces et parties en matière plastique injecté façon "Short Run" est un peu "léger", de nombreux détails captés sont omis ou simplifié, par contre, a l'ouverture de la boite, on se rend compte quelle n'est pas surdimensionné, par rapport a son contenu, elle est bien pleine. Il faut donc prévoir du temps, beaucoup de temps, pour effectuer un montage digne de ce nom, en effet, il sera bon remplacer certaines parties de ce convoi, par du scratch, ou de la récupération sur d'autres kits. Bref, un kit avec de bonne surprises, quelques déceptions, mais qui quand même incontournable pour les aficionados de trains blindés, statiques ou mobiles, sans pour cela négliger de prévoir un montage des plus ardu, pas forcément a la portée de tout le monde.
Le demi convoi représenté avec plus d'un mètre de rails et quinze figurines fait parti de la Panzerzug BP 44 opérant sur le territoire polonais en 1944...


ARTMASTER. made in Czech Republic...


Réf: 5180012.
éch: 1/87. Le Panzertriebwagen N°16 que commercialise la marque tchèque Artmaster est a réaliser sur la base d'un kit en résine motorisé.
Cet imposant Panzertriebwagen avec ses deux tourelles sous casemates fut utilisé par la Reich Ban pendant la seconde guerre mondiale...



Réf: 5180013.
éch: 1/87. Le deuxième Panzertriebwagen N°16 que commercialise Artmaster est toujours a réaliser sur la base d'un kit en résine, mais cette fois ci proposé sans moteur.
Cet imposant Panzertriebwagen avec ses deux tourelles sous casemates fut utilisé par l'armée allemande l'ors la seconde guerre mondiale...



Réf: 5180014.
éch: 1/87. Le Panzerjägerwagen Dünaburg que reproduit Artmaster est a réaliser sur la base d'un kit en résine.
Un wagon blindé conçu par les ateliers du Reich sur la base d'un char T34/75 capturé et réutilisé par l'armée allemande pendant la seconde guerre mondiale...

Réf: 5180015.
éch: 1/87. Le Panzerjägerwagen Pz IV que commercialise cette fois ci Artmaster est a réaliser sur la base d'un kit en résine.
Un wagon blindé conçu par les ateliers du Reich sur la base d'un char allemand Panzer IV...

Réf: 5180016.
éch: 1/87. Le wagon plat Abstosswagen de la Reich Ban que nous propose Artmaster est a réaliser sur la base d'un kit en résine...


Réf: 5180017.
éch: 1/87. La wagon de destruction de voies que reproduit Artmaster est un "Schienenwolf", a réaliser sur la base d'un kit en résine.
Le crochet centrale permet d'arracher les traverses. Ce type de wagon fut utilisée par l'armée allemande à la fin seconde guerre mondiale, dans la politique de terre brûlée, consécutive a la perte des territoires conquis...



Réf: 5180018.
éch: 1/87. Le Panzerdraisine mit Pz IV Turm reproduit maintenant pat Artmaster est a réaliser sur la base d'un kit en résine.
Une draisine armée d'une tourelle centrale de Panzer IV, utilisée par l'armée allemande pendant la seconde guerre mondiale...



Réf: 5180019.
éch: 1/87. Le Panzerdraisine transport d'infanterie que nous propose Artmaster est a réaliser sur la base d'un kit en résine au H0...

Réf: 5180020.
éch: 1/87. Le Panzerdraisine Steyer que reproduit Artmaster est a réaliser sur la base d'un kit en résine.
Une draisine blindée de reconnaissance utilisée par l'armée allemande pendant la seconde guerre mondiale...

Réf: 5180021.
éch: 1/87. Le wagon de transport de char d'accompagnement et de débarquement mobile que nous propose Artmaster est a réaliser sur la base d'un kit en résine...


Réf:
5180022. éch: 1/87. Le wagon allemand Antiaérien "Schwerer Flakwagen mit 88 mm Flak" reproduit par Artmaster.
L'armement central de ce "Schwerer Flakwagen" est composé d'un redoutable canon antiaérien Flak 88. Ce wagon blindé allemand de défense antiaérienne utilisé par les allemands pendant la seconde guerre mondiale, est a réaliser sur la base d'un kit en résine de polyester....



Réf:
5180025. éch: 1/87. Le wagon allemand Anti-Aérien "Betonröhren-Flakwagen 2-fach", que nous propose Artmaster est monté sur deux essieux.
Les deux canons de 20 mm sont montés dans des puits circulaires en béton permettant un tir rapide tout azimut, le tout dirigé par un PC central situé au centre. Ce wagon blindé allemand de défense antiaérienne de la Reich Ban est a réaliser sur la base d'un kit en résine de polyester....



Réf: 5180026.
éch: 1/87. Le Eisenbahngeschütz G24 1. Weltkrieg que commercialise Artmaster est a réaliser sur la base d'un kit en résine.
Un wagon plat de l'artillerie mobile de l'armée allemande qui est porteur d'un canon.
L'ensemble fut utilisé pendant la seconde guerre mondiale...



Réf: 5180037.
éch: 1/87. Le Panzer-Geschütz-Triebwagen Nr. 17-23 reproduit par Artmaster est a réaliser sur la base d'un kit en résine.
Une draisine armée utilisée par l'armée allemande pendant la seconde guerre mondiale...


Réf: 5180079.
éch: 1/87. Le Panzer-Trägerwagen de la Reich Ban que commercialise Artmaster est a réaliser sur la base d'un kit en résine.
Un wagon russe capturé et réutilisé par l'armée allemande pendant la seconde guerre mondiale...


Réf: 5180080.
éch: 1/87. Le Flachwagen de la Reich Ban que nous propose maintenant la marque tchèque Artmaster est a réaliser sur la base d'un kit en résine.
Un autre wagon russe capturé, puis ensuite réutilisé par l'armée allemande pendant la seconde guerre mondiale...


Réf: 5180114.
éch: 1/87. La draisine blindé Tatra T 18 que reproduit Artmaster est a réaliser sur la base d'un kit en résine.
Une version capturée et réutilisée par l'armée allemande pendant la seconde guerre mondiale...


Réf: 5180122.
éch: 1/87. La Panhard 178-Panzerdraisine que commercialise Armaster, fut utilisée pendant la seconde guerre mondiale par l'armée allemande.
Le modèle réduit reproduit une version capturée et réutilisée de l'automitrailleuse française Panhard 178 modifiée en Panzerdraisine par les ateliers du Reich. Le kit est composé de pièces en résine, avec quelques parties en métal photodécoupé...



Réf: 5180128.
éch: 1/87. Le wagon plat porte chars Ssyms de 80 tonnes utilisé par la la Reich Ban que nous propose Artmaster est porté par six essieux répartit sur deux bogies.
Ce wagon spécifique au transport des chars allemands les plus lourds, comme les Tiger I ou II, voire les Ferdinand, est a réaliser sur la base d'un kit en résine de polyester...



Réf: 5180148.
éch: 1/87. Le Panzer Draisine MBW-2 que reproduit Artmaster est a réaliser sur la base d'un kit en résine.
Une version capturée et réutilisée par l'armée allemande pendant la seconde guerre mondiale, de la draisine russe a cinq essieux MBW-2, avec ses trois tourelles de chars KV1...



Réf: 5180260.
éch: 1/87. Le Panzerjägertriebwagen 50-55 que nous propose Artmaster est a réaliser sur la base d'un kit en résine.
Une draisine blindée armée de deux tourelles de Panzer IV canons longs, utilisée par l'armée allemande pendant la seconde guerre mondiale...

BACHMANN. made in USA & China

 

La production de la marque Bachmann est basée à l'origine aux États Unis, cette entreprise fut créée en 1833 par Henry Carlisle.
L'entreprise a toujours son sièges sociale américain à Philadelphie, dans l'état de Pennsylvanie, mais la production de Bachmann est actuellement basée en Chine et à Hong Kong.
La marque Bachmann fait partie du groupe chinois Kader, c'est actuellement le plus grand vendeur, en termes de volume, de trains miniatures dans le monde.
Bachmann est actuellement spécialisé dans la commercialisation des trains miniatures peux coûteux d'entrée-de-gamme...

 

 


Réf: 18344.
éch: 1/87. Le wagon des chemins de fer américains que nous propose la marque Bachmann est porteur d'une rampe mobile avec son missile, le tout paré d'un camo façon "Desert Storm".
Le modèle réduit de ce wagon surbaissé avec son chargement est réalisé en matière plastique, le niveau de gravure de l'ensemble est correct, mais assez simplifié pour pouvoir circuler sur les rails...


 

 


Réf: 18345.
éch: 1/87. Le wagon des chemins de fer américains que nous propose Bachmann est toujours porteur d'une rampe mobile avec son missile, le tout paré cette fois ci d'un camo façon "Centre Europe".
Le modèle réduit de ce wagon surbaissé avec son chargement est réalisé en matière plastique, le niveau de gravure de l'ensemble est correct, mais assez simplifié pour pouvoir circuler sur les rails...


 

 


Réf: 18347.
éch: 1/87. Le wagon des chemins de fer américains que commercialise Bachmann est porteur d'une rampe mobile avec son missile.
Le modèle réduit de ce wagon surbaissé avec son chargement est réalisé en matière plastique, le niveau de gravure de l'ensemble est correct, mais assez simplifié pour pouvoir circuler sur les rails...


CMK. made in Czech Republic

 

 


Réf: HOR001.
éch: 1/87. La draisine russe a cinq essieux de type MBW-2 de la marque Tchèque Cmk est a réaliser sur la base d'un excellent kit principalement en résine, avec quelques parties en métal photodécoupé...2007


 

 


Réf: HOR004.
éch: 1/87. La draisine russe que reproduit cette fois ci Cmk est de type Krasnaja Zvezda.
L'automoteur sur rail que voici a quatre essieux, il est porteur d'une redoutable tourelle de type KV1. Le modèle est a réaliser sur la base d'un kit en résine, avec quelques parties en métal photogravé...2007


 

 


Réf: MV006.
éch: 1/72. La draisine blindée allemande que commercialise Cmk, fut utilisée pendant la seconde guerre mondiale.
Le modèle réduit reproduit une version artillerie, armée d'une tourelle de Panzer III.
Le kit est principalement en résine, avec quelques parties en métal photo-découpé...2006


 

 


Réf : MV008.
éch: 1/72. Le wagon plate forme SSyms de 50 tonnes a quatre essieux que nous propose Cmk, fut utilisé par les allemands pendant la seconde guerre mondiale pour transporter toute sortes de véhicules.
Le modèle réduit est a réaliser à partir d'un kit en résine et métal photo-découpé...2006


 

 



Réf: MV014.
éch: 1/72. Le camion ZRS Faun reproduit cette fois ci par Cmk est une version rail/route.
Cette draisine est obtenue par le remplacement des habituelles roues du Faun, par des roues de chemin de fer. Le modèle réduit est a réaliser à partir d'un kit en résine et métal photo-découpé...



Réf: MV027.
éch: 1/72. La draisine russe que reproduit cette fois ci Cmk est de type Krasnaja Zvezda.
L'automoteur sur rail que voici a quatre essieux, il est porteur d'une redoutable tourelle de type KV1.
Le modèle est a réaliser sur la base d'un kit en résine, avec quelques parties en métal photogravé...2006



Réf: MV028.
éch: 1/72. La S.sp draisine blindée que reproduit Cmk est du type Schiennepanzer Stayer K2670, de 1943.
Ce modèle réduit ferroviaire est a réaliser à partir d'un kit en résine et métal photodécoupé, notamment pour l'antenne radio de type "cage"...2006



Réf: MV045.
éch: 1/72. Le wagon plate forme a 14 essieux que nous propose maintenant Cmk, fut utilisé par les allemands pendant la seconde guerre mondiale pour transporter le char super lourd "Maus".
Le modèle réduit de ce monstre sur rail est a réaliser à partir d'un kit en résine et métal photo-découpé...2006



Réf: MV047.
éch: 1/72. Le wagon plat porte chars a deux essieux reproduit ici est de type Gattungzbesirk Linz.
Ce wagon de la Reich Ban que nous propose cette fois la marque Cmk Models est a réaliser sur la base d'un kit en résine de polyester...2006



Réf: MV048.
éch: 1/72. Le wagon plat porte chars Ssyms de 80 tonnes utilisé par la la Reich Ban que nous propose cette fois ci Cmk est porté par six essieux répartit sur deux bogies.
Ce wagon spécifique au transport des chars les plus lourds de type Tiger I ou II, voire de Ferdinand, est a réaliser sur la base d'un kit en résine de polyester...2006


 

 


Réf: MV050.
éch: 1/72. La locomotive a vapeur allemande de type BR52 Kriegslokomotive reproduite par Cmk est a réaliser sur la base d'un kit.
La maquette se compose de pièces majoritairement en résine, accompagnées de quelques une en métal photodécoupé...2005


 

 


Réf: MV073.
éch: 1/72. Le wagon plat a ranchers de la Reich Ban que reproduit Cmk Models est porteur d'éléments servant a constituer un avion de type Messerchmit 410.
Les parties transportées sont le fuselage et les ailes.
La maquette du wagon a deux essieux et son chargement est a réaliser sur la base d'un kit en résine de polyester...2006


 

 


Réf: MV074.
éch: 1/72. Le wagon de la Reich Ban que nous propose cette fois ci Cmk transporte la deuxième partie des éléments servant a constituer le Messerchmit 410.
La maquette est comme la précédente, a réaliser sur la base d'un excellent kit en résine de polyester...2006



Réf: MV075.
éch: 1/72. Le wagon de la Reich Ban de Cmk transporte ici la troisième et dernière partie des éléments servant a constituer le Messerchmit 410.
Ce troisième wagon permet de réaliser un convoi original.
La maquette est comme la précédente, a réaliser sur la base d'un très bon kit en résine de polyester...2006


 

 


Réf: RA015.
éch: 1/35. La loco a vapeur allemande de type BR52 Kriegslokomotive reproduite par la firme tchèque Cmk est a réaliser sur la base d'un kit composé de pièces majoritairement en résine, accompagnées de quelques une en métal photogravé...


 

 


Réf: RA021.
éch: 1/35. La locomotive a vapeur allemande que nous propose maintenant Cmk est une Kriegslokomotive 030 BR 64.
La maquette est a réaliser sur la base d'un kit composé de pièces majoritairement en résine, accompagnées de quelques une en métal photodécoupé...2006


 

 


Réf: RA022.
éch: 1/35. La loco a vapeur allemande que choisit de reproduire cette fois ci Cmk est une 040 de type BR 86 Kriegslokomotive.
Le kit se compose de pièces majoritairement en résine, accompagnées de quelques une en métal photodécoupé...2006


 

 


Réf: RA028.
éch: 1/35. La machine de manoeuvre diesel allemande de type WR 360 C14 que nous propose Cmk est une Kriegslokomotive de plus.
La maquette est a réaliser sur la base d'éléments en résine et métal photodécoupé...2006


 

 


Réf: RA031.
éch: 1/35. La Kriegslokomotive a vapeur allemande de type BR52 reproduite par la firme Cmk.
La maquette est a réaliser sur la base d'un kit composé de pièces majoritairement en résine, accompagnées de quelques une en métal photodécoupé...2007


 

 


Réf: RA032.
éch: 1/35. La loco a vapeur allemande reproduite par la marque tchèque Cmk est une BR52 Kriegslokomotive.
La locomotive et son tender blindé de type 2 2 32 Vanderbilt, sont a réaliser sur la base d'un kit en résine, accompagnées de quelques parties en métal photodécoupé...2007


DRAGON. made in Asie


Réf: 6069.
éch: 1/35. Le wagon plat porte char de l'armée allemande reproduit en kit par Dragon fut utilisé par celle ci pendant la seconde guerre mondiale.
Une maquette plastique de wagon porte char qui est relativement simple a monter...



Réf: 6086.
éch: 1/35. Le wagon tombereau de type Ommr de la Reich Ban que nous propose ici Dragon, fut utilisé par celle ci pendant la seconde guerre mondiale.
Ce kit reprend un wagon utilisé pour la défense antiaérienne, avec une mitrailleuse de type Mg 42 et ses servants, accompagnés de divers accessoires...



Réf: 6200.
éch: 1/35. Le canon sur rails allemand de 283 mm Léopold de type K5 (e), vous en avez rêvé, il est maintenant reproduit par Dragon.
Une très belle maquette plastique du Kanon 5, avec foules de détails captés, parties mobiles ou fonctionnelles.
L'équipage de canonniers est présent dans la boite, de quoi créer des situations de dioramas à l'infini...2005



Réf: 14502.
éch: 1/144. Le canon sur rails allemand de 283 mm Léopold de type K5 (e), reproduit par Dragon est a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique...2005



Réf: 14503.
éch: 1/144. Le canon sur rails allemand de 283 mm Léopold de type K5 (e), reproduit par Dragon.
Cette maquette plastique du Kanon 5 est de toute finesse, malgré l'échelle de reproduction choisie...2005



Réf: 14504.
éch:1/144. Le canon sur rails allemand de 283 mm Léopold de type K5 (e), reproduit par Dragon.
Une autre maquette plastique du Kanon 5...2005


DUTON. made in France


Réf: 73003.
éch: 1/38. La Jeep Willys de reconnaissance sur rail de Duton est obtenue grâce a la conversion du modèle de la marque française Solido en rail-route.
Cette version dut a Duton de la Jeep est de couleur vert armée, elle est découverte et armée de deux fusils mitrailleurs.
Elle est réalisée en zamac avec des accessoires en matière plastique et est équipée d'un moteur électrique qui lui permet d'évoluer sur un réseau en 0…1992


Réf: 73004.
éch: 1/38. La Jeep Willys de reconnaissance sur rail a voie métrique est obtenue grâce a la conversion d'un modèle de la marque française Solido.
Cette version rail-route de la Jeep couverte est de couleur vert armée, elle est réalisée en zamac avec des accessoires en matière plastique et est équipée d'un moteur électrique qui lui permet d'évoluer sur un réseau en 0, la capote peut être noire ou verte…1992



Réf: ?.
éch: 1/50. Le Dodge 4x4 sur rail de Duton est réalisé sur la base d'un modèle de la marque Solido...

à Bruno T qui a pris en photo ce modèle...

 

 

EAGLE. made in Czech Republic

 

Réf: ?. éch: 1/35. L'automitrailleuse japonaise de la seconde guerre mondiale que nous propose la marque tchèque Eagle est une Sumida rail route.
L'automitrailleuse type 259-3 du mikado reproduite en miniature est a réaliser sur la base d'un kit en résine de polyester ...2003

 

FIRETECH. made in France


 


Réf: ?.
éch: 1/45. Le GMC 6x6 sur rail de l'armée américaine que commercialise Firetech est obtenu grâce a la conversion du modèle de la marque française Solido en rail-route.
Cette version du GMC CCKW 353 de 2,5 tonnes de type 1941/45 a cabine tôlée est de couleur vert armée, celui ci est bâché.
Les jantes chaussées de pneus ont été remplacées comme dans la réalité par des roues de chemins de fer, les poutres en bois positionnées aux deux extrémités de la draisine, sont porteuses de tampons, les vitrages sont grillagés et un feux de position est placé à l'arrière.
Le GMC draisine réalisé en zamac avec des accessoires en matière plastique, en bois et en résine, est fixé par un vis sur un présentoir en bois avec un tronçon de voie ferrée...

 

FONDERIE MINIATURE. made in France


Réf: 6501.
éch: 1/48. La draisine blindée allemande d'artillerie type 1943 que reproduit ici la marque française Fonderie Miniature est a réaliser sur la base d'un kit en résine et métal blanc.
Cette solitaire des voies hostiles est munie d'une tourelle de Panzer IV...2006



Réf: 6502.
éch: 1/48. La S.sp draisine blindée de type 1943 dans sa version Kommando Wagen vue par Fonderie Miniature.
Cette draisine est identique au modèle décrit ci dessus, si ce n'est que la tourelle a disparue...2006


GASOLINE. made in France


Réf: BP42K ou M.
éch: 1/48. L'ensemble train blindé allemand BP42 que nous propose la marque française Gazo. Line en édition limité, est composé de quatre wagons assortis, et d'un char léger d'accompagnement de type Pz. 38 et d'une locomotive blindée BR 57 Panzerlokomotive et son tender.
Ce bel ensemble est réalisé ici en résine et métal blanc, il nous est proposé en un kit, ou monté et peint, il comporte
-Un wagon porte-char transportant un char d'accompagnement Praga de type Pz. 38
-Un wagon d'artillerie.
-Un wagon de commandement, Kommandowagen.
-Un wagon d'assaut cuisine.
-Une locomotive blindée Krupp BR 57 050 Panzerlokomotive, a cinq bogies centrales.
-Un tender BR 57 3T16, 5
Ce train blindé allemand polyvalent, désigné BP 42 type 1942, possède une artillerie efficace, s'accompagnant d'une défense anti-aérienne en rapport avec la perte de la maîtrise du ciel par la Luftwaffe, renforcée par une infanterie embarquée de 118 hommes. La locomotive Krupp était fabriquée à Essen, les wagons à Breslau par Linke-Hoffman. La constitution du train était symétrique, la locomotive occupant toujours la place centrale. Un ensemble original, réalisé en résine et métal blanc a une échelle de reproduction proche du 0… 2006



Réf: SPE 08K ou M.
éch: 1/48. La draisine blindée russe MBW-2 "Striemitielnyj" type 1938 que reproduit ici Gazo.line est de toute beauté, hérissée de ses trois tourelles pivotantes, avec leurs canons de 76,2 mm et leurs deux mitrailleuses de 7,62 mm.
Ce modèle réduit mesurant quand même 37 cm de long, peut se déplacer sur un réseau ferrée à l'échelle 0 ou O.
Il est est réalisé en résine et métal blanc, disponible tout monté ou en kit.
Ce monstre de 120 tonnes fut produit à l'origine à Leningrad en 1938, il peut atteindre à pleine lancée les 120 Km/heure, avec une capacité de traction avoisinant les 150 tonnes.
Sa puissance de feu en tourelle est complétée par six mitrailleuses latérales de 7,62 mm, accompagnées de deux mitrailleuse M27 et d'un affût antiaérien escamotable...2006



Réf: 48502K ou M.
éch: 1/48. Le wagon porte char reproduit par Gazo. Line est réalisé en résine et métal blanc en kit ou tout monté.
Cet élément du train blindé BP 42 possède une rampe d'accès rabattable permettant ainsi à un char léger de type Pz. Kpfw. 38 (t) d'effectuer rapidement une sortie en territoire non sécurisé.
Ce wagon porte char pesait dans la réalité plus de 17 tonnes...



Réf: 48503K ou M.
éch: 1/48. Le wagon artilleries / FlaK de Gazo. Line à deux bogies fait toujours parti du train blindé allemand BP42.
Celui-ci est disponible en kit ou tout monté, il est réalisé en résine et métal blanc, le train blindé allemand BP42 possédait deux de ces wagons de près de 36 tonnes. L'armement présent se trouve à chaque extrémité du wagon.
Le canon de 76,2 mm, ou 7,62 cm FK 295/1 (r) selon la nomenclature allemande était approvisionnée à 250 coups est à l'origine une prise de guerre faite aux soviétiques, ici logée dans une tourelle rotative.
Ce canon type 38 de type 7,62 cm FK 295/1 (r), tire jusqu'à 10 obus de 6,4 kg à la minute, avec une portée maximale de près de 10 km.
L'affût de DCA Flakvierling quadruple de 20 mm quant à lui expédiait jusqu'à mille obus de 20 mm à la minute à 4 km de distance...2006



Réf: 48504K ou M.
éch: 1/48. Le wagon de commandement de 32 tonnes du train blindé allemand BP42 vu par Gazo.
Line nous est proposé en kit ou monté, réalisé en résine et métal blanc. Le BP42 avait deux de ces wagons de commandement, chacun étaient équipés de deux postes de radio identique a ceux équipant les chars, ainsi que d'un poste FM pour la communication entre les wagons.
Chacun de ces wagons transportait une section d'infanterie, avec en plus dans l'un le commandant en chef du train, et dans l'autre le commandant en second. De nombreuses meurtrières permettaient aux soldats de faire usage de leurs armes individuelles...



Réf: 48505K ou M .
éch: 1/48. Le wagon d'assaut, ou wagon obusier reproduit par Gazo. Line est un des éléments majeurs du train blindé allemand BP42, il est ici proposé en kit ou alors monté. La configuration basique du BP 42 compte deux de ces wagons a deux bogies, l'un utilisé comme la cuisine du train, l'autre équipé en infirmerie de campagne.
Ce wagon réalisé ici en résine et métal blanc, pèse à l'origine plus de 37 tonnes, il porte une tourelle blindée rotative équipée d'un obusier de campagne de 100 mm pris aux polonais.
L'arme désignée est un 10 cm FH 14/19 (p), approvisionnée à 225 coups pesant quand même 1550 kg, tirant jusqu'à 8 obus de 16 kg à la minute, avec une portée maximale de 9,8 km...



Réf: 48506K ou M.
éch: 1/48. Le tender BR 57 que reproduit ici la marque Gazo. Line est proposé en kit ou monté, il est réalisé en résine et métal blanc.
Le train blindé allemand BP42 est équipé de deux tender 3T16, 5, chacun d'eux peut emporter 7 tonnes de charbon et 16,5 m3 d'eau. Le poids à vide tout juste inférieur à 30 tonnes devenait en charge supérieur à 53 tonnes...



Réf: 48507K ou M. éch: 1/48. La Locomotive blindé Krupp BR-57 a quatre bogies centrales que reproduit Gazo. Line était fabriquée à Essen.
Il s'agit de la locomotive standard pour le train BP 42, c'est la version blindée d'une des meilleures locomotives allemandes du moment.
Une fois les treize tonnes de blindage ajoutées, la machine pesait prés de 90 tonnes en ordre de marche. Cette unité motrice permettait au BP 42 une vitesse maximale de 60 km/h et une autonomie de 360 km avec deux tenders 3T16, 5.
La constitution du train était symétrique, la locomotive occupant alors la place centrale...



Réf : ?. éch: 1/48. La Panzerdraisine Flakwagen commercialisée par Gasoline & Quarterkit.
La tourelle utilisé par cette Panzerdraisine destinée a évoluer sur les chemins de fer du Reich est celle du Kugelblitz IV la marque Solido...

 


GÜTZHOLD. made in Germany


Réf: ?.
éch: 1/87. La loco a vapeur allemande de type BR52 Kriegslokomotive que nous propose la marque Gützhold est ici dans sa version version front de l'est.
La robe de la locomotive est revêtue d'une peinture grise pour la rendre un peu moins visible du ciel, s'accompagnant d'un calfeutrage des pompes et compresseurs. Le tender est de type rigide, comme il se doit pour cette période...

 

HART-TOYS . made in Romania

 

Ces deux canon sont aussi commercialisés par la marque Wespe...

Wespe Models

 

 

 


Réf: 87039-1.
éch: 1/87. Le canon sur rail français type Saint Chamond reproduit par la marque roumaine Hart-Toys est ici dans sa configuration dite de route, ou de mouvement.
Un canon sur rail qui est a réaliser sur la base d'un kit en résine...2006


 

 


Réf: 87039-2.
éch: 1/87. Le canon sur rail français type Saint Chamond reproduit cette fois ci par Hart-Toys est dans sa configuration dite de pas de tir, ou en position.
Un canon sur rail sans ses bogies, qui est toujours a réaliser sur la base d'un kit en résine...2006


HASEGAWA. made in Japan

 


Réf: 31028 (ex MB28...).
éch: 1/72. Le canon sur rails Allemand "Léopold" de 283 mm de type K5 (e).
Un superbe kit au 1/72ème proposé ici par la marque japonaise Hasegawa, composé de près de 250 pièces en matière plastique injecté. De nombreuses parties sont mobiles et donne a ce modèle muni de douze bogies un bon niveau de la réalisation, il mesure une fois monté 51,7 centimètres. Le véritable K5 entra en service en 1937, il fut produit a 28 exemplaires de 1936 à 1943, sa portée utile était de 62 kilomètres et pouvait atteindre allègrement, à partir de 1943, les 86 km, grâce a des obus boostés par des fusées d'appoints.
Les principaux terrains d'action du K(5) furent le Pas de Calais pour le bombardement de l'Angleterre à travers la Manche, Leningrad en Russie, et Anzio en Italie où 2 K(5) essayèrent de réduire la tête de pont alliée, un de ceux ci fut capturé et emmené au Etats Unis pour essais, c'est le fameux Léopold du musée d'Aberdeen....1990


 

 

Réf: 31157 (ex MB32...). éch: 1/72. Le canon sur rails allemand "Karl" fut conçu en 1939 et possédait un calibre de 600mm, un canon long de 5,06 mètres, avec une portée dépassant les 6800 mètres.
Le système de transport porté alliait le rail et l'auto propulsion chenillée avec un moteur diesel Daimler Benz MB507 de 12 cylindres refroidi par eau et une vitesse maxi de 10 km/heure pour un poids en charge de 120 tonnes. Un splendide kit en matière plastique injecté composé de prés de 300 pièces, avec des chenilles souple en vinyle, moulées chacune d'un seul tenant. Une maquette toute en finesse, avec de nombreuses parties mobiles et avec une difficulté de réalisation constante. Un kit qui n'est pas forcement à la portée de tout le monde de par sa complexité de montage. Le modèle réduit du Karl, une fois monté mesure 51,7 cm de long, il est toujours disponible à la vente sur les catalogues Hasegawa.
Il semble que la maquette Hasegawa au 1/72ème du Morser Karl, n'est pas celle du Morser Karl, mais plutôt celle d'un des deux mortiers de début de série (Adam ou Eve) produits par les allemands. En effet le train de roulement comporte huit roues de route alors que les mortiers baptisés Karl, ou bien Thor, en possédaient onze (voir la maquette Dragon au 1/35ème...1977

 

Un grand merci à Claude M, pour ses précisions sur le Karl d'Hasegawa...



HORNBY & TRI-ANG. made in England


Réf: RS20.
éch: 1/87. Le coffret "Train militaire" que commercialise la marque anglaise Hornby est avant tout un jouet.
Il comprend une locomotive diesel de type us, un wagon explosif, un wagon anti missile porte projecteur et un wagon lance fusée.
Les quatre éléments de cette rame militaire sont réalisés entièrement en matière plastique teintée de vert armée...1966 à 1971



Réf: R188a.
éch: 1/87. Le wagon lanceur d'hélicoptére que nous propose Triang & Hornby est entièrement réalisé en matière plastique teintée de vert armée...1964 à 1971



Réf: R188b.
éch: 1/87. Le wagon lanceur d'hélicoptère que reproduit le duo Triang & Hornby est entièrement réalisé en matière plastique teintée.
La plate-forme du wagon marqué "NATO" est teintée de vert tendre, le support lanceur propulseur orientable est noir,
quand a l'hélicoptère, le fuselage est rouge, le nez du cockpit type bulle est lui translucide.
L'hélicoptère peut décoller de son support par un système a boudin de ressort...1964 à 1971



Réf: R216a.
éch: 1/87. Le wagon lance fusée que reproduit Triang & Hornby est entièrement réalisé en matière plastique teintée de vert armée.
La fusée est rouge, et le nez en matière de type caoutchouc est lui noire.
La fusée peut être éjecté de son support par un système a boudin de ressort, une molette latérale permet de régler la hauteur de tir...1965



Réf: R216b.
éch: 1/87. Le wagon lance fusée que nous propose cette fois ci Triang Hornby and co a une plate-forme teintée de gris, le support lanceur propulseur orientable est bleu, quand a la fusée, le corps est rouge, et le nez en matière de type caoutchouc est lui noire.
La fusée peut être éjecté de son support par un système a boudin de ressort, une molette latérale permet de régler la hauteur de tir...1965



Réf: R249.
éch: 1/87. Le wagon explosif est entièrement réalisé en matière plastique teintée de vert armée.
Ce wagon de transport de munitions du type de ceux utilisés par les chemins de fer américain voit ses parois se séparer de façon explosive, dés qu'un cotés est touché, par un projectile comme la fusée...1965


IRONSADE
IRONSADE. made in France


Réf: 12.
éch: 1/35. Le wagon plat porte char a plate-forme lourde a six essieux de l'armée allemande reproduit en kit par la marque française Ironsade fut utilisé par celle ci pendant la seconde guerre mondiale.
Ce wagon pouvait a l'origine porter plus de 80 tonnes, il est ici reproduit en un kit composé de pièces ou parties en matière plastique injecté, en résine et laiton. Il y a deux décorations de type transfert a sec disponible dans la boite...1995



Réf: Ia.
éch: 1/35. L'automotrice allemande S.SPahwagen Panzer draisine type 1943 vue par Ironside.
Un modèle a réaliser en un kit composé de pièces en matière plastique injecté, en résine et en métal.
Un travail de scratch sera de bonne aloi pour "meubler" l'intérieur de casemate, qui peut être monté trappes ouvertes…1996


 

 

LILIPUT. made in Republik Österreich & Hong-Kong


Liliput est une marque autrichienne de trains miniatures fondée à Vienne en 1947 par Walter Bücherl.
Les premiers modèles étaient principalement fabriqués en tôle, s'inspirant surtout des trains autrichiens ou allemands.
Le plastique a été adopté dès 1950 et une seconde unité de production ouverte en 1977 à Baden, près de Vienne. Les modèles Liliput se sont rapidement imposés comme sortant un peu des sentiers "battus", mais aussi par leur esthétique réussie, même si les locomotives ont longtemps fait l'objet de critiques à propos de la qualité de leur motorisation.
A la fin des années 80, la marque Liliput a connu des difficultés économiques et s'est rapprochée de nouveaux partenaires comme le fabricant de voitures miniatures Herpa.
En 1992 Liliput a été reprise par le groupe Bachman Europe Plc et sa production délocalisée et assurée à Hong-Kong par KADER Industrial Company; le développement et la distribution des produits sont pris en charge par la filiale allemande située a Altdorf, près de Nuremberg.
Ces regroupement successifs font que l'on trouve actuellement les modèles réduits produits par Liliput sous différentes appellations: Wien, Herpa, ou encore Bachman…





Réf: 136500.
éch: 1/87. L'ensemble de deux draisines blindées allemande de type 1943 reproduit par la marque autrichienne Lilliput.
Ce duo de draisines est composé de la version radio, avec son antenne cage, et de la version dite Kommando servant a transporter des troupes embarquées...



Réf: 136501.
éch: 1/87. L'ensemble de deux draisines blindées allemande de la seconde guerre mondiale que commercialise ici Liliput est composé de la version artillerie avec sa tourelle de Panzer III, et de la version dite Kommando servant a transporter des troupes...



Réf: 136502.
éch: 1/87. L'ensemble de deux draisines blindées allemande de la seconde guerre mondiale que commercialise ici Liliput est composé de la version artillerie avec sa tourelle de Panzer III, et de la version dite Kommando servant a transporter des troupes...



Réf: 136503.
éch: 1/87. L'ensemble de deux draisines blindées allemande de couleur grise, furent utilisées pendant la seconde guerre mondiale.
Ces deux miniatures que commercialise ici Liliput sont une version artillerie avec sa tourelle de Panzer III, et une version dite Kommando, utilisée pour le transport de troupe...



Réf: 136504.
éch: 1/87. L'ensemble de quatre draisines blindées allemande de type 1943 que reproduit Liliput est composé de la version radio, avec son antenne cage, de la version artillerie avec sa tourelle de Panzer III, et de deux versions dites Kommando, servant, a transportée la troupe. Ces quatre draisines sont vertes, camo de brun...

 

Réf: 221553. éch: 1/87. Le wagon plat a deux essieux de la Reich Ban que nous propose Lilliput est porteur du semi chenillé allemand Hanomag découvert...

 

 

Réf: 221563. éch: 1/87. Le wagon plat que nous propose Lilliput est porteur du semi chenillé allemand Hanomag bâché. Ce wagon de la Reich Ban est a deux essieux...
Réf: 221693 . éch: 1/87. Le wagon tombereau de la Reich Ban de Liliput est recouvert d'un camo trois tons. Ce wagon a deux essieux de la Reich Ban est paré d'un camouflage trois tons...
Réf: 221798 . éch: 1/87. Le wagon tombereau a guérite de la Reich Ban que nous propose Liliput est recouvert d'un camo trois tons...


 

Réf: 336610. éch: 1/87. La voiture voyageurs pour hôte de marque de la Reich Ban que reproduit ici Liliput est défendu a ses deux extrémités par une pièce antiaérienne de type quadruple Flakvierling 38 de 20 mm...

 



L
IMA. made in Italy


 

Le 16 décembre 2004, Hornby and Co a fait l'acquisition de la marque italienne Lima.
Ce qui explique que certains modèles réduits produits à l'origine par Lima, se retrouvent par la suite au catalogue de la marque Rivarrossi, elle aussi propriété du groupe Hornby and Co...

 



Réf: 3500. éch: 1/87. Le canon sur rails Allemand de 283 mm , type K5 (e) reproduit ici par la marque italienne Lima est le "Léopold" , avec ses douze bogies porteuses.
Un modèle réduit réalisé en matière plastique avec un niveau de gravure correct mais très simplifié pour pouvoir circuler sur les rails de la marque transalpine...1978


Réf: 30501.
éch: 1/87. Le canon Allemand de 283 mm sur rails de type K5 (e) "Léopold" avec douze bogies vu par Lima.
Un modèle réalisé en matière plastique avec un niveau de gravure correct mais très simplifié pour pouvoir circuler sur les rails de la marque transalpine.
Cette variante de couleur sable camo de brun est fidèle a la teinte actuelle du vrais canon " Léopold " conservé en Amérique au titre de prise de guerre, au musée a ciel ouvert d'Aberdeen dans le Maryland...2000



Réf: 14 9995.
éch: 1/87. Un ensemble de deux wagons plats de la R.B transportant un avion de type chasseur démonté et bâché, vus ici par Lima.
Les wagons et leurs chargement sont réalisés avec finesse en matière plastique et sont conçus pour pouvoir circuler sur un réseau miniature...2000



Réf: 18 9985.
éch: 1/87. Une locomotrice diesel de la Reich-Bann vue ici par Lima.
La loco est en matière plastique teintée et peinte en gris, elle est conçue pour pouvoir circuler sur un réseau miniature...



Réf: 30 2852.
éch: 1/87. Le wagon plat de type Rs de Lima portant un tracteur et sa semi remorque citerne.
Un ensemble réalisé en matière plastique et conçu pour circuler sur les réseaux de la marque…2001


METAL TROOPS


M
ETAL TROOPS. made in China


 

Une jolie gamme de véhicules et d'engins militaires montés, peints et fortement détaillés, reproduit à l'échelle 1/144ème...


Réf: MTDORA01.
éch: 1/144. Le superbe diorama ferroviaire que nous propose la marque chinoise Metal Troops en édition limitée a pour thème le Schwere Gustav Kanon de 80cm (E) Dora.
Cette édition limitée à seulement 50 exemplaires met en situation le canon Dora en attente sur une voie de garage.
Le dioramas est présenté sur une base en bois, il est prés a êtres exposé, grâce a un boîtages supérieur de type vitrine, l'ensemble mesure quand même 25 cm de long, pour 25 cm de large et 59 cm de haut...2006



Réf: MTK5S.
éch: 1/144. Le diorama ferroviaire reproduit par Metal Troops en édition limitée à 300 exemplaires que voici est porteur du canon sur rail de 280 mm K5 (E) Leopold, sortant d'un tunnel de protection.
Le canon est paré d'un camouflage trois tons, il est accompagné de nombreux accessoires et de ses 27 servants en action.
Le dioramas est présenté sur une base en bois, il est prés a êtres exposé, grâce a un boîtages supérieur de type vitrine...2006



Réf: MTK5W.
éch: 1/144. Le diorama ferroviaire hivernale de Metal Troops est produit en édition limitée à seulement 300 exemplaires, il met en situation le canon sur rail de 280 mm K5 (E) Leopold, sortant d'un tunnel de protection enneigé.
Le canon est paré d'un camouflage hivernal, il est accompagné de nombreux accessoires ainsi que de 27 figurines, représentant les servants en action de cette imposante pièce d'artillerie sur rail.
Le dioramas est présenté sur une base en bois, il est prés a êtres exposé, grâce a un boîtages supérieur de type vitrine...2006


 

 

MINIATUR MODELS. made in Romania
Réf: 72001. éch: 1/72. Le wagon porte chars russe a deux essieux que nous propose la marque roumaine Miniatur Models est a réaliser sur la base d'un kit en résine de polyester.
Une section de rail est fournie pour présenter ce wagon désiné a transporter des chars russes...2001


Réf: 72002.
éch: 1/72. Le wagon plat porte chars a deux essieux. Ce wagon de la Reich Ban que nous propose cette fois la marque Roumaine Miniatur Models est a réaliser sur la base d'un kit en résine de polyester.
Une section de rail est fournie pour présenter ce wagon...2001



Réf: 7200.
éch: 1/72. Le wagon plat porte chars Ssyms utilisé par la Reich Ban que reproduit en résine de polyester Miniatur Models est porté par quatre essieux répartit sur deux bogies.
Une section de rail est fournie pour présenter ce wagon...2001



Réf: 72004.
éch: 1/72. Le wagon plat porte chars Ssyms de la Reich Ban que nous propose cette fois ci la marque Roumaine Miniatur Models est porté par six essieux répartit sur deux bogies. Ce wagon spécifique au transport des chars les plus lourds de type Tiger I ou II, voire de Ferdinand, est a réaliser sur la base d'un kit en résine de polyester de très bonne qualité.
La seule lacune de cet excellent kit est l'absence d'une planche de marquage pour les nombreuses inscriptions réglementaires présente à l'origine sur ce genre de charroi made in Germany.
Une section de rail est fournie pour présenter ce wagon...2002



Réf: 72006.
éch: 1/72. La butée de fin de voie empierrée...2001



Réf: 72007.
éch: 1/72. Le camion MAN 4500 dans sa version rail/route que reproduit Miniatur Models est a réaliser sur la base d'un très kit en résine de polyester.
Une section de rail est fournie pour présenter ce camion...2002


 

Réf: 72008. éch: 1/72. La rampe d'accés mobile pour les wagons porte chars.
Cet accessoire est a réaliser sur la base d'un kit en résine de polyester...2001

 


Réf: 72010.
éch: 1/72. La locomotive a vapeur allemande BR 55 de type 040 et son tender.
Cette loco avec ses quatre essieux moteurs de la Reich Ban que nous propose cette fois la marque Roumaine Miniatur Models est a réaliser sur la base d'un très bon kit en résine de polyester.
Une section de rail est fournie pour présenter l'ensemble...2001


 

 

MODEL POWER. made in Usa & China

 

Une gamme de loco et wagons au standard du petit train jouet, plus que celui du modélisme...

 

 

 

 

 

Réf: 1068. éch: 1/87. Le coffret de chemin de fer "Missile Force" que commercialise la marque américano-chinoise Model Power est composé de :
Une locomotrice diesel,
Le canon sur rail de l'US Army,
Un wagon "Explosive" de l'US Army,
Un wagon plateau porteur d'un char Patton de l'US Army,
Un wagon porte projecteur de l'US Army,
Un wagon porteur d'une rampe lance missile de l'US Army,
Un wagon marchandise de l'US Army.
L'ensemble est réalisé en matière plastique teintée de vert, le niveau de gravure de est correct, mais assez simplifié pour pouvoir circuler sur les rails...

 

 

Réf: ???. éch: 1/87. La locomotrice diesel que reproduit Model Power est un modèle typique des chemins de fer américains.
Le modèle réduit de cette loco a une coque qui est réalisée en matière plastique teintée de vert, le niveau de gravure de l'ensemble est correct, mais assez simplifié pour pouvoir circuler sur les rails...

 

 

Réf: ???. éch: 1/87. Le canon sur rail de l'US Army reproduit par Model Power.
Le modèle réduit de ce canon lourd sur rail est réalisé en matière plastique teintée de vert, le niveau de gravure de l'ensemble est correct, mais assez simplifié pour pouvoir circuler sur les rails. Le canon américain est mobile en hausse...

 

 

Réf: ???. éch: 1/87. Le wagon "Explosive" de l'US Army que nous propose Model Power se désintègre en quatre partie, comme si il explosait.
Le modèle réduit de ce canon lourd sur rail est réalisé en matière plastique teintée de vert, le niveau de gravure de l'ensemble est correct, mais assez simplifié pour pouvoir circuler sur les rails. Ce wagon me semble plus qu'inspiré par son équivalent de la marque Hornby, on dirait d'ailleur qu'il sort du même moule, a vérifier...

 

 

Réf: ???. éch: 1/87. Le wagon "Explosive" de l'US Air Force reproduit par Model Power.
Le modèle réduit de ce canon lourd sur rail est réalisé en matière plastique teintée de bleu, le niveau de gravure de l'ensemble est correct, mais assez simplifié pour pouvoir circuler sur les rails...

 

 

Réf: ???. éch: 1/87. Le wagon plateau de Model Power est porteur d'un char Patton de l'US Army.
Le modèle réduit de ce wagon surbaissé avec son chargement sont réalisés en matière plastique teintée de vert, le niveau de gravure de l'ensemble est correct, mais assez simplifié pour pouvoir circuler sur les rails...

 

 

Réf: ???. éch: 1/87. Le wagon porte projecteur de l'US Army reproduit par Model Power.
Le modèle réduit de ce wagon surbaissé avec son chargement sont réalisés en matière plastique teintée de vert, le niveau de gravure de l'ensemble est correct, mais assez simplifié pour pouvoir circuler sur les rails. Le projecteur mobile s'allume sur ce wagon des chemins de fer américains...

 


Réf: ???.
éch: 1/87. Le wagon des chemins de fer américains que nous propose la marque Model Power est porteur d'une rampe mobile avec son missile.
Le modèle réduit de ce wagon surbaissé avec son chargement sont réalisés en matière plastique, le niveau de gravure de l'ensemble est correct, mais assez simplifié pour pouvoir circuler sur les rails...


 

 

PLANET MODELS. made in Czech Republic

 

Les modèles réduits de Planet Models sont identique a ceux de la marque CMK...

 

 

 

Réf: MV7208. éch: 1/72. Le wagon plate forme SSYMS de 50T que nous propose cette fois la marque tchèque Planet model est un modèle conçu pour le transport des char Tiger I et Panther.
Le kit se compose de pièces et parties en résine bénéficiant d'un bon moulage, les quatre roues sont par contre en matière plastique, avec des axes réalisés en corde a pianos...2004

 


Réf: MV7228.
éch: 1/72. Le Panzerdraisine Steyer K2670 Schienenpanzer que reproduit Planet model est a réaliser sur la base d'un kit en résine.
Une draisine blindée de reconnaissance qui fut utilisée par l'armée allemande pendant la seconde guerre mondiale...

 

Réf: MV7245. éch: 1/72. Le wagon plat que nous propose cette fois ci par la marque Planet model est un modèle conçu pour le transport du char Maus.
Une pièce a part que ce "Transportwagen Maus" porté par 32 roues, pour pouvoir ainsi répartir la charge lors du transport du prototype du char hyper lourd Sd.Kfz 205 Panzer VIII Maus, pesant la bagatelle de 180 tonnes.
Le kit se compose de pièces et parties en résine bénéficiant d'un bon moulage, les 32 roues sont par contre en matière plastique, avec des axes réalisés en corde a pianos...2004

 

 

Réf: MV7247. éch: 1/72. Le wagon plat de la R.B reproduit par Planet model est un modèle 1940 étudié pour le transport de blindés d'un poids maximum de 25 tonnes, du type Panzer IV ou du canon d'assaut Sturmgeschütz III.
Le kit de ce "Vagon Gattungsbezirk Linz" se compose de pièces et parties en résine bénéficiant d'un bon moulage, les quatre roues sont par contre en matière plastique, avec des axes réalisés en corde a pianos...2004

 

 

Réf: MV7250. éch: 1/72. La locomotive a vapeur de la Reich Ban que réalise la marque Planet model est une BR-52 Kriegslokomotive Ten 2'2'32 Vanderbilt.
La maquette de la locomotive et de son tender se compose de pièces et parties en résine bénéficiant d'un bon moulage, les roues sont par contre en matière plastique, avec des axes réalisés en corde a pianos. Cette locomotive utilisée par l'armée allemande lors de la seconde guerre mondiale est de toute beauté, la partie peinture mettra, ou non en valeur ce modèle réduit statique...2008

 


 

Réf: MV7251. éch: 1/72. La locomotive a vapeur de la Reich Ban commercialisée par Planet model est une 131 BR 64 Kriegslocomotive.
La maquette de la locomotive est composée de pièces et parties en résine bénéficiant d'un bon moulage, les roues sont par contre en matière plastique, avec des axes réalisés en corde a pianos...

 


 

Réf: MV7252. éch: 1/72. La locomotive a vapeur de la Reich Ban proposée cette fois ci par Planet model est une 141 BR 86 Kriegslocomotive.
La maquette de la locomotive est composée de pièces et parties en résine bénéficiant d'un bon moulage, les roues sont par contre en matière plastique, avec des axes réalisés en corde a pianos...

 


 

Réf: MV7253. éch: 1/72. La locomotrice diesel que nous propose Planet model est une 1360 C14.
La locomotrice de manoeuvre de la Reich Ban se construit sur la base d'un kit composé de pièces et parties en résine bénéficiant d'un bon moulage, avec des roues réalisées en matière plastique, leurs axes étant en corde a pianos...

 


 

Réf: MV7295. éch: 1/72. La locomotive a vapeur de la Reich Ban que réalise la marque Planet model est une BR-52 avec sa carapace blindée.
La maquette de la locomotive et de son tender se compose de pièces et parties en résine bénéficiant d'un bon moulage, les roues sont par contre en matière plastique, avec des axes réalisés en corde a pianos. Cette locomotive elle aussi utilisée par l'armée allemande lors de la seconde guerre mondiale est de toute beauté, la partie peinture mettra, ou non en valeur ce modèle réduit statique...2004

 



R
EI. made in Czech Republic/ import for Usa


 

Les miniatures détaillées ci dessous proviennent principalement de Tchécoslovaquie, REI military n'est pas une marque productrice en soit, mais le nom d'une entreprise américaine spécialisée dans l'importation de jouets, miniatures et autres modèles réduits.
REI est l'abréviation de Renauld's Euro-Imports...

 


Réf: 08.
éch: 1/87. La locomotive a vapeur allemande BR50 de type 2-10-0.
La base de cette locomotive de la Deutsche Reich, a la sauce blindée et camouflée me semble être d'origine Marklin, a vérifier...2003



Réf: 120.
éch: 1/87. Le canon sur rail français M 93 Naval, distribué par REI est réalisé en matière plastique et résine de polyester.
Ce canon sur rail miniature est prévu pour rouler sur un réseau au HO ou H0, mais attention aux courbes trop serrées...2004



Réf: 180.
éch: 1/87. Le canon sur rail allemand 8 axle Blücher, distribué par REI est réalisé en matière plastique et résine de polyester.
Ce canon sur rail miniature est prévu pour rouler sur un réseau au HO ou H0, mais attention aux courbes trop serrées...2004



Réf: 500.
éch: 1/87. Le wagon blindé Russe MG-4 porteur de deux tourelles d'artillerie embarquée.
Un élément du train blindé soviétique, monté sur quatre essieux, distribué par REI est réalisé en matière plastique et résine de polyester. Il est prévu pour rouler sur un réseau au HO ou H0, mais attention aux courbes trop serrées...2004



Réf: 510.
éch: 1/87. Le wagon blindé Russe W/ 2 porteur de deux tourelles trapezoïdale d'artillerie embarquée.
Un élément du train blindé soviétique, monté sur quatre essieux.
Ce wagon est distribué par REI, il est réalisé en matière plastique et résine de polyester. Il est prévu pour rouler sur un réseau au HO ou H0, mais attention aux courbes trop serrées...2004



Réf: 520.
éch: 1/87. Le wagon blindé Russe Riveté porteur d'une tourelle centrale d'artillerie embarquée.
Un élément du train blindé soviétique, monté sur deux essieux,
qui est distribué par l'importateur américain REI, il est réalisé en matière plastique et résine de polyester. Il est prévu pour rouler sur un réseau au H0...2003



Réf: 521.
éch: 1/87. Le wagon blindé Russe Riveté porteur d'une tourelle centrale d'artillerie embarquée, trapezoïdale.
Un élément du train blindé soviétique, monté sur deux essieux,
qui est distribué par REI, il est réalisé en matière plastique et résine de polyester.
Il est prévu pour rouler sur un réseau au HO ou H0...2003



Réf: 550.
éch: 1/87. Le wagon blindé allemand porteur de deux tourelles de type Panzer IV, monté sur quatre essieux.
Ce wagon est distribué par REI, il est réalisé en matière plastique et résine de polyester. Il est prévu pour rouler sur un réseau au HO ou H0, mais attention aux courbes trop serrées...2004



Réf:
600. éch: 1/87. Le wagon allemand anti-aérien "Flak PC", monté sur deux essieux.
Les deux canons de 20 mm sont montés dans des puits circulaires permettant un tir rapide tout azimut, le tout dirigé par un PC central situé au centre. Ce wagon blindé allemand est distribué par REI, il est réalisé en matière plastique et résine de polyester.
Il est prévu pour rouler sur un réseau au HO ou H0...2003



R
IVAROSSI. made in Italy & China


 

Le 16 décembre 2004, Hornby and Co a fait l'acquisition de la marque italienne Lima.
Ce qui explique que certains modèles réduits produits à l'origine par Lima, se retrouvent par la suite au catalogue de la marque Rivarrossi, elle aussi propriété du groupe Hornby and Co...

 


Réf: 6026.
éch: 1/87. Le canon allemand de 283 mm sur rails de type K5 (e) " Léopold " avec douze bogies reproduit au Ho en Chine pour Rivarossi est dans une livrée gris Panzer satiné.
Ce Kanon de type K5 (e) avec ses douze bogies que nous propose Rivarossi est une reprise du bon vieux Leopold de Lima. Le canon en lui même est mobile en hausse, l'obus sur son palan de chargement est mobile, bref un joli jouet a se procurer sans délais...2006


ROCO mini-tanks. made in Republik Österreich


Réf: 818.
éch: 1/87. Le wagon porte-char de la marque autrichienne Roco est du type rlmmp 700 de la D.B transportant le char d'infanterie mécanisée "Marder" 1A2 en camo centre Europe.
Le wagon et le blindé qu'il transporte sont réalisé sen matière plastique...1998


 

 


Réf: 838.
éch: 1/87. La voiture de transport et de restauration de troupe et de personnel militaire de la D.B type 3 K1-USTC " RK 405 ".
Un modèle en matière plastique bien réalisé, qui est l'adaptation d'une voiture civile de la DB...1999


 

Réf: 839. éch: 1/87. Le wagon plat de la R.B de Roco transporte deux véhicules légers de types Kubelwagen modèles 1942 bâchées.
Le wagon et les Kubel's transportées sont réalisés en matière plastique...1999

 


Réf: 841.
éch: 1/87. Le wagon plat de la D.B reproduit par Roco transporte ici le char antiaérien Gepard en camo centre Europe.
Le wagon et le blindé qu'il transporte sont réalisés en matière plastique...1999


 

 


Réf: 856.
éch: 1/87. Un wagon plat de la R.B reproduit par Roco transporte le mythique char Tigre I en camo trois tons.
Le wagon et le Tigre transporté sont réalisés en matière plastique...2001


 

 


Réf: 857.
éch: 1/87. Le wagon plat de la R.B transportant le redouté canon antiaérien de 88mm reproduit ici par Roco, ils sont tous deux réalisés en matière plastique...2001





Réf: 859.
éch: 1/87.La voiture de transport de troupe de la D.B type 3 K1-USTC "RC 206".
Un modèle réalisés par Roco qui est en matière plastique...2001





Réf: 865.
éch: 1/87. Wagon plat de la D.B transportant deux véhicules légers de types Hummer Américain lance missiles en camo centre Europe.
Le wagon et les deux Hummer transportés sont réalisés en matière plastique...2001


Réf: 866. éch: 1/87. Le wagon plat de la D.B de Roco transporte ici un blindé de type panzerhaubitze 2000, celui ci est recouvert d'un camo centre Europe.
Le wagon et le blindé transporté sont réalisés en matière plastique...2001


 


Réf: 874.
éch: 1/87. Le wagon plat de la Reich Ban reproduit par Roco transporte le redouté char Russe T34 type 1943 en camo hivernale.
Le wagon et le char transporté sont réalisés en matière plastique...2001


 

 


Réf: 933.
éch: 1/160. La voiture de transport et de restauration reproduite par Roco est utilisée par la troupes et le personnel militaire de la D.B type 3 K1-USTC " RK 405 ".
Un modèle réduitau 1/160ème qui est réalisé avec justesse en matière plastique...2001


 

 


Réf: 935.
éch: 1/160. Le wagon plat de la D.B de Roco transporte deux camions légers du modèle Mercedes Unimog.
Le wagon et les Unimog transportés sont réalisés en matière plastique...2001



Réf: 47615.
éch: 1/87. Le wagon plat des chemins de fer Autrichien que réalise en matière plastique Roco, transporte un véhicule type Mercedes P4 et un camion bâché, tout deux vert armée...2006



 



Réf: 47660.
éch: 1/87. Le wagon plat de la DB reproduit par Roco transporte un automoteur de type Jaguar...2006


Réf: 47734.
éch: 1/87. Le wagon plat des chemins de fer espagnole reproduit par Roco, transporte un char M60 Patton...2006



Réf: 47792.
éch: 1/87. Le wagon plat des chemins de fer Helvétique reproduit en matière plastique par Roco, transporte un camion bâché...2005




Réf: 66386. éch: 1/87. Le wagon plat de la Reich Ban reproduit par Roco transporte le char allemand Panther.
Le wagon est en plastique, les roues et leurs axes sont en métal, tandis que le char transporté est lui entièrement en matière plastique...2006


Réf: 66470.
éch: 1/87. Le wagon plat reproduit par Roco est en service au sein des chemins de fer espagnol, il transporte deux canons de 105 mm...200


Réf: 66471. éch: 1/87. Le wagon plat des chemins de fer espagnole reproduit par Roco, transporte deux Hummer I.
Le wagon est en plastique, les roues et leurs axes sont en métal, tandis que les deux Hummer transportés sont eux entièrement en matière plastique...2006

Sachsenmodelle

SACHSENMODELLE. made in Germany

 

 

Réf: 1568. éch: 1/87. Le wagon plat de la SNCF reproduit par la marque allemande Sachsenmodelle transporte un char français de type AMX 13...2005


T
RUMPETER. made in China


 

Attention, même si les prix des maquettes Trumpeter sont raisonnable, le montage n'est pas à la porté de tout le monde...

 


Réf: 0207.
éch: 1/35. Le canon allemand de 283 mm sur rails de type K5 (e) " Léopold ", avec ses douze bogies, reproduit cette fois ci au 1/35ème par Trumpeter...2004



Réf: 0210.
éch: 1/35. La Kriegslokomotive BR52 a vapeur reproduite par la marque Trumpeter est a réalisée sur la base d'un kit composé de pièces et parties majoritairement en matière plastique, et de quelques unes en métal photogravé.
La locomotive allemande reproduite ici, mesure quand même une fois assemblée 886 mm de long, 87 mm de large, pour 134.2 mm de haut.
La gravure des pièces est très fine et l'ensemble et très détaillé, d'où le nombre de pièces relativement important. Trumpeter nous propose deux décorations aux choix, une version noir et rouge DR et une plus guerrière, avec un camo composé d'un fond gris zébré de jaune sable...2004



 

Réf: 0368. éch: 1/35. Le Panzerjagerwagen que reproduit Trumpeter est en fait un wagon de type plate-forme a deux essieux, porteur d'une tourelle de Panzer IV Ausf G/H, munie de son canon de 7.5cm KwK long . Ce wagon était positionné en tête des convois de type BP44, devant la locomotive, ce qui explique la présence à l'avant, d'une lame de déblaiement de type pare boeufs. La maquette composée de 187 pièces, principalement en matière plastique, est aux normes actuelles de la marque, c'est a dire au top...2007


U
MMT. made in Ukraïna


 

Ces quatre lettres sont le diminutif de Ukraïna Models Military Technics...

 


Réf: UM-601. éch: 1/72. L'automotrice ferroviaire blindée D-37 que commercialise la marque ukrainienne Ummt est porteuse d' une tourelle D-38.
Une draisine blindée utilisée par les russes pendant la seconde guerre mondiale est ici au 1/72ème, le modèle réduit est a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique. La tourelle est rotative, le canon de 76mm modèle 1927 est malheureusement fixe en hausse...

 


 

 


Réf: UM-602.
éch: 1/72. L'automotrice ferroviaire blindée de l'armée russe modèle DT-45 que réalise UMMT fut utilisé pendant la seconde guerre mondiale.
Une draisine blindée a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique teinté de vert. La tourelle cylindrique en cuve de type T-26 avec son canon de 45 mm a été ajoutée à la coque inchangée du D-37. Un ensemble "radio cage" 71TK a été aussi ajouté sur ce joli modèle réduit au montage aisé. Une grappe de photo découpe apporte quand même un peu de difficulté, avec des micro pièces, comme les languettes de supports d’accessoires, que l’on peu avantageusement remplacer par des bandes fines de plasticard. Ce wagon automoteur de la seconde guerre mondiale a été produit à partir de 1943, il fut principalement utilisé pour ce que l'o, appel "les ouvertures de voies...". La tourelle rotative porteuse d'un canon de 45 mm est celle d'un char T26...


 

 


Réf: UM-603.
éch: 1/72. L'automotrice ferroviaire blindée BD-41 proposée en modèle réduit par la marque Ummt fut produit de 1941 à 1942 pour l'armée russe.
Une draisine blindée a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique teintée de vert qui est assez simple de conception et de montage. Une grappe de photo découpe apporte quand même un peu de difficulté, avec quelques micro pièces. La tourelle rotative porteuse d'un canon de 37 mm et d'une mitrailleuse de 7,62 mm est celle d'un char T26...



Réf: UM-604.
éch: 1/72. L'automotrice ferroviaire blindée "Leningrad" de l'armée russe.
Une draisine blindée a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique...



Réf: UM-608.
éch: 1/72. Le wagon blindé soviétique OB3 que réalise UMMT est porteur d'une tourelle de type T26.
Un wagon au 1/72ème qui est a reproduire sur la base d'un kit en matière plastique simple de par sa conception...



Réf: UM-609.
éch: 1/72. Le wagon blindé soviétique OB3 porteur d'une tourelle de type T26-1.
Un wagon au 1/72ème qui est a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique simple de par sa conception...



Réf: UM-610.
éch: 1/72. La locomotive blindée russe réalisée par la marque UMMT.
Une locomotive a vapeur au 1/72ème qui est a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique simple de par sa conception...



Réf: UM-611.
éch: 1/72. Le train blindé russe de type OB3 que commercialise Ummt comprend une locomotive a vapeur blindé et quatre wagons tout aussi blindés.
Un bel ensemble au 1/72ème qui est a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique simple de par sa conception...



Réf: UM-612.
éch: 1/72. Le wagon blindé soviétique OB3 avec ses deux tourelles de type T26.
Un wagon au 1/72ème qui est a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique simple de par sa conception...



Réf: UM-613.
éch: 1/72. Le train blindé russe de type OB3 N° 1 du 23ème bataillon .
Ce train blindé "popof" est composé d'une locomotive a vapeur blindée, de deux wagons blindés et deux wagons plateformes. Un bel ensemble au 1/72ème qui est a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique simple de par sa conception...



Réf: UM-614.
éch: 1/72. Le wagons plateforme de 20 tonnes des chemins de fer russes et porté par deux essieux.
Un wagon au 1/72ème qui est a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique simple de par sa conception...



Réf: UM-615.
éch: 1/72. Le wagons plateforme de tête des chemins de fer russes et porté par deux essieux.
Un wagon au 1/72ème a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique qui est assez simple de par son montage et sa conception...



Réf: UM-616.
éch: 1/72. Le wagon blindé que réalise UMMT est destiné a la protection anti-aérienne des convois ferrés soviétiques.
Un wagon au 1/72ème qui est a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique simple de par sa conception...


 

 


Réf: UM-617.
éch: 1/72. Le wagons plateforme anti-aérien au 1/72ème reproduit cette fois ci par Ummt est du type "Sam-At".
Un wagon de DCA qui est a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique simple de par sa conception. Ce wagon fut produit à partir de 1935, jusqu'en 1941, il est porteur d'une tourelle centrale de forme octogonale, avec en son sein un affût de mitrailleuses Maxim quadruple de 7,62 mm...


 

 


Réf: UM-628.
éch: 1/72. Le wagon blindé soviétique pour train OB 3 que réalise UMMT est ici porteur de deux tourelles du type T26-1.
Un wagon au 1/72ème qui est a réaliser sur la base d'un kit en matière plastique simple de par sa conception. Cet imposant wagon carapaçonné est porté par deux essieux, le binôme de tourelles conique vient d'anciens chars T26 réformés. Les deux tourelles rotatives sont chacune porteuse d'un canon de 45 mm modèle 21-K et d'une mitrailleuse de 7,62 mm ...


 

à JLD pour ses info's...E&R

 

V.B. made in France

 

La marque VB apparaît vers 1945, 1946, juste après la guerre, elle résulte de l'association de messieurs Vollon et Brun, d'où le sigle VB.
L'entreprise VB connaît très rapidement un développement rapide grâce au succès de sa production, composée de diverses séries de maquettes de wagons entièrement fabriqués à la main, les principaux matériaux utilisés sont le presspahn, le laiton, le bois.
La gamme VB continu sur la lancée du succès avec une reproduction de voie posée sur ballast très en vogue à l'époque(Jouef, Marklin, etc...) et un premier engin de traction qui voit le jour en 1955, ce sera la BB 9001.
Les techniques de productions évoluant, VB propose à partir de 1956 une première série de matériels fabriqué industriellement en zamac, puis en plastique à partir de 1957.
C'est en 1960 que la marque VB sera reprise un temps par Triang, deux ans plus tard, en 1962 D.Lejeune rachètera l'ensemble des stocks existants et déjà produit, pour les diffuser par différents biais jusqu'à la fin des années 1960...

 

 


Réf: 447avi.
éch: 1/87. Un wagon plat de la SNCF reproduit par la marque française VB transporte un avion a réaction de l'USAF, ailes démontées.
Un beau modèles réduit au H0 bénéficiant d'une réalisation soignée a base de carton et de matière plastique, avec le charme du train jouet des années soixante...



Réf:447mis.
éch: 1/87. Wagon plat de la SNCF transportant un missile balistique de l'US Army.
Un beau modèles qui bénéficie d'une réalisation soignée a base de carton et de matière plastique, avec lui aussi le charme du train jouet des années soixante...


 


Réf: 647avi.
éch: 1/87. Le wagon plat porteur d'un jet "Sabre" de l'Usaf.
Ce wagon plat est réalisé en carton et plastique, le chasseur est lui entièrement en matière plastique. L'ensemble est conçu pour rouler sur un réseau de chemin de fer miniature en "Trois rails"...


 


Réf: 647mis.
éch: 1/87. Le wagon plat porteur d'une fusée de type missile intercontinentale de "Us Army" reproduit par la marque VB est réalisé en carton et matière plastique.
Ce bel ensemble est conçu pour rouler sur un réseau ferroviaire miniature équipé en "Trois rails"...


WESPE MODELS. made in Romania


Réf: 39-1.
éch: 1/87. Le canon sur rail français type Saint Chamond reproduit par la marque roumaine Wespe models est ici dans sa configuration dite de route, ou de mouvement.
Un canon sur rail qui est a réaliser sur la base d'un kit en résine...2006



Réf: 39-2.
éch: 1/87. Le canon sur rail français type Saint Chamond reproduit cette fois ci par Wespe models est dans sa configuration dite de pas de tir, ou en position.
Un canon sur rail sans ses bogies, qui est toujours a réaliser sur la base d'un kit en résine...2006



Réf: 57.
éch: 1/87. La locomotive a vapeur blindée Krupp BR-57 050 que nous propose ici Wespe est a cinq bogies centrales.
Il s'agit d'une locomotive standard fabriquée à Essen, pour le train BP 42, c'est la version blindée d'une des meilleures locomotives allemandes de cette époque.
Une fois les treize tonnes de blindage ajoutées, la machine pesait prés de 90 tonnes en ordre de marche.
Cette unité motrice permettait au BP 42 une vitesse maximale de 60 km/h et une autonomie de 360 km avec deux tenders 3T16, 5...2006



Réf: 58.
éch: 1/87. Le tender BR 57 accompagnant la locomotive a vapeur blindée reproduit par Wespe est réalisé en résine et métal blanc.
Le train blindé allemand BP42 est équipé à l'origine de deux tender 3T16, 5, chacun d'eux peut emporter 7 tonnes de charbon et 16,5 m3 d'eau.
Le poids à vide d'un peu moins de 30 tonnes devenait en ordre de combat, supérieur à 53 tonnes...2006




Réf: 59. éch: 1/87. Le geschutzwagen d'un BP 42 que nous propose Wespe models est a réaliser sur la base d'un kit en résine...2006



Réf: 60. éch: 1/87. Le Kommandowagen d'un BP 42 de Wespe models est a réaliser sur la base d'un kit en résine...2006


Réf: 61.
éch: 1/87. Le wagon artilleries FlaK que nous propose Wespe est à deux bogies, il fait parti d'un train blindé allemand type BP42.
Celui-ci est réalisé en résine et métal blanc, disponible seulement en kit , un train blindé allemand BP42 possédait deux de ces wagons de près de 36 tonnes.
L'armement présent se trouvant à chaque extrémité du wagon, était constitué d'un canon logé dans une tourelle rotative, c'est un 76,2 mm, ou 7,62 cm FK 295/1 (r) selon la nomenclature allemande, il est approvisionné à 250 coups. Ce canon type de type 7,62 cm FK 295/1 (r), est à l'origine une prise de guerre faite aux soviétiques, il tire jusqu'à 10 obus de 6,4 kg à la minute, avec une portée maximale de près de 10 km. L'affût de DCA quadruple Flakvierling 38 de 20 mm quant à lui expédiait jusqu'à mille obus de 20 mm à la minute à 4 km de distance...2006


Réf: 62-2. éch: 1/87. Le wagon porte char d'un BP 42 que nous propose Wespe models est a réaliser sur la base d'un kit en résine...2006

Réf: 63. éch: 1/87. Le wagon a plateau d'un BP 42 de Wespe models est a réaliser sur la base d'un kit en résine...2006


Réf: 62.
éch: 1/35. Le GMC draisine de Wespe models est a réaliser sur la base d'un kit en résine.
La maquette possède une gravure des plus honorable, les portes de la cabine peuvent être montées ouvertes comme ci contre, ce qui permet de détailler l'habitacle de cette draisine d'inspection de voies…2004



Réf: 72039.
éch: 1/72. Le camion Man 4500 dans sa version rail route reproduit par Wespe models est a réaliser sur la base d'un kit en résine...


5 STARS

5 STARS. made in Czech Republic


Réf: 72001.
éch: 1/72. Le wagon blindé allemand Panzerjaeger-Triebwagen 51 que nous propose la marque tchèque 5 Stars est porteur de deux tourelles de char Panzer IV.
Ce wagon de la seconde guerre mondiale monté sur quatre essieux est a réaliser sur la base d'un kit en résine de polyester...2005



Réf: 72002.
éch: 1/72. Le Panzertriebwagen N°16 que commercialise 5 Stars est a réaliser sur la base d'un kit en résine.
Cet imposant Panzerjaeger avec ses deux tourelles sous casemates fut utilisé par la Reich Ban pendant la seconde guerre mondiale...2005



Réf: 72003.
éch: 1/72. Le wagon d'artillerie d'un train blindé russe que nous propose la marque 5 Stars est de type Zaamurets en 1916.
Ce surprenant et imposant wagon est a réaliser sur la base d'un kit en résine...2005



Réf: 72004.
éch: 1/72. Le deuxième wagon d'artillerie du train blindé russe reproduit par 5 Stars est toujours de type Zaamurets, utilisé en 1916.
Ce deuxième wagon russe porteur de deux tourelles hérissées est a réaliser sur la base d'un kit en résine...2005


 

 


Réf: 72005.
éch: 1/72. Le canon Schneider 340 mm modèle 1912 que réalise au 1/72ème la marque 5 Stars est de toute beauté.
Ce canon sur rail de la première guerre mondiale est a réaliser sur la base d'un imposant kit en résine de polyester...2005



Réf: 72006.
éch: 1/72. Le Panzerjaeger-Triebwagen N°16 de défense anti aérienne que commercialise 5 Stars est a réaliser sur la base d'un kit en résine.
Cet Panzerjaeger avec ses deux flakvierling de 20 mm quadruple de type 38 fut utilisé par la Reich Ban pendant la seconde guerre mondiale...2005



Les principales échelles de reproductions sont :

 

- Le L - 1/32ème
- Le O - 1/43ème
- Le S - 1/64ème
- Le OO - 1/76ème
- Le HO - 1/87ème
- Le N - 1/160ème
- Le Z - 1/220ème

 


Galerie & divers sur le matériel ferroviaire sous l'uniforme...

 


 

 

 

Le train militaire dans la BD...

Un dessin tiré de l'album de bande dessiné " La jeunesse de Blueberry ", dessiné par Giraud avec des textes signés par le talentueux Charlier.
Sur ce dessin on peut voire une locomotive a vapeur précédée par un wagon plat porteur d'un obusier, accompagné de ses artilleurs, l'action se situe lors de la guerre civile américaine qui dura de 1861 à 1865…

 


Un train blindé Estonien en 1918...

Un train Estonien en 1918 quelque peu bricolé avec les moyen du bord, pour mieux protéger ses défenseurs des balles, de la mitraille, mais aussi du climat...

Un autre train blindé Estonien, cette fois ci en 1920...

Ce wagon de queue baptisé Pisuhänd fait parti d'un train blindé d'artillerie Estonien en 1920.
Le nom de baptême de ce wagon enféraillé fait référence à la mythologie estonienne, ou le "Tulihänd or Pisuhänd", est un elfe volant à queue de feu, en français...

 

 


Le canon Schneider 340 mm modèle 1912 au 1/72ème...

C’est une réalisation de Didier, en plus c'est un peu son préféré, car comme souvent il a une histoire.

La maquette en résine de ce canon sur rail de la marque 5 Stars d’origine tchèque dormait depuis 2 ou 3 ans dans les réserves de Didier.
L'achat du canon Schneider fait suite à un pub dans la revue Stell Master, il est vrais qu'un canon sur rail français, c’est
suffisamment rare pour sauter sur l’occasion, même si Didier n'est pas un fanatique de la résine !!!

Didier habite un petit village en Saône et Loire, qui fut au siècle dernier (1900) connu pour ses mines de charbon et depuis plus grand-chose !!!
L’agglomération concurrente est elle encore connue pour les rames de TGV et la fabrication de centrales nucléaires, en 1900 la société Schneider fabriquait des locomotives et des canons…

En 2004 Didier va musarder a une exposition de photos anciennes retraçant 150 ans d’industrie, et là il tombe sur une page ou il reconnais le canon de 340.
L’académie Bourdon (société savante locale) lui ouvre ses portes, ainsi que ses archives.
Didier a donc ainsi accès aux photos d’époques, quelques photocopies plus tard, il a son petit dossier pour accompagner le canon Schneider aux manœuvres de 1923.

La réalisation du canon est telle quelle est proposée dans la boite, les anglophonnes diront "Mint in the box".


Il a fallut user de la lime pour ajuster les nombreuses pièces en résine.
La notice de montage a été suivie pas à pas par Didier, avec
moult essais à blancs, avant de coller à la cyanoacrylate.
Juste un petit regret, le canon est au 1/72 et les rails au 1/87ème, cela ne se voit pas trop sur les photos, mais voila.

Le wagon d’accompagnement est réalisé en scratch, tout comme le locotracteur.

Pour le choix des couleurs, Didier s'est inspiré des camouflages des chars de l’époque...

encore a Didier, qui nous fait ainsi partager sa passion pour tout ce qui touche au trains militaires...

 

Le train blindé allemand de la seconde guerre mondiale, type Bp42...


Un train blindé de la Wehrmacht type Bp42 en opération sur le front de l'est en 1943.
Ce convoi armé est composé d'une locomotive a vapeur avec deux tender, ils sont blindés tout trois et tractent un ou deux wagons poste de liaisons et de commandement, un ou deux wagons avec un canon de 105 mm en tourelle et une pièce anti-aérienne quadri-tubes de 20 mm de type flakvierling Mauserwerke AG et un wagon porte char.

La composition réglementaire d'un Bp42 comprend normalement :

- 2 wagons plat génie en tête de convoi.
- 1 locomotive type BR 57 (050) au centre du train.
- 2 tenders a 3 essieux de part et d'autre de la locomotive.
- 2 wagons artillerie avec canon court 100mm.
- 2 wagons de commandement/observation.
- 2 wagons artillerie et DCA porteur d'une tourelle canon court de 76.2mm
et d'une batterie flakvierling de 20 mm quadruple de type 38.
- 2 wagons porte char Praga 38t.


Le personnel embarqué réglementaire sur un train blindé variait de 150 à 180 hommes environs avec un fort pourcentage d'officiers et de sous officiers ainsi que de spécialistes. Ces hommes servaient nombre d'armes différente qui allaient de l'armement principal : canons, pièces anti-aériennes, blindés légers ou obusiers automouvants.
L'armement dit secondaire de protection rapprochée était composé de lances flammes, de mitrailleuses légères et lourdes, mortiers ou fusils antichars…


Un wagon allemand de type "Forteresse" en 1943...

Un Wagon blindé allemand en 1943 de type "forteresse" quelque part en France.
L'armement de ce blockhaus roulant est composé d'un canon de 100 mm de type wz14/19P en tourelle d'origine polonaise et d'une pièce anti-aérienne monotube de 37 mm de type Rheinmetall AG. Les modes de communications avec le wagon poste de commandement se faisaient par téléphone interne, radio, hauts parleurs, drapeaux ou signaux optiques…


Prêt a faire feu...

Toute les bouches a feux sont prêtes a entrer en action sur cette photo d'un train blindé Allemand en opération en France dans la région de Chagny, au sud de la ville de Dijon en septembre 1944, peu avant sa capture par la 1e division blindé Française.
On distingue des canon de 100 mm en tourelle, des pièce anti-aérienne monotube de 37 mm et au premiers plans un char embarqué de type Pz 38.
Ce train blindé a ensuite fait de la figuration en 1945 dans le film de René Clément " La bataille du rail " qui obtint en 1946 le grand prix du festival de Canne. L'histoire de ce train c'est ensuite terminée sous les chalumeaux, pour que les plaques de blindages soient acheminées vers les hauts fourneaux…

 

Un train blindé allemand en 1944...

Un train blindé allemand à l'arrêt, quelque par en France lors du second conflit mondiale, la machine a vapeur refait son plein d'eau…

Le même train blindé, que la photo ci-dessus, ces deux photos sont celles d'un amateur, visiblement un passager de ce convoi hors normes traversant la france pendant le chaud été 1944…

Le train blindé 32 du film La bataille du rail reproduit au H0...

Le superbe train blindé 32 réalisé par Jean Pierre est a l'échelle 1/87ème, ou H0, il s'inspire du train blindé apparaissant dans le film La bataille du rail.

Ce train blindé miniature fut conçu par Jean Pierre V pour être fonctionnel, il est motorisé, et peut donc évoluer sur un circuit ai H0.

 

La réalisation du train

 

-a- La locomotive blindée Krupp BR-57 050 et son tender de type BR57 sont de chez Wespe, réf: 87057 et 87058.
Pour réaliser un modèle statique on peut utiliser les pièces du kit, les roues, axes et embiellages sont fournis, par contre, attention, certaines pièces sont plus que très fragiles !
  Jean Pierre V a lui choisi de construire un modèle fonctionnel, pouvant tracter le convoi sur un réseau H0, il faut pour cela "canibaliser" un modèle de base roulant, ici une locomotive type BR 57 réf 62228 de la marque Roco.
Après avoir démonter les parties "coques" avec précaution (Loco + tender) suivant la notice fournie dans la boite par Roco, il faudra "a froid" adapter les "coques" du kit Wespe.
Il faudra, pour insérer correctement le mécanisme complet, rogner l’intérieur du blindage à l’aide soit de meules ou de fraises de manière à ce que l’embiellage tourne librement.
Points délicats, les cylindres et la traverse de tamponnement.
La fixation entre les parties basses Roco et "les coques" Wespe est faite par des cornières laiton collées et vissées. 

 

-b- Le tender cantine-infirmerie de Wespe, réf: 87058.
Jean Pierre V ne possède pas de vue détaillée de ce véhicule, si quelque lecteur peut combler ce manque, il sera le bienvenu.
Dans l’attente (provisoire, j’espère) de plus d'info, il a été remplacé par un tender classique.
Ce tender blindé est équipé d’essieux à rayons de la marque Trix...

 

-c- Le wagons d’artillerie "Flakwagen" de Wespe, réf: 87061.
Ces wagon de type "Flakwagen" sont au nombre de trois dans le convoi.
Ce wagon est monté tel quel "in the box", si ce n'est le remplacement du quadritube Flakvierling d’origine trop fragile, par des tiges d’acier diamètre 0,6 collés à l’araldite...

 

-e- Les deux wagons de commandement "Kommandowagen" de Wespe, réf: 87060.
Ils sont dans ce convoi au nombre de deux et identiques, sauf que celui disposé à l’arrière de la locomotive aura l’un de ses tunnels de communication obturé par une porte.
Les antennes cadres de toits ont été faites avec de la rambarde Faller  réf: 529...

 

-f- Deux wagons modifiés et spécifiques à ce train blindé, comportant en lieu et place du Flakvierling quadritube, un canon monotube calibre 37.
Le canon anti aérien monotube calibre 37 mis en situation sur ce wagon est un modèle réduit provenant de la gamme Roco Minitanks...

 

-g- Le wagon poussé de sécurité "Abstosswagen" de Wespe, réf: 87063.
Le canon est un "bidouillage" personnel, les personnages sont de la marque Preiser, les coupons de rails et les traverses sont de récupération. Attention aux essieux fournis par Wespe Models, ce sont des essieux non isolés ; les remplacer par des essieux isolés (cote entre pointes à vérifier) du commerce pour fonctionnement en système 2 rails DC...

 

-h- Le wagon porte-blindé de début de convoi "Panzertragerwagen" de Wespe, réf: 87062.
Les volants lanternes et échelons ne proviennent pas du kit (À récupérer dans vos pièces détachées)
Le char transporté est un Renault R 35 capturé par la Wehrmacht et mis aux couleurs allemandes, la miniature est de la marque Wespe, réf: 87027...

 

Jean Pierre V a pris son temps pour réaliser ce modèle d'exception, environ 4 mois.

Coût total sans les essieux, sans les pièces de récupération puisées dans ses réserves, avec la locomotive Roco, les peintures, le feu « fin de convoi » et les personnages : environ 500/550 €.

encore à Jean Pierre V...

Le train, train quotidien...

Un AMD 178 Panhard de protection de voies au 1/48ème, réalisé par Raymond Guliani.
Un splendide modèle réduit vu à l'occasion du salon Euro 2000...


 

L'autodraisine AMD Panhard 178...


Après la maquette, la vrais autodraisine AMD Panhard 178 française, réquisitionnée, puis réutilisée par les allemands, ici en mission de protection de voies en Russie.
L'automitrailleuse s'est vue équipée d'une antenne radio de type cage, les roues a pneumatique ont été changée par des roues types chemin de fer...

 

La locomotive blindée BR 93...

La locomotive blindée BR 93 réalisée au 1/35ème par José Ravier et Ruiz Raymond
Un beau et surprenant modèle réduit vu à l'occasion du salon Euro 2000...

 


 

 


Le coffret "canon Léopold" au H0 1/87ème de Lima...

Le contenu du coffret "canon Léopold" de la marque Italienne Lima réalisé en matière plastique et conçu pour évoluer sur les réseaux miniatures de la marque.
Le type de courant utilisé pour la traction est de type continu en " 2 rails "…

 

Une autre vue du même coffret, il se compose d'une locomotrice diesel en deux éléments, d'une voiture voyageurs, d'un wagon tombereau et d'un autre, dit a bestiaux, accompagné comme il se doit par le canon géant Allemand " Léopold "…

 

 

 

 

 

 

Le canon sur rail allemand de 283 mm de type K5 (e) Bruno...


Le canon sur rail allemand de 283 mm de type K5 (e) "Bruno" avec ses douze bogies.
Un " Kanon 5 " de ce type fut utilisé en 1943 contre les forces alliées en Italie, ces servants l'avaient surnommées "Schlanke Emma " tandis que les forces américano-anglaise qui se trouvaient sous son feux l'appelaient " Anzio Annie ".
Ce canon sur rails surdimensionné pouvait tout aussi bien tirer des obus classique avec une portée de 62 km, ainsi que des obus a propulsion additionnelle pouvant atteindre des objectifs à 86 km avec une précision des plus limitée il est vrais, ou encore des obus flèches munis d'ailettes stabilisatrices " Peenemüde ", avec une portée terrifiante de quelques 150 km, pour une précision tout a fait honorable…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le 80cm Kanone Dora du III Reich...


Le plus grand canon jamais produit est sans conteste le 80cm Kanone (E) construit pendant la seconde guerre mondiale dans les ateliers Krupp pour le III Reich.
Ce mastodonte de 1345 tonnes, mesure 43 mètres de long, pour une largeur de 7 mètres et une hauteur de 12 mètres, avec son tube de 80 cm de calibre, d'une longueur de 32,5 mètres pouvait tirer des projectiles à prés de 50 kilomètres (30 miles), avec une précision tout a fait acceptable.
Le poids et les dimensions hors normes du Dora ont obligé les ingénieurs allemand à établir l'arme sur quatre chariots ferroviaires de dix essieux chacun, circulant sur deux voies de chemin de fer parallèles avec un espacement axial de 4m. Le Shwerer Gustav de 800 mm a pour nom official, le 80 cm Kanone (E) Shwerer Gustav (Gustav lourd en français), son surnom non moins officiel fut en fait: Dora , qui est la contraction de Do-Gerät, ou D-Gerät (tonnerre et Doria en Français). Le Gustav-Gerät (appareil de Gustav), ou sondergerät (appareil spécial), tire au moins deux types de munitions, l'obus explosifs pesant la bagatelle de 4,8 tonnes, avec une charge de 700kg d'explosifs et une portée maximale de 48 km, quand à l'autre type de munition, dit obus perforant, il pèse quand a lui 7,1 tonnes, sa portée maximale est de 37 km, il mesure 3,75 mètres de haut, et porte une charge active de 200kg d'explosifs.
La charge propulsive maximale de ces deux obus était constituée de 10,584 livres de poudre, leurs pouvoirs perforants étaient d'un mètre d'acier, de 7 mètres de béton ou encore 30 mètres de terre, certains des cratères formés par l'obus explosif ont mesuré jusqu'à 30 pieds large pour 30 pieds de profondeur.
Les travaux de la société Krupp sur le 80cm Kanone (E) " Dora " ont commencés dès 1934, quand l'artillerie allemande demande un projectile capable de percer les défenses souterraines de la ligne de défense française, dite Maginot, qui est à lors en cour d'achèvement.
Les premières esquisses du canon géant ont été réalisées par les experts balistiques de Krupp en mars 1936, à l'occasion d'une visite d'Adolf Hitler, les travaux de conception pour un canon de 80cm durèrent un an. En 1937, suivant l'ordre direct d'Adolf Hitler le ministère d'armements a passé une commande de 3 canons de 80cm, la première arme fut livrée par Krupp après essais, pour le printemps 1941. A cette date, pour faire plier la résistance soviétique par un exemple de puissance sans précèdent, on projeta de concentrer sur la ville portuaire Russe de Sébastopol toute l'artillerie lourde allemande disponible, y comprit le Schwerer Gustav.
C'est en janvier 1942, que l'unité ferroviaire d'artillerie lourde n°672 a été formée, dont un détachement complet de 1420 hommes affectés a servir le 80cm K (E) Gustav Dora. Le transport du Kanon 80cm K (E) a exigé a lui seul cinq trains complets, mesurant collectivement prés de 1,653 mètres, en effet le canon et son charroi portées sur des wagons plates-formes spécialement conçus, se décomposaient en 25 parties à assembler.
Outre les 25 wagons de l'arme proprement dite, le convoi dans son ensemble comprenait des voitures annexes, des ateliers de maintenances, des wagons de munitions et deux grues lourdes spécialement conçues pour assemblé l'arme. Bien avant l'arrivée du convoi, l'arme du génie a commencé à préparer par un terrassement dantesque, le site de tir choisi près de Bakhchisaray, un petit village à dix milles au Nord de Sébastopol.
Une fois arrivée, il a fallut six semaine pour assembler le canon Schwere Gustav et le mettre en ordre de combat, le pilonnage de Sébastopol a débuté le 5 juin 1942, ce fut le bombardements d'artillerie les plus grands et les plus lourds de tout le temps. Le 1er juillet la ville se rendait aux allemands, le canon Dora Schwere a tiré 48 obus sur plus de 7 cibles, dont la soute de munitions souterraine de la ville, située sous la Baie Severnaya, le Dora Kanon tira 9 projectiles sur cette cible sous-marine, les obus perforants traversèrent plus de 30 mètres d'eau, avant de percer le béton pour éclater à l'intérieur de la réserve. Par la suite, on pensa utiliser Dora à Stalingrad en septembre 1942, il stationna dans les environs de la ville, sans êtres utiliser, avant d'être renvoyé au camp de Rügenwalde pour une révision et un réusinage de tube. Après plusieurs projets d'utilisations, pensés, mais heureusement non réalisés, comme le bombardement de l'Angleterre, ou de la France après le 6 juin 1944, le canon " Dora " fut stationné sur divers sites. En 1945 les allemands se rendant compte que la fin du régime Nazi ainsi que la capture des armes était proche, ils ont dispersé les deux canons de 80cm (E) construits, et les ont sommairement détruits avec des charges de démolition. Les américains ont rapidement trouver les restes d'un premier canon éparpillé sur plusieurs kilomètres le long d'une voie ferrée, au début de juin, 1945, la deuxième arme, elle aussi détruite, a été découverte en secteur russe dans les environs de Chemnitz, aujourd'hui karl-marx-stadt. Ce qui subsistait du canon " Dora ", après une inspection sommaire, a été abandonné sur place par les américains, les restes ont été récupérer, puis fondus par les Allemands, ce qui est normale quand on connaît la pénurie de métaux de l'après-guerre. En revanche, une rumeur persistante laisse croire que les Russes ont rassemblés les restes du second Kanon de 80cm (E), pour le reconstruire, est ce un mythe ou une réalité ?
Aujourd'hui les seuls restes officiels et connus du Schwere Gustav Kanon de 80cm (E) sont quelques projectiles inertes, exposés dans des musées...



 

Un train d'artillerie blindés italien en 1943...

Ces deux photos d'un train d'artillerie blindés italien en 1943 sont des plus intéressante. On peut y détailler des pièces de marine montées sous casemates mobiles...

 

 

Le train blindé 32 du film La bataille du rail...


Ces deux photos images sont issues du remarquable film s'intitulant La bataille du rail, que René Clément, tourna en 1945.
Ce film en noir et blanc est actuellement disponible en Dvd ou Vhs.
La première photo est tirée d'une scène ou le train blindé numéro 32 subit une attaque des "Fifi", et l'on voie la délicate opération de décente de sa plate-forme du blindé léger de service.

Quand à l'autre, elle est tirée d'un documentaire sur ce tournage hors norme, l'instant captés est celui d'une pause pour les acteurs et les cheminots dans une gare, pendant que les cameraman, peaufinent leurs réglages.

 

Il est a noter que le train blindé 32 utilisé pour le film fut capturé le 7 septembre 1944 à Saint Berain sur Dheune.
La véritable locomotive du train blindé "32" ayant été ferraillée dans l'imédiate après guerre, rené clément pour les besoins de son film avait fait blindé une locomotive par des plaques de bois...




 

L'autorail blindée de reconnaissance allemand PanzerTriebwagen N° 15...

Ce PanzerTriebwagen N° 15 que reproduit avec maestria Jean Pierre V est réalisé au H0 sur la base Roco de la caisse d'un Hechte Wagen, tandis que la motorisation est assurée par Sachsenmodelle...

HISTORIQUE
               

                Dans la seconde moitié des années 30, les Services de protection des Chemins de fer allemands (Bahnshutz) ont reçu un autorail Diesel blindée (Panzertriebwagen) qui pouvait être utilisée pour la surveillance des voies ferrées.
                A cette locomotive, pouvaient s'y accrocher des wagons classiques d'artillerie.
                Avant le début de la guerre, la locomotive et son équipage avaient été mobilisés dés le 3 Août 1939,
mais n'ont été opérationnels qu'à partir du 1er Septembre 39.
                La "PzTrWg N° 15"  consistait en 1 locomotive Diesel blindée type "VT.811" .
                En 1940, la "Panzertriebwagen N° 15" a opéré en France, et à partir de Décembre 41,au sein du groupe de l'Armée de guerre "Srodek (Milieu)" sur le territoire russe.
                A partir de Mars 43, elle a opéré dans les Balkans, et au début de l'année 44, en Grèce.
                Elle agissait de concert avec les trains blindés N° 6, 7, 25 et 65 et avec le "leichte spähzugiem" N° 304.
                L'équipage se composait d' 1 officier, de 8 sous-officiers et de 17 hommes de troupe.
                Le 9 Mai 1945, l'équipage a capitulé à GRAZU en Autriche.
                L'équipement était constitué de 6 mitrailleuses "Rheinmetall-Borsig MG.34" de calibre 7,92 mm.

 

 

et bravo à Jean Pierre V pour ces informations et cette réalisation ferroviaire qui sort des sentiers battus...

 

 

 

 

 

 

Le transport par le train du char allemand Tigre I...

Les chars Tiger I ont aussi introduit une certain nombre de difficultés logistiques que l'armée allemande n'avait jamais connues auparavant et qui limite l'efficacité opérationnelle du véhicule.
Le Tigre I s'avére difficile à déplacer d'un objectif à l'autre de par ses dimension et son poids. Les Tiger I demandent tellement d'entretien pour les maintenir en état de marche qu'il n'est pas envisageable qu'ils se rendent de leurs propres moyens jusqu'aux zones de combats.

Le transport par chemin de fer est donc indispensable, le chargement et le déchargement de véhicules blindés n'est déjà pas aisé en soi, mais les Tiger I imposent des contingences supplémentaires, chaque Tigre I est doté d'un jeu de chenilles de transport qui est utilisés pour les déplacements par rail. Il faut aussi enlever 16 galets pour pouvoir placer les chenilles de transport et les chenilles normales doivent être remises en place avant que le Tiger I puisse prendre part au combat.

Si les quais de déchargement est perdus ou si la ligne est coupée, la mobilité opérationnelle des compagnies de chars lourds est immédiatement réduite.
Il est arrivé que des Tiger I parcourent une distance importante par eux-mêmes, sans nécessité apparente, mais beaucoup de véhicules tombent alors en panne et étaient abandonnés...



Un convoi de transport de chars américains de type Stuart en 1950, dans le secteur de New York...

Recherches en cours...


Un Dodge 4x4 sur rail...

Recherches en cours...



Un train militaire made in China...

 

Ce train jouet militaire reproduit au H0 avec sa locomotive de type 030 western est entièrement réalisé en matière plastique, c'est une production "made in China".

La locomotive américaine et ses deux wagons plats sont reproduit au 1/87ème, pour le reste, on oscille entre le 1/42ème et le 1/32ème approximatif...

Un Express blindés en Amérique...

Une première de couverture datant de 1920, de la revue française Sciences et voyages sur le thème des "Express blindés en Amérique"...

 

 


Le train blindé de la légion en Indochine, le Rafale...

Une photo d'un des 5 "train blindés" indochinois, ici "La rafale", le fameux train blindé de la légion qui a opéré avec le 2ème REI dés 1948 dans le sud-Annam lors du conflit franco-vietnamien.


Ce train blindé entièrement bricolé de main de maître par le 2e REI de la légion, commandé par le capitaine Raphanaud, se composait de deux locomotives a vapeurs blindées tractant ou tirant un ensemble de huit wagons de combats, un wagon poste de commandement et de liaisons, un wagon infirmerie, un wagon cuisine et deux wagons chargés de rails et de traverses. L'armement de ce train était composé d'un canon de 40 mm Beaufors sous tourelle ouverte, d'un canon de 20 mm équipé infra rouge, de deux mortiers de 60 mm et 81 mm placés sur des affûts japonais de récupérations
( Photo ci contre ) et de huit mitrailleuses Reibel jumelées accompagnées de lances grenades. La garnison embarquée avoisinait la centaine avec officiers, sous officiers, légionnaires et partisans vietnamien.


Cette forteresse sur rail fut la réponse française au massacre par le viet-min des passagers d'une navette vers Phan tiet.
La première attaque visant le rafale eu lieu le 29 avril 1949, ce train fut souvent soumis a rude épreuve par le feu et les ruses de l'ennemi, mais résista a tout ces assauts et fini sa carrière avec la guerre d'Indochine, sur une voie de garage rongé par la rouille et reconquit par la végétation…

 


 


Le wagon PC...

 


Le wagon Boford...

 


Le wagon a tourelle...

 

 


Le train blindé de la légion, la Rafale reproduit au H0...

Le train blindé mythique "d’indo" réalisé par le talentueux Didier a pour base un lot de wagons d'occasions de la marque Jouef, achetés sur une brocante.

Les plaques de blindages au dessus des bords sont en cartes plastiques, avec des petites bandes de rivets faites à la molette ou à la pointes sèches.

Les tôles ondulées couvrant les wagons blindés sont eux réalisés avec de l’aluminium estampées sur une toiture plastique et
garnies, face interne de colle blanche.
(Technique de modélisme old School, maintenant on en trouve de toutes faite)

3 wagons différents : en fonction des commentaire de Mr Malmassari.

- Un wagon blockhaus avec ses petites meurtrières d’angle.

- Un wagon porteur d'une tourelle de Char B2 bis Matchbox.
(Maintenant on trouve des tourelle pour AML Panhard qui ressemble aux tourelles des AM Coventry d’époque...)


- Un Wagon armé d'un canon rapide Boford de marque Airfix.


Pour figurer les légionnaires du 2ème REI, avec leurs uniformes "indo", la boite de soldats australiens Airfix convient, avec leurs broussards et leur chemise manches courtes, c'est presque ca.

Pour les couleurs vaste dilemme, les photos noir et blanc ne sont pas parlantes !!!
Aussi chaque wagon à une couleur différente. Il est
loisible de penser que les légionnaires ont utilisés les pots de
peintures à leur disposition, soit du vert soit du sable.
Les moussons et le soleil ont certainement délavés et uniformisés tout ça, de plus il y a des coulures de rouilles un peu partout.
Ces choix ne sont que des suppositions, mais il est difficile de glaner des témoignages direct fiables.

Dernière entorse à la réalité, les voies étaient métriques en Indo donc les boggies sont faux ! Mais là personne en expo n’a soulevé le problème !!

Pour conclure, on retrouve dans cette belle réalisation de Didier, toujours la même antinomie, l’échelle des wagons (1/87ème, ou H0...), et celles des accessoires rapportés (1/72, 1/76ème...).

Les sources proviennent du livre de Mr Malmassari, avec les
photos des pages 205-211...

encore a Didier, qui nous fait ainsi partager sa passion pour tout ce qui touche au trains militaires...


Un convoi français protégé, plus que blindé à Madagascar en 1947...

En 1947, Madagascar compte 4 millions d’habitants dont 35 000 Européens, c’est une colonie française dotée d’une assemblée élue, aux pouvoirs limités.
Le 29 mars 1947, l’île se soulève, l’administration n’est pas prise au dépourvu mais elle n’a rien fait pour empêcher l’insurrection nationaliste.

A Diego-Suarez, Fianarantsoa et Tananarive, les insurgés sont tenus en échec, ailleurs ils remportent des succès avant d’être refoulés, tandis que des plantations européennes isolées sont attaquées.

La répression est immédiate, dès le mois d’avril, les autorités envoient à Madagascar un corps expéditionnaire de 18 000 hommes - essentiellement des troupes coloniales, il sera par la suite porté à 30 000 hommes. L’armée française opère une répression féroce qui expérimente une nouvelle technique, la guerre "psychologique".

La lutte indépendantiste va se poursuivre dans l’Est du pays, où deux zones de guérilla résistent pendant plus de 20 mois dans la forêt, des trains sont alors bricolés pour protéger leurs occupants, et leurs chargements.
Certains de ces trains serviront même de "canonnière" sur le réseau ferré de Madagascar, permettant ainsi de garder un lien "sûr" avec les grandes villes de Madagascar , et parfois aussi, ramener l'ordre manu militari...

 

 

La montée d'un char Leclerc sur son wagon plateau de transport...

Recherches en cours...

 

 

Les trains militaires au Cinéma...

Le Mécano de la Générale,
The General.
Un film américain sorti en 1927
Une course poursuite entre deux trains lors de la guerre de sécession américaine,
menée tambour battant par Buster Keaton
Dvd & Vhs d'une durée d'1h15
(en Français)

 

La bataille du rail.
un film en n&b de René Clément sorti en 1945
existe en Vhs & Dvd…

Le train.
Un film en n&b de John Frankenheimer sorti en 1964,
avec dans les rôles principaux : Burt Lancaster, Paul Scofield, Jeanne Moreau, Suzanne Flon, Michel Simon, Wolfgang Preiss...
existe en Vhs & Dvd…

 

L'express du colonel Von Ryan.
Un film en n&b de Mark Robson sorti en 1965,
avec dans les rôles principaux : Frank Sinatra, Trevor Howard, Raffaella Carrà, Brad Dexter, Sergio Fantoni,Wolfgang Preiss...
existe en Vhs & Dvd…

 

Les 12 salopards, nouvelle mission.
The Dirty Dozen: The Fatal Mission
Un film TV en couleur de Andrew V. MCLAGLEN sorti en 1988,
avec dans les rôles principaux : Telly Savalas, Ernest Borgnine, Wolf Kahler, Sonny Landham, Lee Marvin, Gavan O'herlihy...
existe en Vhs & Dvd…

 

 


...

 


 

L'express du colonel Von Ryan's, au H0...


Une réalisation due au talentueux Jean Pierre V, qui nous avait déjà gratifié du train blindé allemand 32 du film La bataille du rail, lui aussi reproduit au H0.

Ce projet, puis sa réalisation s'inspire donc du film L'express du colonel Von Ryan's sorti sortit en 1965, qui fut tourné en noir & blanc par Mark Robson.
L'histoire du film est assez simple, un groupe de prisonniers alliés en Italie s'empare d'un train allemand pour s'évader vers la Suisse.
Ont retrouve dans les rôles principaux : Frank Sinatra, Trevor Howard, Raffaella Carrà, Brad Dexter, Sergio Fantoni,Wolfgang Preiss.



La réalisation au 1/87ème de Jean Pierre V fait appelle à ...

La locomotive a vapeur est un modèle de la marque Rivarossi Franco-Crosti Gr 743

Les wagons composant le convoi sont eux des marques MCM & Piko.

Le wagon salon est un Rivarossi, avec une plateforme arrière, ainsi que des feux de signalisation réalisés par Jean Pierre V.

Les figurines utilisées sont de marque Preiser


Ce train a été réalisé par Jean Pierre V en 2009, il est conçu pour pouvoir rouler sur un réseau...


encore à Jean Pierre V...

Pour voire la bande annonce de ce film, cliquez sur le bouton ci dessous...

 


 


 

La draisine russe MBW-2 capturée par les allemands...

Cette draisine russe MBW-2 capturée par les allemands pendant la seconde guerre mondiale sur le front de l'Est est une belle réalisation au 1/87ème de Jean Pierre V, sur une base ArtMaster.
La motorisation de cette draisine militaire au H0 est de Computer Dialysis France ( Leopold Halling ).
les figurines sont des bases Roco.
Cette réalisation perso a demandée quatre semaines de travail à Jean Pierre, f...

:

 

La boutique Miniatures-Toys...

Pensez aussi a jeter aussi un coups d'oeil de temps en temps dans la boutique en ligne Miniatures-Toys,
vous y trouverez mis en vente quelques miniatures & modèles réduits de trains militaires...

Pour y accéder, cliquez sur le bouton ci dessous...

La boutique Miniatures-Toys est spécialisée dans la vente en ligne de miniatures neuves et d’occasions,
avec un large choix de modèles réduits et de jouets neufs ou anciens mis en ventes aux meilleurs prix...

 


C
auserie sur les trains sous l'uniforme...

 

 

La première expérience d'utilisation du train a des fins militaire remonte a la guerre de sécession Américaine (1861/1865), ou le 1e régiment d'artillerie du Connecticut avait monté un gros mortier sur bogies, puis sur plate-forme, le tout se déplaçant au sein d'un convoi tracté par une locomotive a vapeur.
Lors de ce même conflit on vit apparaître le premier wagon dit " blindé " , construit par le général R.E.Lee et aussi les premiers transports de troupes tactique par voies ferrées.


La première guerre mondiale (1914/1918) vit se généralisée l'utilisation de l'artillerie sur rail et le transport logistique par le chemin de fer.


Un peux plus tard les anglais utilisèrent le train blindé autonome lors de la guerre des Boers en tenant compte de l'expérience russe qui en usèrent lors de la révolution bolchevique de 1917/1918.
L'utilisation de pièces lourdes d'artillerie de types marine sur affût ferroviaire se développa lors du premier conflit mondiale et trouva son apogée lors du second (1939/1945) avec les productions de l'allemand Krupp.



Le plus grand canon jamais produit est sans conteste le 80cm Kanone (E), construit pendant la seconde guerre mondiale dans les ateliers Krupp pour le III Reich.
Ce mastodonte de 1345 tonnes, mesure 43 mètres de long, pour une largeur de 7 mètres et une hauteur de 12 mètres, avec son tube de 80 cm de calibre, d'une longueur de 32,5 mètres pouvait tirer des projectiles à prés de 50 kilomètres (30 miles), avec une précision tout a fait acceptable.

Les américains et les russes au début de la guerre froide étudièrent les travaux Allemand pour mettre au point des super canon atomique, on en est resté a des armes non employées,
si ce n'est en exercices, heureusement.


Il y eu aussi les trains blindés bricolés de bric et de broc par les troupes coloniales Françaises en Indochine, puis en Algérie,
pour sécuriser les voies ferrées en territoire hostile, ce sera l'épopée de la Rafale.

Par la suite les fameux convois soviétiques de commandements autonomes dit "Trains Atomique", ont sillonnés les steppes russes tout au long de la guerre froide.

Bref, l'histoire du militaire allié au rail n'est pas encore finie, je vous dit donc à bientôt pour la suite de ce passionnant dossier...E&R

 

 


B
ibliographie & documentation…

 




Pas facile de trouver de la documentation ou des récits sur le matériel ferroviaire militarisé,
voici quelques pistes, a vous de jouer…

 

Blindés 1940-1943
Hors série n°4 de Connaissance de l'histoire
édit Hachette, en 1980
(en français)

 

Blindés 1944-1945
Hors série n°6 de Connaissance de l'histoire
édit Hachette, en 1981
(en français)

 

Die Panzerzüg des Deutschen Reiches
eisenbahn Kurier EK Verlag.
(en allemand)

 

Eisenbahn-Geschütze der Welt
par F. Kosar.
chez Motor huch Verlag
(en allemand)



German armored trains in world war
tomes 1 & 2
par wolfgang sawodny
(en anglais )



German armored trains on the russian front
par wolfgang sawodny
(en anglais )

 

La bataille du rail.
un film en n&b de René Clément de 1945.
Privilégiez l'achat en Dvd de l'édition Canal + vidéo, avec de nombreux bonus...
en Dvd…

La rafale.
de Patrick Meney
édition Denoël en 1990
Un roman fort détaillé sur ce train d'Indochine.
(en français)

 


La résistance et le rail.
de Pascal Plas & Michel C. Kiener,
paru chez Lucien Souny.
(en français)

 

La vie du rail.
Ce périodique français a fait paraître plusieurs documents intéressants au fil de ces pages,
avec notamment dans les années 1950, 1960…
des photos inédites ou des témoignages de cheminots français…
(périodique en français)

 

Le col de Tende.
de Charles Botton et Michel Braun
(en français)


Le Mécano de la Générale,
The General
Un film américain de 1927
Une course poursuite entre deux trains lors de la guerre de secession américaine,
menée tambour battant par Buster Keaton
Dvd & Vhs d'une durée d'1h15
(en français)


 

 

 

Les trains blindés de 1826-1989
Par le Lieutenant colonel Paul Malmassari, aux Éditions Heimdal
(en français)

 

Les trains blindés français 1826-1962.
par le Lieutenant colonel Paul Malmassari,
chez Soteca éditions, en 2010.
(en français)

 

Le train n°101
Photos et histoire de trains blindés allemand
(revue en français)

 

Minis Plastic-Métal, Revues n°89, 91…
plan d'un train blindé soviétique au 1/72e
édit Adepte, en 1983
(en français)

 

Panzerzüge, tome I & II.
Ces deux monographies sont en langue polonaise pour le texte,
anglais et polonais pour les illustrations.
d'Halina i Waldemar Trojca
paru chez Wydawnictwo Militaria, en 1995
(en anglais & polonais)

 

RMF n°412
La reproduction au Ho d'un PZ 22...
( revues en français)

 

Steel Master, Magazines n°63…
Avec un article de 8 pages sur le montage et la mise en situation du train blindé allemand BP44 de la marque Armageddon au 1/72ème...
parue en 2004
(en français)

Cette revue est en vente dans le dossier A Vendre de ce site...

 

Véhicules Militaires International (VMI),
Revues n°10, 11, 12 et 13

photos et historique de trains blindés allemand
édit New-fashion. 1986
( revues en français)

 

 

Pour nous contacter: genieminiature@free.fr

 


U
n dossier sur le matériel ferroviaire au service des armées, qui ira en s'enrichissant de
modèles classiques, mais aussi de moins connus dans les prochaines mises a jours,
au fil des semaines et des mois a venir, avec de nouvelles variantes ou
précisions pour ceux déjà référencés ci dessus…

 

 www.genieminiature.com